Classement

Mon vdd roule en booster :lol: :lol: :lol:

Désolé pour avoir mis du temps ,mais on va dire que tous les soirs je travaillé dessus :p Mais bon le jeu en vaut la chandelle :D ,c'est comme si j'avais un nouveau scoot ^^.

salut a tous,je m'appel david,j'ouvre ce post pour tous ceux qui veulent présenter leurs scoot,et représenté un peu la région.Et vous pouvez indiquer les rassemblement dans la région.

Ça change carrément tout ahah! En effet, Yasuni r3 :)

Je lui conseillerais un Yasuni R3, il passe bien sur les kits 80 non racing.

pot bouché tu roulerais pas

Aller voici le résultat de la peinture du silencieux du pot ! ^^ :love:

Lol, ça se fait poutré aisement par une M3 e46 stock ^^

juste ton pseudo qui me fait rire

moi aussi j'y suis allé dimanche ! t'y étais vers quelle heure ? Avec la carte étudiant c'est 7€, c'est resonnable je trouve photo :

Il exploitera très bien le bas régime, le principal sur ce genre de cylindre, c'est débile de vouloir taper le plus possible le faut régime des cylindres Sport, c'est comme ceux qui foutent une grosse admission et un C16 sur du Sport pour gagner en allonge alors qu'en ayant une meilleure base, ils auraient.sorti bien plus pour relativement moins cher. Si vous voulez qu'il exploite vraiment à fond, une meilleure admission plutôt que l'origine qui vaut pas grand-chose (PHVA quoi), et une démultiplication appropriée seraient prioritaires plutôt que de se concentrer sur des gain de 0.3 ch pour 200€, rapport qualité/prix totalement inintéressant.

remets comme c'était dans le doute. Dans le pire des cas refais ton réglage depuis le début, ça pourra pas faire de mal. tu peux suivre ce tutoriel, il est assez complet: http://www.atelierdudax.com/t152-tutoriel-réglages-carburateur

Oui oui, Paris ;) Oui, l'état à décidé de resigner avec BMW ! Les FJR seront toujours la en tant qu'ancien véhicules, mais les nouveaux seront de chez BMW

Salut, La vis qui dépasse pas sur le coté est la vis de richesse, la vis sur le dessus est la vis de ralenti. Il cale a chaud également? car le starter auto peu avoir du mal lorsque les température sont basses, tu peux alors augmenter un peu le ralenti pour éviter ça, mais a chaud le moteur tournera un peu haut au relanti.

Quelques photos : Le joujou qui m'a fait sourire avec sortie Akra déchicanée !! (j'ai fais comme j'ai pu, BEAUCOUP de gens autour ..) : Et, je l'espère, mon futur outil de travail :D :

+ 1

Bon c'est des jantes là mais j'aimerais quand même les avoir :D http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/accessoires/jantes/ally-cat-6j-black-edition-173186101.html?qq=4x100&locale=all&start=35 :love:

Tu te met rien dans les fesses sans moi stp.

First ! Et merci Eroan !

Et voilà, bienvenue dans le nouveau post de discussion en masse ! Vous pouvez y échanger sur tous les sujets, quand vous le souhaitez... mais attention d'écrire correctement, on n'est pas chez mémé... Bons échanges à tous ;)