CPI Oliver Mode 70
Voici la fiche de présentation du CPI Oliver Mode 70, scooter 50 appartenant à Sparko-Cpi. Pour obtenir des informations sur sa configuration moteur, ses pièces Tuning et découvrir ce scooter en photos ou en vidéo, utilisez les onglets ci-dessous.
CPI Oliver Mode 70
par Sparko-Cpi, Team Cpi team
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le CPI Oliver Mode 70. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Pot d'échappement Conti CRX8.9 / 10 Homologué209 €
Variateur d'origineHomologuéAucun prix
Carburateur Stage6 R/T PWK 26 Powerjet9.5 / 10 Non homologué106 €
Filtre à air d'origine préparé(e)HomologuéAucun prix
Pipe d'admission d'origineHomologuéAucun prix
Boîte à clapets Hebo8.0 / 10 Homologué27 €
Embrayage d'origineHomologuéAucun prix
Courroie renforcée d'origineHomologuéAucun prix
Cylindre d'origineHomologuéAucun prix
Vilebrequin d'origineHomologuéAucun prix
Cage à aiguilles Stage6 R/T 13mm9.2 / 10 HomologuéPrix N.C.
Transmission primaire d'origineHomologuéAucun prix
Allumage d'origineHomologuéAucun prix
Bougie NGK Racing R6254E1059.2 / 10 Homologué19 €
Voici l'ensemble des pièces Tuning et de châssis présentes sur le CPI Oliver Mode 70. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur son illustration.
Compteur de vitesse Stage6 Digital8.6 / 10 Homologué85 €
Optique halogène TNT pour MBK Nitro7.8 / 10 Non homologué36 €
Passage de roue MTKT à feux pour MBK Nitro9.5 / 10 Homologué119 €
Ce CPI Oliver n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Sparko-Cpi, à qui appartient ce scooter CPI, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de scooters 50 débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.

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