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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 29/07/2013 dans Messages

  1. D'ailleurs, la M5 d'un pote :siffle: Elle roule depuis 2 jours, après plus d'un an de taff: Des vidéos devraient arriver prochainement :cool2:
    3 points
  2. Salut , Ravi que tout fonctionne a merveille :) non il y a pas de rodage :) pour le carburateur prend un 17.5 :)
    2 points
  3. edit: j'ai eu la planche pour 125e je vais la chercher demain :)
    2 points
  4. Tu sépare les 2 bloques moteurs, tu chauffe celui qui as la partie transmi, tu fous le vilebrequin dedans, ensuite pate a joint, tu chauffe le coté moteur, tu ferme ! ;)
    2 points
  5. Pff au lieu de te mettre dans les " de rou " tu aurais du aller à l'école mon petit, ptètre tu aurai pu apprendre a écrire :D2
    2 points
  6. D'ailleurs shunk je sais pas comment tu vas t'y prendre mais la il te faut une bonne brosse céramique sa ira bien mieux. :p Aurevoir le boulet la communauté de fb t'attend et évite de polluer les projets des gens avec ton écriture et t'a rage de gamin.
    2 points
  7. wesh man tinquiete ta vue ou quoi , pfff tu ferai un bon clown vue le guignol que tu es :lol: puis vus ton ecriture tu dois pas être très loin des 12 ans et encore il sont sûrement meilleur que toi
    2 points
  8. C'est bon l'expert est passé pour ma voiture elle va être réparé :D soulagement :love:
    2 points
  9. voilà la première couche mais avec une bombe pour les marquage au sol!!
    2 points
  10. tu enleve bien la barre quand mem ?
    1 point
  11. Je sais pas si la courroie va t'aider à restaurer le pot. :siffle:
    1 point
  12. salut tu vas dans paramétre ensuite tu décent un peu et sur la gauche tu as changer le nom d'affichage tu clique plus qu'as faire !
    1 point
  13. Caberg et nolan sont aussi pas mal en modulable, après ca n'est pas l'esthetique du roof, surtout si tu prend le desmo avec le nouveau systeme de la visciere qui ouvre et ferme automatique que tu ouvre et ferme le casque( Difficile a expliquer )ca facilite beaucoup beaucoup, moi qui ai un boxer simple je peux te dire tu galère pour refermer le caque en roulant ( il faut bien repousser la visiere en haut puit ensuite le fermer) Mais le roof qui permet de faire vraiment Jet/integrale je trouve ca plus agreable et le gros gros confort c'est que comme tu met la partis modulable derriere la tete tu ressens moins le poids du modulable ( soucis que j'avais avec mon nolan et mon caberg, le poids de la partis modulable me fesais mal au cou dans les long trajet ) Honnetement pas du tout decu de roof !
    1 point
  14. Fait ce que tkr furious te dit pour les réglages, c'est les bon ;)
    1 point
  15. Si la Punto arrivera a tracter :D2 Nan j'rigole :p
    1 point
  16. 1 point
  17. À moins de passer le 125 très tôt (début des 16 ans) et d'avoir des sous à dépenser, je vois pas bien l'utilité de le passer! Le gros cube arrive en général très vite si tu as la possibilité de le passer dès les 18 ans. Donc je te conseille de passer directement le gros cube, surtout que tu vas t'ennuyer en 125 ^^
    1 point
  18. Bonsoir! Avez vous observé qu'il faut des poids beaucoup plus lourd que sur une version classique?
    1 point
  19. Oui c'est le même systeme au niveu de l'aiguille sauf que sa ne se fait plus automatiquement
    1 point
  20. tu peux mettre un starter manuel , il y a pas de soucis je l'ai déjà fait sur un scoot d'un pote ;)
    1 point
  21. LoL re bonjour j'ai bien monté le pack et j'ai laisse les galet de 4 grame sa marche du tonnerre le seul truc c'est le carburateur d'origine qui gache tout mdr :p il monte bien dans les tour et est ce qu'il a un rodage a effectuer sur un variateur etc ? Merci pour votre aide c'est sympas heuresement que vous êtes la :)
    1 point
  22. Voilà ce que mon pote fait avec une Punto (spécial dédi) En fifty ca marche bien les Punto en fait :ninja: Pour ceux qui ont déjà été a Bruxelles c'est le spot Avenue Louise ou tout est repeint en jaune :)
    1 point
  23. Hé oui les deux ouies avant noir brillant :D , voilà les photo désolé du retard met j'ai eu quelque petit soucis
    1 point
  24. mec précises le nombre de kms quand y'a une panne faut détaillé tout... kms modele scooter bridé au pot ?bridé au variateur? depuis quand il te fait ça? est ce que tu as toujours roulé comme ça? etc... ça aide + les gens à t'orienter vers le soucis présumé
    1 point
  25. Si t'en prends une d'occasion, essaie qu'elle est moins de 10 000 km
    1 point
  26. pas mal la couleur c'est vrai ça fait sur la 1ère photo ça fait comme des petite bulles. 9a va arrête les photos sont de bonne qualité sympa ta chérie qui tient sur ses genoux
    1 point
  27. Le Stage6 sport pro sur Peugeot si tu es sur un cylindre d'origine mais bon si t'as pas de kit le variateur d'origine est très bien sur Peugeot ^^
    1 point
  28. Au 600 sa suffit largement et si tu ne me croit pas je peux te montrer une photo de mes anciens fourreau. C'est le vernis ou le belgom il faut choisir. Ton polissage si tu commence au 120 tu ponce quand tu pense que c'est bon tu prend une bombe de peinture et tu met un voile léger. Une fois sec tu prend ton 240 et tu ponce si il reste de la peinture c'est que t'a pas finis de poncé ect. Jusqu'au papier que tu souhaite sachant que le 600 suffit largement.
    1 point
  29. La vie d"un motard au fur et a mesure du temps 125 a 17 ans = A1 A2 a 18 ans A confirmé a 24 ans Donc pour passer a du plus gros cube faudras respecté les conditions et aller a l'auto ecole. Moi je passe mon 125 et je conte aussi passer le A2 plus tard
    1 point
  30. bon tutoriel , moi je reste droit bras tendu sur le scooter et je laisse mon dos tombé en arriéré
    1 point
  31. Ouais mais tu sais une courroie difficile a voir à vue d'oeil surtout que si tu n'as jamais vu une neuve tu peux pas réellement savoir ! Sa ne coute pas grand chose et vu le nombre de kil c'est un des achats à faire dans les prochains achats
    1 point
  32. 1 point
  33. 1 point
  34. salut à tous, un ami à ça de puis pas mal de temps et aimerais savoir à combien il pourrait s'en débarrasser ? :
    1 point
  35. garder brider?... euh d'occasion pour en truver brider bon courage... tu imagine passer 6rapport sur 45km/h?! :o (et bien sur retrograder tous les 7-8km/h...) ces l'enfer!! déjà que d'origine débrider 6rapport sur 75km/h ces pas top...
    1 point
  36. Tu me fais bien déliré avec tes histoires Michou haha :D2
    1 point
  37. 1 point
  38. Pas un brin de jeu le bonhomme :lol:
    1 point
  39. Rho je suis sur tu fais expert, en réalité tu a juste la flemme de bosse dessus ce week, Avoue ... <_< :D2
    1 point
  40. Je suis :) tu fait du bon boulot
    1 point
  41. Félicitation Marron ;) Dsl Flo la seule chose que je sais c'est que c'est long, après chez toi c'est peut être différent.
    1 point
  42. Danger sur les routes en vue :D2
    1 point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00
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