Messages posté(e)s par stunt27
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bonjour ou bonsoir a tous .
voilà je vous explique j'ai un problème avec mon booster année 2010
suis a le démontage du moteur pour remetre cylindre d'origine et carburateur d'origine
mon scoot a du mall a démarrer il demar au bou du 60ème coup de cick ... ( sa fai les jambe )
des qu'il et démaré je roule avec monte jusqu'a 42km/h et la il pétarade et a du mall a avancer a 50km/h il ne le fai plus et recommence a le refaire a 58km/h .... donc je ne peu pas rouler a une vistesse constante est ce que sa pourai venir de l'allumage ?( an bou de 2 jour le compteur safiche plus manque de batterie perte de courant batterie) ou une prise d'air au carburateur merci de m'aider
cordialement thibaut
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va voir sur le bon coin y en a un impecable a150e fdpc vraiment bonne etat on croirai quil et neuf sur pari
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tu es pret a mettre combien dan sun Stage6 r1400 ?
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up pour lui de la bonne patou
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up pack over range réserver
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j'ai un carburateur 21 et variation gp
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a j'ai compris non ta cru stunter mai j'ai mi stunt car son scoot c'est un stunt
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c'est pas pour faire du stunt c'est pour mon frère sa première petite configuration genre un 50 mhr replica ou 70 malossi fonte ou 70 mhr replica
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n'importe temps que sa marche bien ;)
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bonjour a tous je vends quelque pièces : pack overange constituer d'un variateur grand plage avec des galet 4.5g
courroi malossi d'un correcteur de couple grande plage un embrayage malossi fly-clutch avec ressort vert et je donne avec ressort noir ressort de poussée rouge et cloche d'origine ..
et je vends aussi mon carburateur 21 Dell'Orto complet
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up !!!
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up
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desoler majuscule
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NON AVANT AVEC VARIATION D4ORIGINE JE PRENAI 102 COMPTEUR VOITURE
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je fai un trace avec un marqueur elle montepresque en haut il mank 0.3mm a peinne
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non il hurle pas il part a toute patate jusque 50a peu pret apré je suis 1/3 de poignée il ne va pas plus vite j'accélère encore il reste a 50 à fond de poignée mai apré 50 quand je veu accéléré apré 1/3 de poignée il hurle mai reste a 50
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avec variateur d'origine galet 4.5 correcteur orrigine avec ressort pousser jaune ressort blanc sa march parfait mai je veu passer en grande plage mai jen chi avec c'est réglage !!
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et j'ai remarker que avec ressort pousser jaune et avec les autres ressort embrayge il avai des petit trou ...
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embrayage http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/embrayage-malossi-fly-clutch-d-109.html avec cloche orrigine et j'ai mi une malossi aussi
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dans le tutoreil que tu ma donner il dit que si il part vite et apré il monte dans les tour sen avancer les ressort d'embrayage son trop dur mai ressort blanc c'est pas dure je vais pas mettre les orrigine
scooter pétarade
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
bonjour ou bonsoir a tous
voilà je vous explique j'ai un problème avec mon booster 2010
suis a le démontage du moteur pour remettre le cylindre d'origine et carburateur d'origine
mon scoot a du mal a démarer , il démare au bou du 60ème coup de cick .... ( sa fai les jambes )
des qu'il et démarer je roule avec et je monte jusqu'a 42km/h et la il pétarade et a du mall a avancer a 50km/h il ne le fai plus et recommence a le refaire a 58km/h ... donc je ne peu pas rouler a une vitesse constante est ce que sa pourai venir de l'allumage ? (au bou de 2 jours le compteur safiche plus quand je tourne la clef manque de batterie perte de courant ) ou une prise d'air au carburateur merci de m'aider
cordialement thibaut