Voici la fiche de présentation du Senda SM DRD X-Treme De Ouf, 50 à boîte Derbi appartenant à Derbi-de-ouff. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations sur cette 50 à boîte Tuning : configuration moteur, pièces esthétiques et de la partie-cycle, photos ou encore vidéo...
Voici les photos rattachées au Derbi Senda SM DRD X-Treme De Ouf. Vous pouvez zoomer en cliquant sur celles qui vous intéressent. Vous pourrez ensuite naviguer d'une image à l'autre avec les touches gauche et droite du clavier.
Voici l'ensemble des pièces moteur présentes sur le Derbi Senda SM DRD X-Treme De Ouf. Pour obtenir des infos sur une pièce, vous pouvez cliquer sur sa photo.
Pot d'échappement Metrakit SP
Kit chaîne d'origine
Carburateur Stage6 R/T PWK 24 Powerjet
Filtre à air Stage6 Racing Twin AirDisques d'embrayage d'origine
Cylindre 70 cm3 Metrakit HandMade LCBas-moteur d'origine préparé(e)Radiateur d'origine préparé(e)
Vilebrequin Conti CHR
Cage à aiguilles Hebo renforcée
Allumage Italkit Selettra digital
Bougie NGK B9HSToutes les pièces pour Derbi Senda SM DRD X-Treme
Ce Derbi Senda SM DRD X-Treme n'est peut-être pas homologué pour circuler sur la voie publique. Nous ne pouvons pas garantir que Derbi-de-ouff, à qui appartient cette 50 à boîte Derbi, respecte la législation. Nous vous rappelons toutefois que l'utilisation de 50 à boîtes débridé(e)s ou gonflé(e)s est interdite sur route ouverte. Scooter System décline toute responsabilité liée à la publication des informations contenues dans cette page.
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Quelle que piece moteur, masi niveau esthétique sa manque de travail..
Trop belle sa clack
Tro Belle
Viens voir la mienne je me suis mit a la modifier il y a pas lonten
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Pas mal bonne alternative avec le hm mk hand made par contre le orange pas top on n envoi trop