Classement

VDB, à mon avis vas voir un spécialiste sérieux et compétent qui pourra te guider. Selon moi il ne devrait pas y avoir de problème si il respecte les tolérances. ;) C'est le mec qui roule avec une tondeuse 4x4 qui dit ça ! :D2

Bordel on l'a retrouvé :cool:

salut , je commence la refection de mon bw's qui en avais bien besoin. tout est démonté sauf le train avant que je vient de refaire .

Oh non pas un en cabrio' :|

la preparation des pieces y'est pour 50% , j'humidifie l'endroit ou je peint , pour evité la poussiere en suspention et je charge (limite coulure :D2 ) à la bombe si tu veux un beau resultat faut pas hesité . et ils sons pas vernis .

si ça apporte c'est vraiment peut , mais quant t'est en panne tu le pousse d'un pieds , comme un skate :lol: . (je l'ai pas acheté neuf)

telle est le secret ;)

Elle est pile poil bien cadrée la photo, j'me demande qui est le photographe. :D

Petite contribution :)

J'ai mon scoot à 15h cet aprem donc 19h chez vous je crois je fini les cours à 17h30 je vous ferais une petite vidéo du scoot et son premier démarrage après 3mois et demi dans le conteneur :)

oui je me doute bien ;) c'est claire il pousse bien ont le vois sur ta vidéo quand tu te prepare a depassé huuuuuuuuuum puis gaz miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiwwwwwwwwwwww :lol:

Il est calé comment ton allumage ? Et ton squish, il est comment ? Et comment sais-tu que la carburation est bonne ? Tu as essayé de modifier un peu les réglages variation pour voir ce que ça donne ?

Je pense qu'un concessionnaire Yamaha peut te les commander ;)

Légalement, si tu veux réparation, il faut faire intervenir un expert mais c'est long, cher et pour un scoot comme ça pas très utile. De toute façon, c'est un scooter chinois, le vendeur savait très certainement qu'il vendait une merde, il n'a plus envie de se mouiller ;). Donc si tu bricole un peu, on reprend les bases : il y a de l'étincelle? L'essence descend bien jusqu'au cylindre?

Possible mais un vilebrequin ça se monte en général avec d'autres roulements plus solide, un vérification du jeu, un bon placement dans les carters à vérifier avecun jeu de cale, bref il y a plein de paramètres à mettre en compte, pour te dire j'ai un pote qui roule en 70 top noir sur un vilebrequin origine am6 avec 35000 kms et ça roule tranquille. Je sais qu'il faut pas miser sur la chance mais en général les vilos derbi ça tient. ;)

c'est clair moi j'ai vu plusieurs scoot se levait a chaque coup de gaz mais le réglage était la aussi ;)

oui! la c'est faisable

non non dutout c'est d'origine sur piaggio ne touche pas mais a mon avis tu dois avoir un problème dans les réglage carburateur ou bien ton pro c'est foutue de toi et ta rien changer :/

J'ai un Galaxy S4, mais j'ai compris pourquoi ça ne fonctionnait pas : je coupais l'écran pour n'avoir que le son, alors au bout d'un moment ça buggait. J'ai profité de ma soirée pour faire un trajet maison -> Paris centre, sur les Grands Boulevards. C'était tranquille car c'est le soir donc très agréable. Je voulais faire une sorte de repérage car je bosse souvent dans ce coin et je n'ai jamais conduit dans Paris, même en voiture. J'avais le GPS en bluetooth et le guidage visuel sur le tel dans la sacoche sur le guidon. Parfait ! Franchement, moi ça ne me distrait pas et c'est nickel : 2 sec sur l'écran pour voir de quelle rue il s'agit et hop. Je me suis un peu embrouillée Place Concorde, mais bon, il y a de quoi ! Du coup le GPS m'a fait passée par la tour Eiffel au retour, quel plaisir :) 45min porte à porte en y allant très tranquillement, là où il me faudrait le même temps que pour aller en métro :P La prochaine fois, ce sera avec le traffic en plus. On verra bien, mais ça me stresse déjà moins ! Bonne soirée ^^

Si c'est 65km/h compteur Booster, ca ne fait pas beaucoup pour un engin full débridé :/. Donc je suis d'accord avec ta première phrase : est tu sur de bien avoir enlevé la bride pour le variateur?

Cette Gt Turbo est juste magnifique :bave:

Ce matin au programme petite ballade en scoot (profiter de ce temps de dingue avant l'hibernation) , enfin l'occasion de tester le pneu. Mais pour le moment , c'est l'heure d'"automoto" :D Pour ceux qui regarde pas quelques photos :

connerie! c'est le régulateur de tension qui permet à la batterie de ce recharger! donc si cette dernière ne ce recharge pas, tu c'est déja pourquoi.

Bon du coup ça doit pas passionner grand monde, je comprend :D Je poste le résultat final, si jamais un jour ça intéresse qqun. Quelques soirées de boulot mais au final c'est sympa, ça permet de calculer les efforts sur les disques grâce aux ressorts, observer le cheminement de l'huile et donc de voir les pistes d’amélioration. J'ai fait une animation de montage mais bon la flemme :D Puis ça sert à rien.

Je poste un avancement, si jamais ça intéresse des Solidworkseurs ^^ Je me suis mis en tête de modéliser mon embrayage de 300 GasGas. C'est pour m'amuser mais surtout pour trouver un problème récurent sur cette embrayage depuis 10 ans sur les Gas, un 3D pourrait aider à comprendre. Donc je poste l'avancement si jamais .. Il me reste la noix et la cloche, que je n'ai pas démonté de la moto encore. Les pièces de fonderies sont plutôt chiante à mesurer..