toubab-91
Messages posté(e)s par toubab-91
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100-110 voiture
mais avec ce kit il faut un carburateur 19 ou 21 pour que sa tire fort
Carburateur de 21 ? Pour un kit 50 ça fait pas un peu gros ? :o Car bon sa reste un 50cc .
Personnellement je serais plus pour un 19 :)
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Voilà le genre de réponse que j'attendais, je lui dis ceci dès demain. Merci ;-)
Oui simple réglage carburateur je confirme :)
Par contre j'aurai dis le contraire , j'aurais dit plutôt qu'il serait trop pauvre .
Ne te fie pas trop à la couleur de la bougie . ( j'était gicleur 80 sur ma tzr la couleur était marron brique et maintenant gicleur 107 je crois et la bougie est toujours de couleur marron brique et je tourne mieux )
Tiens nous au courant ;)
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Comment t'a fait pour ne plus avoir ton permis? :o
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J'aimerai tellement conduire une r6 ou r1 <3
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j'ai pas l'âge et pas et pas l'argent , je pense que c'est pareil pour dark
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mdr enchere a 2.50 euro
ta mi combien en réserve?
Non 3 € maintenant ! :) ... Youpi
J'ai mis un prix intéressent pour les acheteurs mais pas 3 € non plus :p
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Les feux avant de la 2002 me font pensé à la r6 et j'aime beaucoup . C'est vrai quelle est belle l'autre aussi . Si tu changes la double sortie d'échappement de la 2012 par des akra <3 . Je préfère les flanc de la 2002 . Ouais en fait elle est magnifique la 2002 :O mais la coque arrière je la trouve pas très agressive un peu simple :p
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oui je suis d accord avec toi :)
1°/ pour quoi ce choix c'est parce que seul cette coque a ce feux ariere de R1 et que sa un look que j adore !! alors que les nouvelle c'est bof bof
2°/ la coque de R1 de 2002 va avec le reste des carénages (la forme assez carré mais agressif ) les nouvelle sont trop ronde
Mouais moi j'aime pas trop perso , je trouve que ça fait un peu ancien , gros et carré :p les nouvelles r1 sont trop magnifique t'es un ouf x) juste question de gout . sinon laisse la coque ar de gpr :) elle est très belle aussi :)
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ça va c'est facile et ça va vite :) pour l'idée de la coque arrière de r1 de 2002 j'aime pas trop je préfère les nouveaux model
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Bonjour , je vends ma ps3 en bon état avec 13 jeux comme neuf et 3 manettes officiel .
Mise en vente sur ebay ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350735593951&ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649#ht_1225wt_147
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bon au hier et aujourd'hui j'ai pris mon courage a 2 mains et on a parler de la pluie et du beau temps ! voilà pour les news ...... :ouf: :lol: :D2 mais je rigole :P2
allez place aux photos
petit bonus :)
Sa fessai longtemps :p Tu as mis du temps à la fibrer cette tête de fourche ! ^^ Après tu vas mastiqué pour que ce soit lisse ?
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après carburateur 21 ou 24 et allumage je dit pas que c'est inutile au contraire :)
Je verrai cela une fois tous cela posé :)
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puis c'est un kit sport fonte a bi-segment, t'as pas besoin d'un pot de haut régime pour des kit racing mono segment... avec un pot plus haut, tu pourras pas rouler tranquille et avoir de l'accélération, tu serrait obliger de faire gueuler le moteur pour avancer un minimum, aucun intérêt..
puis les scr sont déjà pas mal typé haut régime donc aucun souci
Ok merci encore tom , ça me rassure ^^
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le pot scr corse hand made et le carburateur 19mm sont suffisant pour faire tourner le kit ;)
ce que je disais c'était juste une suggestion pour avoir de meilleur performance
Merci de ta suggestion :)
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c'est une bonne base :) , mais il est vrai que tu n'exploitaras pas tout le potenciel du kit
si tu veux augmenter au mieux les performance , du pourrais mettre un carburateur 24mm, un pot scr corse racing line 70cc et un allumage (dans le style polini ,mvt , doppler ,...)
