Messages posté(e)s par Eroan
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Ne fais pas de wheelings avec une rehausse.
Ne fais pas frotter ton support de plaque si tu ne maîtrises pas les wheelings comme un pro.
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Bon courage pour la phase de remise en parfait état, je m'abonne !
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Ca sonne comme du chinois, autant dire que c'est la roulette russe pour savoir ce que ça donne niveau qualité
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Bah mince alors, j'espère que tu sais à qui tu as filé 300€ car ce n'était définitivement pas moi...
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Zip, ça te coûtera bien moins cher...
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Non, ça ne sera pas le cas. C'était une autre époque...
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Salut,
je peux t'envoyer le logo en vectoriel pas de souci, ce sera avec plaisir.
Fais ta demande par mail ici : https://www.scooter-system.fr/welcome/contact.html
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Il y a 11 heures, ScootMap.fr a dit :
@Eroan j'ai fais une bêtise...
Salut, pour la fusion c'est ça ?
Globalement la fusion ne doit être que rarement utilisée. Là tu aurais pu mettre le lien vers le tutoriel sur le sujet puis le verrouiller dans la mesure où ça répond exactement à la question
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Un cornet signifie forcément plus d'air qui rentre, plus de bruit, plus de consommation, de nouveaux réglages, un nettoyage régulier et des réglages moins stables selon la météo.
Mais sérieusement qui a inventé cette MERDE ??
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Le 30/10/2020 à 01:40, blackiyto a dit :
Moi pour ma part les giannelli c pour le bas régime et mi régime mais ça va être dur pour toi de le trouver sur internet car ça fait longtemps ..
Attention tu es infecté par un virus ou une extension de navigateur qui ajoute des liens sur tes messages. Tu as failli être banni pour publicité, merci de faire le nécessaire car là ça pollue le forum !
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Il y a 18 heures, Thefisher a dit :
il prenait 80km/h sur le plat
Entre ce qui se dit et ce qui se vérifie (réellement)... 80 km/h réels avec un scoot d'origine ça signifie réglages parfaits côté variation et transmission, avec des rapports logiquement un poil plus longs.
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Tu gagneras probablement autour de 5 km/h réels, pas vraiment plus...
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Il s'agit d'un scooter Chinois, mieux vaut éviter de trop démonter de carénages sous peine de faire sauter les fixations... Tu ne vois pas de vis en ouvrant le coffre de selle ?
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Clairement, un changement ne t'apportera rien de plus...
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Il y a 12 heures, Bader a dit :
Salut
Toi je te fais la totale !
Manque de politesse
Déterrage de post (violent )
Écriture incorrecte ou inexplecite.
Total : une semaine pour lire le règlement général du forum.
Bah voilà, parfois c'est justifié les avertos sévères... et là c'est clairement le cas.
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+1 pour le C16 oui, excellent choix !
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Percer en latéral avec une perceuse de précision type Dremel puis y glisser une petite clé Allen.
L'avantage de cette visserie c'est que les têtes dépassent bien
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Salut, oui ce sera intéressant côté performance mais aussi fiabilité.
Avec un échappement de détente le gain d'un bon variateur est intéressant à partir du moment où les réglages de variation sont bien faits
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Le 31/10/2020 à 14:16, Max Blackbird a dit :
Envoie un mp a @eroan il pourra peut être t aider
Euh lol ? J'ai dû le renvoyer vers le forum, je ne réponds pas aux questions techniques par MP
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Un cornet c'est clairement sans intérêt sans ton cas, à part faire plus de bruit et consommer plus (et donc coûter plus cher) ça ne t'apportera rien côté performance.
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Hello, l'origine c'est top question durée de vie, si l'objectif est de gagner un peu en performance sans se ruiner il n'y a aucun intérêt de changer quoi que ce soit à ce niveau.
Pot de détente + variateur + embrayage ça reste une valeur sûre avec les bons réglages de variation et carburation (pas besoin de passer en 17,5 côté carburateur).
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Salut, ça te donnera clairement un coup de boost en toute discrétion, mais prends bien soin de régler ta variation et ta carburation !
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C'est loin du Kisbee la DNA mais probablement le scooter le plus atypique et racé qu'ont ait jamais vu sur le marché !
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Bonjour à l'équipe, il va falloir qu'on se penche sur cette évolution de l'équipe maintenant que la refonte qui traînait depuis 6 mois est faite
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Présentation des nouveaux membres
dans Bazar Room
Posté(e)
Bienvenue @2stroke