Aller au contenu

!!SRX!!

Membres
  • Contenus

    932
  • Inscription

  • Dernière visite

Mises à jour de statut posté(e)s par !!SRX!!

  1. salut à tous !! Je vais chercher un moteur euro 2 demain avec dedans soit disant un vilebrequin Conti donc renforcer comment être sur que c'est bien un renforcer ( à part la marque sur bielle plus que sa veut rien dire j'ai un barikit et il y a rien marqué) par le trou de l'admission il me semble qu'il y a une technique . Merci !

     

    1. nathan 2917

      nathan 2917

      une facture peut te donner une petite certitude 

    2. Fury

      Fury

      Pour être honnête si j'étais à ta place j’achèterai un nouveau vilebrequin. 

      Il y a plusieurs raisons: 

      1: Tu c'est pas combien il a de kilomètre

      2: Les fausse facture ça va très vite, il suffit de connaître du monde et le tour est jouer

      3: Va savoir comment il à monter ses roulements / le Vilebrequin, si ça se trouve il a tout monter à gros coup de masse et il doit y avoir un faut rond, roulement cuit, filetages un bouffer !

      Le must du must c'est tout démonter, vérifier, nettoyer, changer ce qu'il y a à changer, remonter et rouler ! ;) 

       

       

  2. Salut à tous j'ai remonter mon bas moteur euro 2 tout tourne bien sauf le barillet de vitesse que j'arrive pas à faire tourner (il tourner très bien moteur ouvert ) j'ai déjà démonter remonter toujours le même problème c'est normal ou sinon c'est dû à quoi ? Merci 

  3. salut a tous j'ai démonter mon moteur euro 2 et il n'y avais pas de rondelle sur le barillet de vitesse (la grosse rondelle) et je suis aller voir mon pro et il en a pas c'est dramatique si je le remonte sans la rondelle (je pence pas plus qu'elle y était pas et ça me fais bien ch*** d'en commender une sur internet ... pasque du coup je suis bloquer 

  4. Salut a tous !! J'ai le vilebrequin et les roulements et mes roulement je les monte dans quel sens le coter où on voit les billes coter Carter et le coter où il y a genre du plastique coter vilebrequin c'est sa ? 

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. jb57-16

      jb57-16

      De préférence les billes vers le graissage donc côté carter, si tu les mets de l'autre côté c'est pas grave mais la durée de vie sera moindre.

    3. tomMpower

      tomMpower

      Il y a des moteur sans trou de graissage et Sava quand même!

    4. jb57-16

      jb57-16

      Dans ce cas là on les mets côté vilebrequin.

  5. salut a tous je me demander si cetait grave que je repasse un coup de peinture et de vernis sur le bas moteur sans l'ouvrir mais en cachant genre le trou des clapet ... je me demander si il y avais pas de risques au niveau de la jointure centrale (entre les 2 carters ) ? merci

    1. le_salvatore

      le_salvatore

      Au niveau même  du moteur je ne pense pas qu'il y a un risque, maintenant dit toi bien que le bas moteur chauffe aussi a cause de la propagation de la chaleur, prend donc une peinture haute température sinon elle ne tiendra pas et elle pourrait même crâmer

    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      oui mon moteur est déjà peint il est peint a la HT pour sa je le savais ;)

  6. Salut à tous !! J'ai une drd euro 2 avec un kit 70 airsal en alu bi segment en vilebrequin le barikit piste irais bien ? Solide fiable ...? Avec des roulement c4 ce vilebrequin : http://www.dam-sport.net/vilebrequin-barikit-piste-derbi.html?utm_source=scooter-system merci 

    1. fred82000

      fred82000

      salut le mieux serais que tu aille dans la section configuration et ouvre un sujet la on pourra t'aider 

    2. Tinou955

      Tinou955

      Oui , le barikit est un très bon vilebrequin ,  tu peux foncer les yeux fermés ;)

  7. Salut a tous !! sur ma drd racing de 2005 (euro 2) j'ai mis un kit 70 airsal en alu bi segement je sais plus son nom avec yasuni r2 carburateur 21 ....

