Classement

Pfff arrêtez y avec vos pompes a huile défectueuse, j en ai jamais vu en bossant en concession et j en ai eu 1 de naze en 20 piges, c'est une pièce qui s entretient et ce contrôle de temps en temps, ca prends 10 min Par contre des tocards qui la suppriment parce que selon eux ça leur a fait serrer le kit neuf en ayant un gp de 43 et une big mousse j en ai croisé 2 millions facile Le mélange c'est plus homogène ? ce n'est pas toi que je voit a chaque feu en train de secouer ton scooter pour brasser ton mélange ? Ensuite tous les blaireaux qui foutent de l huile spéciale mélange, liquide comme de la pisse dans le réservoir, il faut pas rever c'est sur ça va pas tourner longtemps. Putain sur un de mes scoots j en ai une que j'ai récupéré sur un scoot cramé, il restait un cadre, un bloc et un chamalo de 4kg en abs, après contrôle et purge la pompe est sur un bloc avec un 70tpr alu et tout va très bien

Bien le bonsoir à tous , merci à vous tous d'avoir éclairé ma bougie et merci au créateur du topic . Ayant parcouru ces 12 pages, j'ai pu enfin me diriger sur une huile qui me conviendrait le mieux vu ma bécane et mon utilisation (horrible) . Étant dans l'âme, l'esprit et de métier mécano, je vous fais part de mon opinion. J'ai acquis il y a quelques années une Aprilia RS 50 de 2003 (il me semble) qui ne fonctionnait pas du tout (pas chère forcément), et j'y ai mis ma sauce, elle est repartie comme en 40, ceci dit, j'utilisais la total z, ça m'a encrassé plutôt pas mal mais mon mélange était riche (c'est pas au vieux singe qu'on apprend à faire la grimace, je tapais les 140+ km/h avec mes vieux brêlons eheh 103 vogue bibi) 5% d'huile. Je vous demande si je pourrais pousser plus avec cette huile, je vous dis ma configuration Moteur: top perf neuf acquis avec carburateur 17,5, gicleur 130 Allumage: origine Transmission : pignon 13 dents, couronne 47 dents ( et pourtant j'arrive en fond de 6 ) Et bien entendu si cette huile me correspond eheh ((j'adore les hauts régimes ) si vous saviez comment je la pousse) Merci à tous PS: même les motards me demandent avec quoi je roule ptdr (je roule en grosse aussi) Et vous me direz : rallonge ta transmi, j'y songe depuis bien longtemps mais j'ai aussi envie de pousser plus dans le vice, monter 75 ou 80, ça va faire des frais tout ça uhuh Car rallonger sa transmission dit perte de couple au démarrage (et pourquoi 75/80 (voir plus si nécessaire)) parce que j'habite en montagne) J'ai même un carburateur de 21 en stock pour elle Ceci est un avis sur ce site, je serais le plus heureux des bécaneux si réponses d'experts en la matière