Classement

Un conseil. Apprend à entretenir et modifier toi même ton scooter et tu pourras le pousser très loin pour pas cher. Si javais du aller chez un pro pour tous les problèmes que j'avais eu j'aurai déjà changé de scoot. Maintenant je fais tout moi et je paye que les pièces et c'est bien plus rentable. Suffit de passer du temps sur internet et sur ton engin pour apprendre.

Alors quelque modif du jour. Et petite photo avec l x power.

deriens bonne fin de journée.

niveaux ressort je mi connais pas trop pour piaggio du coup tu as bien fait de me corriger en boîte a clapet tu prend du malossi ça sera très bien ou même juste changer les lamelle de clapet de ta boîte a clapet origine suffit en embrayage si pas user tu peux garder celui origine et monter les ressort plus dur la cage à aiguilles tu es obliger de la changer et pour ton carburateur 21 tu prend des gicleur qui von de 80 a 100 max sa suffira

oui,ce genre de pièce est fait avec de la matière "propre",le résultat sera éclatant

t as encore du taf en polissage

quelques pieces pour le spitro (j'aime pas le non , en plus c'est pas un spirit mais un bw's) bw'stro ? (bistro !) .un peu de serieux , un petit vase de 350 ml d'expenssion (20x6 cm) en alu (ça serais même dommage de le caché) un compteur de température koso , tout plat et tout petit , radia de x 9 , un joue fixe koso de 99 mm avec une pente bien raide (plus que la malossi) et un pot st6 r1400 , plus efficace a haut régime que le r1200 , et un look plus kool vus qu'il est bien plus court. normalement le tout roule le week prochain.

apret laisse bien séché la pièce collé .

Bonsoir les amis pendant que mon scoot dort au garage qui a pas tout fini mais à fais embrayage , variateur multivar alu, nouveau stator et réglages diverses j’en profite pour préparer mes embout de guidon et présente le nouveau rétro à gauche avant et à droite ce que je veux mais c’est pas fini on vois encore Les coup de 600 là

ouaip allons homologuer les kits au lieu de mettre des alarmes :ouf:

Tu aurais eu un gros bourrin kité, ils t'auraient jamais rattrapés, et donc pas de vol. Tiens, je vais en parler à l'Etat.

je pense pas que mon scoot sois mal reglé pour autant. je me suis peux être mal exprimer mais pour moi ce que j'ai dit est claire dans ma tête. bref stop hs dernière connerie en date que j'ai entendu c'est un gars qui me sors que sa 50 marchait a 120 avec un pot conti... sur sa je vais cherché le scoot et on fais une petite ligne droite. il arrive derrière et me sors: t'avance en ligne droite mais dans des virages tes derrière. du coup on va dans une route ou il y a des virages bien sympas je le suis sur les 2/3 premiers virages et je le double pour finir devant encore... à la fin je m’arrête mais lui il a continué sa route depuis je l'ai jamais revu :lol:

Moi, hier, en sortant du bahut je vais récuperer mon scoot sur le parking et la y a 2gars avec un booster et un kymco qui commence a me taper la discute et tout... Tout aller bien jusqu'à ce qu'un des deux me sorte que j'devrais le passer en street parce que "lui en le faisant il a gagné 15km/h vu qu'il y a moins de prise au vent!" J'suis monté sur le scoot j'ai demaré et je me suis vite cassé...