unkown mk
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Kit70 Top Perf + carburateur D'el 17.5 + Pot Leovince sur DT50, je passe avec un vilebrequin d'origine ? Ou faut changer par vilebrequin renforcer ?
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jb57 tu es en origine ? Je sais que sur le Nitro un kit70 et vilebrequin d'origine ça passe, mais la sur un DT je sais vraiment pas, et j'ai jamais eu d'avis. Sachant que je compte monté un carburateur 21 sa tien ou sa risque vraiment de peter ?
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Je suis en moteur derbi donc le soucis n'est pas là. il y a pas de risques à mon avis, car si tu compares le vilebrequin top perf de base, il est aussi bien fait que celui d'origine et il tient sur du 70. Le top noir c'est pas très puissant donc ça tiendra même en carburateur 21.
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Ok merci ! Et il y a quoi de plus puissant qu'un Top 70 ? Je cherche un Kit 70 assez nerveux, je cherche pas forcément de l'allonge en vitesse. Aux environ du prix d'un top 70 donc aux environs de 150 euro voir un peu plus il y a quoi de mieux pour du all day ?
