anthony54750
Messages posté(e)s par anthony54750
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Ok merci
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Ok merci je vais Eseyer sa des demain je pence vérifier le flotteur aussi peux être sa pourrai aussi venir de la non ???
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Oui sauf ke il remonte et redescend bien le ressort nés pa abîmer rien donc ça me fait chier paske je peux pas le laisser à fond vu ke je ne peux pas remplire le vase paske il reste à fond
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Oui le bout du pot et un peu gras
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Sa pourrait venir d'où a ton avis et aussi peux être la prise d'aire pourrait tel venir de la sorti de cylindre au pot c tout gras Comme si l'essence sortai sur le pot ???
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Allor déjà bonjour à tous je vous explique mon problème voilà un jour en roulant mon scoot et rester à fond donc accident g changer pompe à eaux et câble accélérateur mai le problème ça fait lomgtemp qu'il a pas rouler et en voulant le redémarre impossible de lui faire tenir le ralenti premier coup de kicks le scoot part à fond direct et aussi le plus important le bas moteur complet été décaler je lais remis avec les clips mai ne c pas koi faire merci de votre aide
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Okje vai faire sa et comment je pourai neyoyer mon radiateur et pour la taille des durite vous auraier pa une idee please c sur la becanerie tuyaux pompe a aux transparent mai je c pa pour la Dimension ???
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Nn elle ne fuit pas mai bon elle nenvois plus deaux comme avant elle et fatiguer et omme sa au moins je repare Sur du neuf
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Jen ai Pas mzi peux être je Peux le Faire avec une regle
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Oui mai pour les durite il y a plusier taille donc je ne c pa laquelle Prendre en dimension
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Oui c sa et la je vient De trouver sur becanerie une pompe a Eaux top Perf mai le problème c ke je C Pas kel dimension prendre pour les tuyaux transparent vous aurai pa Une petite idees par hasar pour La taille merci
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alors voilà merci de votre aide résultat câble accélération hs pompe hs :( voilà une tof de ma bougie
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alors voilà merci de votre aide câble accélération Hs pompe Hs :( voilà merci de votre aide voilà la photo de ma bougie
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Oui je suis en kit 50 c vrai ke il et bien équiper kan mem et oui j'étais en b8 la g mis une b10 ke javais
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Oui pour le liquide c part apport à ma bougie et nn le ressort et bien en place
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Je te tien au courant demain pour tout sa :)
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Nn mai c vrai ke mon cilyndre chaufe vite et mem mon réservoir et aussi chaud merci sa aide bien de tomber sur des gens comme toi qui prenne 5 min pour filler un coup de main :)
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Ok merci donc si ses sa je peux monter une pompe Doppler merci je fais mes réglages et après je vérifie paske ma bougie n'avais mem pa 1 mois
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Ok c cool merci pour ta réponse et comment je fais pour voir si mon liquide arrive bien paske en fait il se trouve pour ma bougie que c la petite pâte qui avai tout fondu je te tien au couran pour la poignée merci ça me sauve paske j'en ai vraiment besoin pour le boulot
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Désoler pour les faute en fait ma poignée daccel et dure à tire g tout nettoyer mon carburateur paske il broutai et après g voulu le régler et en fait kan je touche au vise de réglage je c pa tro régler un carburateur et en fait il tien bien le ralenti je tire juste un peu l'accélérateur et la il s'emballe inpossible de l'arrêter alors voilà je c plus koi faire et je c pas si sa un rapport mai mon ancienne bougie à avais fondue je lais changer donc voilà ou j'en suis
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Bonjour a toi moi je pencherai pour un Polini speed cluch ou un delta ki son de très bon variateur
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alors déjà bonjour tout le monde g un sacres problème avec mon nitro il tien le ralentie et dit ke j'accélère un peu il reste à fond g mem u un Pete avec à cause de sa donc si vous pouvais m'aider sa serai très cool j'attend votre aide merci
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Help please
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:rheuuu: Help si vous plait g besoin de vous aidez-moi c vraiment inportant je roule tous les jours faut vraiment ke je le repars merci de votre compréhension ou donner moi un lien s'il vous plaît :pleure: :pleure: :pleure:
Nitro à fond urgent
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Bon je pence avoir trouver d'où cela vien t'il en démontant ma boîte a clapet on voi a traver il y'a un petit écart donc j'aimerais savoir si pour vous sa pourrais être sa merci