    Comme vilebrequin et roulements et joints spy c'est bien sa? :

    http://www.dam-sport.net/vilebrequin-barikit-piste-derbi.html

    en roulement :

    http://www.dam-sport.net/roulements-et-spy-c3-pour-derbi.html

    ou

    http://www.dam-sport.net/roulements-et-spy-polini-racing-derbi.html

    1. NitroZ

      NitroZ

      Vilebrequin tôt , roulement prend des skf c4

    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Ouai je vais prendre des c4 j'espère qu'il y en a chez dam sport et le vilebrequin est bien ? 

    3. NitroZ

      NitroZ

      vilebrequin top*

  8. Salut à tous !! Tout a l'heure mon scoot c'est éteint quand je suis monter dessus et depuis quand je met le contact normalement le compteur s'allume et la rien il s'allume pas et le démarreur électrique marche plus sa fet rien et j'ai plus de kick mais le contact se met pas ça peut être le cdi ? Merci

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. Flo07200

      Flo07200

      Non c'est pas le CDI, sans doute le fusible qui a claqué.

    3. !!SRX!!

      !!SRX!!

      J'ai remarquer oui c'était le fusible du +

    4. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Même si j'ai remarquer avant merci qu'à même les gars

  9. salut a tous !! sur cette annonce le pot on est d'accord c'est un yasuni r2 pasque le r1 est coudé vers le cylindre non ? http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/795833040.htm?ca=16_s

    1. *Shaco*

      *Shaco*

      C'est bien un r2 :)

  10. je cherche un yasuni r2 ! mp moi =)

  11. salut a tous !! quand je roule et que jesuis presque arriver j'éteint mon scooter en roulant (je vient de le refaire ) donc je l'éteint en roulant et il péte grave comme des retours de flammes sans flammes =P voilà et deifois il a une perte de pointe ça peut être quoi? merci !

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      oui c'est pour sa ces bruits sont pas normal ... et j'ai pas envie que sa m'explose le cul !=p

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      perso sa mes arrivé ça a cramer ma laine de roche pourtant c était un pot d origine

  12. salut a tous !! sur mon scooter que je vient de refaire , quand je roule il sa bloque a 40 et galère alors qu'il a un pot yasuni mais il a une bonne accélération (accélération du pot) mais vers 40 il galère et les monté n'en parlons pas , et hier il a pris 60 c'est déjà mieux et de fois quand je l'etient et que je roule encore il fais un petit brut de retour de flamme .. j'ai pencer a la bougie ou l'allumage ou galets ...

    1. jimmy@

      jimmy@

      tu les ressorts de poussé et d'embrayage d'origine ?

    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      non poussé jaune et embrayage originie mais sa marcher tres bien avent j'avais la même configuration sur le même scoot

      les galets non ? parce qu'il part super bien bonne accélération mais il se lance et stagne au bout d'un moment et les petits retours de flamme ça me le refet plus

  13. Salut à tous !! Je suis à la recherche d'un yasuni R2 Derbi ou scr Hand made !! R2 de préférence merci !!

  14. Salut a tous !! Je suis à la recherche du pot yasuni r2 ou scr Hand made !! Merci

  15. Salut à tous !! J'ai un kit 70 airsal en alu sur derbi et j'ai pa âme mot quel pot irais bien avec ce kit ? Je cest qu'il y a le scr Hand made , le yasuni r2 il y a dautre pot qui irais bien avec ce kit ? Merci

    1. Afficher les commentaires précedents  2 en plus
    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Ha moi j'ai un 21 Dell'Orto allumage mvt millenum clapet malossi , Aprer le reste vilebrequin embrayage renforcer ... Je vais prendre un r2 alors mais yen a pas sur leboncoin vers chez moi et j'ai pas envi de payer 250 e alors que sur leboncoin on peut l'avoir moitier prix dans de super état .. il y a pas dautre pot ?

    3. jb57-16

      jb57-16

      Le R2, rien de mieux pour ce cylindre.