et ne pas oublier un embrayage renforcer ainsi que les roulement de vilebrequin
J'ai oublié de précisé les roulement et les disques d'embrayage Top perf :) C'es ce qu'il ma dit , corps du pot trop petit ainsi que carburateur . Au pire je pourrai changer cela par la suite
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Bonjour , j'aimerai avoir votre avis sur cette configuration moteur que j'aimerai me faire :
- Kit 80cc Polini Fonte
- Carburateur dell'orto 19 ( je l'es déjà )
- BAC Malossi ( je l'es déjà )
- Vilebrequin Barakit
- Pot SCR Hand Made ( je l'es déjà )
J'ai vu sur quelque sujets que cette configuration était "bien" mais un amis qui s'y connais vraiment pas mal me dit que ceci est inutile et que j'exploiterai que 60% du kit . merci de donnez vos avis :)
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Course 42 mais avec cale au cylindre ;)
Ouais cale 1,5 merci
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c'est un bon kit puissant a tous les régimes, mais un peu moins a haut régime, un kit alu mono segment donnera plus de haut régimes donc pointe mais tkt pas tu en aura pour ton argent :) tu peux le comparer au metrakit hand made sur sa fiche
pourquoi mettre un vilebrequin course 42? c'est une course d'origine pour ce kit.
ok et tu crois que le reste de ma configuration va suivre ? ( disque d'embrayage top perf aussi ) alors je veux mettre un vilebrequin course 42 mm car sur dam sport il le conseille regarde dans le descriptif http://www.dam-sport.net/kit-polini-fonte-80cc-am6.html pour une meilleur optimisation du kit . sinon moi je vais le prendre sur scootfast http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/am6/kit-polini-80cc-minarelli-am6-fonte.html
Je prend du fonte car mon père préfère en cas de serrage :)
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a ben oui si tu change le vilebrequin c'est clair les roulements avec, je croyai juste les roulements./
Après regardé un peu plus les différents cylindres et comme mon père a un petit faible pour polini ^^ On est maintenant plus tenté par le Kit Polini 80cc en fonte donc je pense prendre avec ce kit le vilebrequin barikit course 42mm , roulement 20mm skf . Je possède déjà un carburateur de 19 et pot scr Hand Made qu'en pensez vous ? Le carburateur / pot d'accorde assez bien ? et que pensé vous du 80cc polini ?
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pourquoi changer les roulements, les tiens ont combien de km ?
sa tien longtemps d'origine c'est pas du bas de gamme.
La moto doit avoir 15 000 km c'est pas ce qui me cout ^^ Au moins il seront neuf pour le nouveau vilebrequin :)
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par exemple oui
Bon enfaîte , après reflexion je suis plus tenté pour ceci : http://www.scootfast.net/store/kit-polini-80cc-minarelli-am6-fonte.html
avec c'est roulement c'est bon ?http://www.scootfast.net/store/roulement-vilebrequin-skf-minarelli-am6-6303-c3-joint-spy.html
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simplement mettre des ressorts d'embrayage plus dur suffit pour éviter de patiner sur ce genre de kit.
mais si tu veux dépenser, oui embrayage complet, c'est pas si cher, t'as le metrakit
Comme ceci http://www.dam-sport.net/ressorts-d-embrayage-malossi-am6-2912235.html ?
Avis sur configuration derbi euro 3
dans Configuration
Posté(e)
Carburateur de 24 pour un 50 evo :o Tu m'étonnes il doit il y en avoir des tours ^^
Mais j'aimerai comprendre ... heu ... Tu dit que sa varie au niveau des tours mais pourquoi il devrait y avoir plus de tours pour un 50 evo que pour un 50 origine ?