tkr-80-furious
Messages posté(e)s par tkr-80-furious
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Lol les mecs qui sous estiment Kymco,ok c'est de l'asiatique mais MBK/Yamaha (et peugeot pour le moteur du v-clic) aussi! C'est sur que c'est pas le top du top mais ils sont très fiables,même si ça ne vaut pas les grandes marques bien sur.
Donc en premier choix je dirais le zip,ensuite le kymco et puis le peugeot ;)
alors la ses zip , peugeot et en derniez kymco parce que kymco ses vraiment pas fiable moche en +
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je serai toi j'éviterais
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wallah ses toi qui la dit au début tu demandez méme si les concesionaires livré
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oui après chaque moteur a ses réglages
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Mon gicleur ? Pour faire simple, aucune importance, je suis sur un autre carburateur, cylindre, bientôt transmi, pot, admi que toi, donc nos réglages n'auront rien à voir. ^^
Sur mon Pro Réplica j'avais mis 60, c'était très bien (ressenti perso).
a moi un 56 sa suffit la bougie a une trés bonne couleur
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ouah putain tu men n'aprend la :O
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ba si il regarde dans une consesions ses + pour du neuf x)
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méme t'auras pas de mécaboîte a 1800euro neuf peut étre des chinoise mes bon faut pas révez
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galets 6.5 gr je dirais que ses trop légez
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méme un de 56 je suis pré a parier que sa fera la faire sur le mien en pot Stage6 pro réplica je suis en gicleur 56 aussi et il les trés bien réglez
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chez mon pro i sont toujours à vendre en tout cas bizares
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tempis tu sera plus enmerdé avec une mécaboîte que un scoot ^^
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non mes si tes encore en pot d'origine ses complétement débile d'avoir touchez a ton gicleur pour en méttre un aussi gros et galets trop légez pour pot d'origine !
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si il les toujours en vente soit en noir et rouge ou en bleu et blanc
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ou sinon tu peux avoir un tkr un trés grand coffre réservoir 6litres tu peux prendre un passagez le tkr normale 1600euro le furious 1800euro tu sera pas décu de se scoot
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et quand tu a démonté ton anciene bougie elle était noyé ou pas ?
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vaut mieux roulez trop riche que trop pauvre x) non tu na aucun dangez de roulez trop riche
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a ba des que tu met le pot tape pas directement dedans le scoot est pas encore habitué a montez dans les haut/tour min
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tu a pas touchez au réglage du carburateur ?
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si le scoot a était bridé pendant 8000bornes fait pas le conneries te tapez directement dans le scoot sinon tu vas regréttez ^^
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la courroie moi je dit test avec selle d'origine avant si tu monte dans les 85-90 tu la change pas
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oui test avant avec les ressort d'origine
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ta regardez si le gicleur est bouchez néttoie le un coup
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oui les ressort d'origine devrais le faire sur mon conti chr le méme que ton gianneli tout d'origine j'arrivais a montez a 90 compteur scoot regarde juste pour montez le gicleur de 5-10pts et de descendre les galets
ACHETER SON 1ER SCOOTER AIDE
dans Deux-roues
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déja si i doit prendre un passagez le ludix trend ses mort ses vraiment petit est pas confortable