Classement

Bonjour, c'est un kit 50 fonte c'est à peine plus puissant que l'origine, ton ressort de poussée ma l'air trop dur il te faut un blanc je crois, attend d'autre avis, et le carburateur 17,5 parfait pour du kit 50cc fonte il va améliorer le refroidissement du moteur et tu gagnera en reprise et en accélération

Salut, Merci du retour DADA65, je donnerai des news sous peu car il y a eu de nouveau épisodes. @+

https://www.ebay.fr/itm/284263741528?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338624522&toolid=10001&customid=3f5dddc9b589fc693640b6536e26ed9e et avec tu mets soit le rotor d'origne que tu lime à fond pour alleger soit un rotor plastique adapté genre ça, https://www.ebay.fr/itm/383999908586?_trkparms=aid%3D1110010%26algo%3DHOMESPLICE.DISCCARDS%26ao%3D1%26asc%3D20200220090753%26meid%3D7aa1c25731b446ab99a1f33d922a9176%26pid%3D100009%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D284263741528%26itm%3D383999908586%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3Ddefault&_trksid=p2047675.c100009.m1982 en théorie c'est le plus puissant mais plus de bobine generatrice, ça prend que l'electricité de la batterie. https://www.rrd-préparation.com/fr/allumage-complet-piaggio-50cc/17983-allumage-polini-evolution-interne-programmable-scooter-piaggio-gilera-liquide-nrg-zip-runner.html

le souci, c'est si ce n'est pas les mêmes, niveau puissance du courant qui passe dans le cdi, si un allumage est fait pour envoyer 100v au cdi et un autre modèle pour 200volts pas exemple, ben ça risque de pas fonctionner ou pas correctement, faut être sûr que ce sont les mêmes modeles de rotor/stator chez italkit et malossi.