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calvindu02

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Messages posté(e)s par calvindu02

  1. Bonjour à tous 

    j'ai un Nitro avec cylindre 49.9 carenzi,carburateur 17.5 ysn,cornet,pot

    a froid si je ne mais pas ma main devant le carburateur il ne démarre pas et si je mets ma main devant le carburateur je mets 1 ou 2 coup de kick et il démarre tien le ralentit et roule nickel après

    il fait sa seulement si je m'en sert pas pendant mini 1h

    après une fois démarrer je mets 1coup de kick sans accélérer et il démarre tout de suite

     C'est un starter auto 

    quelqu'un serait d'où sa vien?

    merci à tous

  2. Voir même un peu plus, genre carburateur de 24 PWK, la ça va cracher!!

    Sinon, pour améliorer, un pack overrange te fera gagner en pointe et en accélération, ça sera déja bien assez!

    je vais acheter un 21 Dell'Orto pour ne pas trop consomer lol

    change ton pot pour un racing

    je viens d'acheter un scr 70 mais il touche le balancier :/

    athena :wub::wub::wub: sa marche le feu 

     

    si tu as les moyen un c 16 serrai la bienvenu pour kit ;) 

    un 21 oui tu peux l y mettre sans problème ou un 24 mais tu dois changer ta pipe 

    mais un 21 tu aurra plus de patate et suffit :)

    je viens d'acheter un scr 70 mais il touche le balancier :/

    je vais acheter un 21 Dell'Orto pour ne pas trop consomer 

  3. bonjour à tous,j'ai un stunt en 70 athena racing avec desus:

    • allumage mvt rotor interne avec lumiére
    • pot yasuni r
    • carburateur 17.5 Dell'Orto
    • biel mhr
    • variateur malosssi multivar mhr(pas le multivar 2000)
    • poulie malossi
    • courroie Stage6(pas encore mise j'atend de la recevoir)
    • embrayage polini
    • cloche embrayage motoforce ventiller
    • transmi 15/41 top perf
    • big valve Stage6(pas encore monter)

    je voudrai savoir se qu'il faudrait que je change pour qu'il marche encore mieux

    le carburateur un 21 Dell'Orto suffirait?

     

  4. bonjour a tous,alors voilà j'ai un stunt desus il y a :

    70 athena racing

    biel malossi 

    variateur polini galet 5g

    poulie ventiller malossi

    courroie polini

    embrayage polini(je ne c'est plus la couleur des ressort),ressort de poussée rouge

    transmi 15/41 top perf

    carburateur 17.5 Dell'Orto sans filtre à air(je viens de le perdre et irait en racheter un dans la semaine) gigleur 105

    pot bidalot s3r

    desus il y a roulement et joint spy polini neuf,segment neuf,cage à aiguilles large stage6 neuf,joint neuf,bougie neuf c'est une br9 il me semble,boîte a clapet d'origine avec clapet athena 1semaine,pipe 1semaine,galet environ 15jours

    le porbleme c'est que le scooter marche trés bien a froid mais au bout de quelque minute il perd de la puissance,il fait un petit troue de 0 a 10 et de 10 a 50 environ il prend bien ses tour mais après il n'en prend plus à part dans les desente 

    il n'a pas de problème a démarrer a chaud ou froid max 2 coup de kik

    si quelqu'un c'est d'ou cela pourrait venir 

    je vous remercie d'avance

     

    le problème existait déjà avant le changement de ses piéce  

  5. salut :)

    oui,c'est un trés bon kit :cool: surtout avec ta configuration il va se levé tout seul :ouf: en pointe sa dépend de ton réglage (mais tu ira sûrement plus vite)

    surtout mais ton 21 ;)

    merci je vais prendre se kit :)

    car je sais qu'il est asser fiable bien régler et entretenu et j'avait un amis a moi qui l'avait avec allumage mvt carburateur 26 ect... et sa marcher asser fort

  6. bonjour je vais bientôt acheter un kit 70 athena racing pour remplacer mon airsal t6

    déjà au niveau de la puissance le athena marche beaucoup plus fort?

    configuration actuelle : biel malossi mhr,70 airsal t6,pot polini evo2,carburateur 17.5 Dell'Orto avec boîte à air,variateur polini he-speed,poulie ventiller malossi,courroie polini,embrayage polini,transmission 15/41 top perf

    après sa ira bien avec ma configuration? à part le carburateur de 17.5 je metrai un 21 a la place

    combien je peux esperer prendre en pointe?

    au démarrage il devrait se lever tout seul?

    merci  :)

  7. slt,tu démonte la coque de la batri pour bien aceder au visse du cylindre qui tienne le pot,après tu enleve les 2 visse du coter et le pot 

    tu enleve le boulon de la roue ariere(clée de 22)

    si tu mais un pneu neuf donne ta roue avec a ton pro en général le montage et gratuit

  8. le top perf tpr a l'air pas mal c'est ecrit jusqua 15cv?

    lequel me conseillerai tu entre le athena racing et top perf? en plus le top perf et unpeu moins cher

    est t'il fiable? je pense que oui car top perf c'est asser costaud en général

  9. bonjour mon scooter (stunt) a une panne

    il roulait bien (75 km/h) et le landemain il ralenti brutalement, il ne monte qu'a 45km/h poignée à fond et si il roule sur une bosse il repart et reralentit a 45 km/h

    mais j'ai remarque le jour avant la panne qu'il ne demarait pas tout de suite il fallait une trentaine de coup de kick pour qu'il reparte alors que d'habitude un coup suffisais.

    merci de me dire la panne et je souhaite le vendre donc il faut qu'il soit en etat de marche

    merci

    salut tu a netoyer ton carburateur?

    après ça peut venir de tes segment usser pour la vitesse mais je ne pense pas vu que quand tu prend une bosse il repart

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  10. tous les site repousse la date scootfast recule la date depuis un ans , vus la tailles des transfers ç'est mieux d'aligné le bm .attachicon.gifDSC00247.jpg

    http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/717420331.htm?ca=12_s

    http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/712432264.htm?ca=12_s

     

    j'aime pas trop les envoit et je prefere acheter neuf,donc sa sera pas possible de l'avoir ?  <_<

    sinon tempi je prendre la athena racing...

    et il y a une grande differance entre le athena sport et le racing?

  11. ça , tu vas attendre , plus dispo depuis un ans partout (même chez bidalot) j'ai mis un ans pour trouvé les segments , sinon le polini evo , comparable niveaux perfs .

    sur mxs c'est marqué dispo le 28?

    et sur rrd preparation il dise qu'il faut aligner les transfer au bas moteur si je l'est je serait obliger? car sa j'ai jamais fait et j'ai pas envie de faire nimporte quoi 

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