jaja 34
Messages posté(e)s par jaja 34
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comme ressort je sais plus la marque mais le vendeur ma dis que cetait ceux qui me fallait
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oui mais vu que javai un piston neuf il pouvait pas essayer le scooter pour voir si cetait bon ..
et jaimerais savoir pourquoi plus mon scoot est chaud plus le trou est important
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j'ai fait tt cque tu as dit sauf les ressort dembrayage jan avait acheter des plus dur mais j'ai remarquer aucun changement et je sais pa lequelle prendre ..
un ^pro mavait fait mon réglage carbunmais vu quil mavait installer un nouveau moteur (amorce de serrage) je pense qui a pas pu bien le régler
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j'ai un plus gros gicleur
galet 4 et 4,5
ressor de poussser jaune malossi
cest un proffessionel qui ma fait les regleges mais vu que il venait de me changer le piston cylindre il a pas pu bien régler le carburateur je pense
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Salut j'ai un booster naked et depuis que j'ai mis mon pot artek k2 j'ai un trou bizarre au démarrage et vraiment gros quand il est chaud ça fait un bruit genre po p po po et ensuite il part.Jaimerais savoir d'ou il vient et si je peux le l'arranger.
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Et ppour tes réglages si tu veu mettre ds ressor tant que tu les aura pa mis sa sert a rien de chercher kl poids de tes galet pck ça change tout
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AVANT DE CONTINUER CHANGE TON GICLEUR !!dans 2 semaine tu vas serrer
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Artek k2 je lai sur booster juste débrider sortie cylindre jpren 85 mais après si tu regle bien tu peux prendre facile 90 avc ton nitro
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Merci a tous mai j'ai raayerle cylindre sûrement carje navai pas changer le gicleur asdez tôt donc il avaitvpas assez dhuile
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Et aussi sa sent le caouchou brulait .peut être de le courroie mais je sais pas quoi faire .et je ne comprend pas pourquoi il marche 5 min et après cest un veau
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1300 il est neuf
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Bonjour j'ai un booster naked 2012 j'ai un pot ,ressor de pousser galet 4,2 ..mais le problème cest que au bout dun trajet de 15-20 min le scoot cale et après il a plu de patate ni rien
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mais les perfs jen ai quand même avant davoir changer mes resspr j'ai roulait une après midi le scoot partaai fort et je prenai 85 -90 maiq en rentran chez moi javais calais et depui ça fait que sa
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non mais nouveau problème j'ai changer le ressort de poussée et dembrage (lembrayage patine et le moteur gueler) depuis mon premier kilometre je par come une bombe je prend vite et après je deviens un veau le scoot prend ses tour que vers 40 et je cale quelque mettre plus tard et après javance plus cela doit venir du carburateur je sais pas.
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j'ai fais mon réglage carburateur j'ai tester pour ls galet j'ai alleger et c bon je marche bien jpren 85 et bonne patate mais jvai changer ls ressor dembrayage
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et pour les ressort d'embrayage si je prend des conti hr je crois que c'est ..c'est pas grave
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mais pour les ressorts le mieux cest les jaunes ?
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jlai débrider qua la sorti moteur et pas a la cartouche
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je vais me renseigner pour faire un bon réglage carburateur et pour les ressort le mieux c jaunes mallosi pour pousser et embrayage
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TU es gentil je suis pas la banque de france
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non je sais pas coment sa s'apelle mais c une bride au conecteur
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j'ai enlever la chicane quil y a a lentrer mais je ne pourrais pas débrider la cartouche
gros trou au démarrage
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
je peux juste te dire quil était beaucoup plu dur que ce d'origine.