Classement

Salut, je vous partage ma dernière acquisition : une MBK 51 magnum Elle a passé 15 ans dans une grange sans jamais rouler, avec un simple nettoyage elle a démarré ! Il y a un peu de boulot à faire mais ça va le faire !

dison 55/60 , ton pot est débridé est un peu plus perfo que l'origine . ou tu le bride aux carburateur avec un bricolage assé simple , tu mets une vis à bois ou placo assé fine a travers du couvercle de boisseaux (en rouge) en la vissent ça empeche le boisseaux de monter tout en haut (en jaune) ce qui fait qu'il accélèrera aux 3/4 ou la moitier du carburateur (c'est toi qui choisis) quant tu le reprend tu enleve la vis et le boisseaux monte a font. plus tu vis plus ça bride .

salut , tu rebride la variateur ,ça suffi ou mieux tu lui monte des galet bien lourd , comme ça il montera pas super haut en régime , ne roulera pas vite en pointe et démarrage plus que laborieux . et il vas peut être même abandonné si tu le rend chien à piloté .

Ca marche je vais faire ça en attedant, merci à vous. Sujet à clôturer.

Bonjour, dada65 je vous remercie d'avoir consacrer du temps à me répondre. Et merci aussi pour votre retour Cordialement

Bonjour, oui en anglais par contre; sur la doc Peugeot :

Bonjour à tous, Ceux qui continuent à poster ici, ont peu de chance qu'on leur réponde, c'est un post tutoriel qui n'est plus mis à jour depuis 2013... Vous pouvez poser votre question dans diagnostic de panne; merci