    4. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Ok ben je vais me prendre un r2 :)

  16. salut a tous !! a vos avis quel pot pour le 70 airsal (alu) sur derbi euro 2 ?

    1. Afficher les commentaires précedents  6 en plus
    2. jb57-16

      jb57-16

      Ca dépend si tu préfères avoir un pot avec une étiquette CE dessus et pas beacoup de bruit ou un pot scr qui gueule pour les mêmes perfs que le R2. Ok, le prix change.

    3. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Le r2 et le scr hm apporte les même perf ?

      aprer l'étiquette CE je m'en tape et le bruit ben tampis =) si ils offrent les même parf je prendrais ce que je trouve ?

    4. jb57-16

      jb57-16

      Avec le R2, tu seras un poil moins creux en bas, et avantage pointe chez scr de pas grand chose. Oui, prend ce que tu trouves.

  17. Salut à tous !! Vous en penser quoi du premier lot 70 airsal ... A 80 e ? Cest a 10 km de chez moi cest pour sa , mais le piston me fait peur vu sa geule .. Il est a coter du cylindre sur la photo j'ai peur que sa ai pas mal rouler sa non ? Merci http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/762152641.htm?ca=16_s

  18. salut a tous !! je peux avoir une derbi run d'un pot pour pas cher, le problème c'est quelle a pas de suspension ni avent ni arrière et j'aimerais l'utiliser a coter de cher moi pour m'amuser ( j'habite a la campagne ) mais j'ai peur que sa guidonne ça va guidonner non ?

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. Flo07200

      Flo07200

      Oui et puis niveau tenue de route ça va être très dangereux, par contre tu peux trouver assez facilement une fourche et un amortisseur d'occasion pour moins de 100€ si tu comptes vraiment la prendre.

    3. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Non je vais pas menmerder tampis je vais voir pour le mettre sur mon cadre ou tempis , je me rapelle il faiser les con sans le village avec et un pot cetait casse la geule sa avais guidonee

    4. !!SRX!!
  19. salut a tous !! cherche selle de drd racing !!

    1. Nono les gaz
    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      toute noire ou avec le trait bleu tu a quoi ?

  20. salut a tous ! sur ma drd mon carburateur ne se remplit pas mais l'essence coule bien de la durine mais la cuve du carburateur se se remplit pas et quand je soufle lair passe pas

    1. Corentin~EIGHT~FIVE
    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      oui il fonctionne , mais c'est bon sa recoule je sais pas ce qu'il y avais une poussiere sûrement ... merci qu'a même

  21. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/749834621.htm?ca=16_s ça passe sur derbi (drd) sans adaptateur ?
    1. Afficher les commentaires précedents  3 en plus
    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      oui c'est pour sa ^^ toi aussi il est pas beaucoup tordu aussi ?

    3. NitroZ

      NitroZ

      Le mien a l'air comme sa .. ^^ j'ai le v7 moi , la c'est le v4 mais je crois que c'est les mêmes corps ;)

    4. jimmy@

      jimmy@

      vus le prix n'hesite pas.

  22. Salut a tous !! je cherche des pieces de drd racing !! dites moi ce que vous avez je cherche surtout un selle mais plein de pieces ou moteur euro 2

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. !!SRX!!

      !!SRX!!

      une selle de drd deija ?

    3. NitroZ
    4. !!SRX!!

      !!SRX!!

      Compteur ? Guidon ? commodo avec levier dembrayage ? Dit en partit cycle ce que tu a stp ? Sauf carrenagr et jantes ? Merci

  23. salut a tous !! quand j'accélère trop fort avec ma moto surtout en 5 et 6 soit elle se coupe et on peut la redémarrer que a la pousette ou alors quand je ralentit mais si je donne plein de coup d'accélérateur deifois sa repart des idee de ce que c'est ? j'ai un pot d'origine débrider , un allumage mvt millenum , et un carburateur 17.5 DO gicleur de 105 , aiguille A7

×
×
  • Créer...