Classement

Effectivement triste news Nitro vendu !!! Et oui on peux pas tout gardé x/ mais bien vendu ! Je suis rentré dans mes clous lol Le moteur de ma mob a était enlever problème prise d'air .... moteur coupe a haut régime ou a régime soutenue (comme une panne d'essence) jusqu'à calé, je remet le starter elle redémarre direct jusqu'à le refaire ! Pfffff ! J'ai essayé pas mal de chose (carburateur, peut importe le gicleur, même un robinets gros débit)... Pourtant elle arrache vraiment.... bref moteur d'origine pour rouler de ce beau temps . La mob de mon père elle est réglé (pas dans la vidéo qui suit mais maintenant oui mdr)

c'est normal avec les cloches a anneau de refroidissement

si la biele touches les masse , cherche pas d'ou ça vient , vilebrequin hs (roulement de tete de biele) quant ça lâche ça casse tout , ça m'est arrivé 2 fois et ruiné 2 kit. si ton cylindre n'as rien , tu rachete un piston.

Rha la 51 hardrock je la voyais dans mobshop quand j'avais 15 ans :p Vraiment clean les mobs

le piston a tapé la culasse ? regarde si la biele n'as pas de jeu de haut en bas ou latéral exécif , ça expliquerais la chose.les piston polini son pluto solide par raport a d'autre fabriquant . le cylindre a quoi ?

C’est pour les flics t’en sort un ils vont te chercher le lendemain tu sors un autre ils seront perdu

130 en Ludix ça commence à faire. Ça c'est même certain que c'est la prochaine évolution, la niveau frein c'est light, j'ai vite vu ça j'ai forcé un freinage pour voir l'effet bah... J'ai cru m'arrêter avec les pieds! Bon on approche de la fin, j'ai posé le cul, avec les deux clignotants arrière, par contre j'ai été choqué de la nouvelle dimension des plaques, WTF! Ils sont malades, c'est carrément un panneau publicitaire Du coup j'ai réussi à recouper 5mm de chaque cotés et je l'ai logé un peu plus profond pour dissimuler un peu... Pff, m'font chier Ma première plaque de 2005 faisait la moitié de ça. Le truc de fou, je me balade a Gifi, je tombe nez à nez avec un filtre à aspirateur Homday à 5euros, ça n'a fait qu'un tour dans ma tête, on dirait que c'était fait pour voilà, me reste plus qu'à finir : -: Les coques réplique BCD en fibre - Trouver un feu - 2 bandes clignotants led à poser discrétos sur les écopes - Et les gardes boue! Après Dzaaaaaaaïïï

Slt, les potes ! Ayez j'ai monté mon petit moteur sa fonctionne pas mal j'ai fait une vidéo du premier roulage (donc du réglage carburateur et variateur trop lourd) . Donc je n'ai pas pu laisser le 19 polini CP il touche le ressort moteur etc... et le pot bidalot était pas encore au point a mon goût lol Maintenant 21 phbg Dell'Orto et retour avec le pot doppler

OMG j'ai changé mes poignées caoutchouc Rassuré vous j'ai encore les orange! Mdr Pti pot bidalot RRH refait Prise de diag sur un airsal t6 prépa et rehausser de 1,20mm diagramme 181/128/110 il y a encore a gratter 53 degrés de croisement faut pas déconé faut que sa geule !

Un passage haut négligera pas ma pointe? Car je lève souvent mais je fais des longue distance dans des routes sinueuses avec des gros cube j aimerai quand même pouvoir les accroche un peu quand même