hk-26

Si sa fuit a chaud c'est de la surpressions du circuit un début de join de culasse ou calorstat qui s'ouvre mal ou durite bouché en tout cas quelque chose qui crée de la pression dans ton circuit 

mais commence par enlever ton bouchon dedans ta une soupape appuie dessus voir si elle s'ouvre 

Oui spanish a raison. Faut chauffer de l eau dans une casserole, et met ton bouchon dans l eau quand elle est chaude. Faut que ton bouchon s ouvre au milieu, si ça s ouvre pas, c ton bouchon qui est mort.

par contre la même chose m est arriver sur mon nrg. J avais une petite coulée d eau qui sorter du bouchon. Mais ça c'est arrêter quand j'ai changer mon HM 

moi je pense plus que c'est la pompe à eau qui est HS! ça me faisait la même sur un nitro