Flo07200

De toute façon le gain ne se ressent pas, ça a des avantages niveau combustion qui peuvent se ressentir sur des moteurs qui développent 40-50ch mais je trouve que ça n'a pas vraiment d'utilité sur des moteurs de 50 donc sur ce point je suis d'accord avec toi.

On pourrait aussi parler de celle là:

http://www.scootfast.net/store/bougie-ngk-competition-r7282-105.html

Ce que je voulais juste dire c'est que ce n'est pas de la daube c'est juste pas adapté à certaines utilisations.

Les irridium sont connues pour ne pas aimer les réglages riches (même un peu) et les ralentis prolongés, c'est plutôt utilisé en course.

Nino je sais que tu n'as pas dit que c'était de la daube, la première partie de mon message ne s'adressait pas à toi.

Et Tom tu crois vraiment qu'elle n'a tenue que deux jours parce que c'était une Iridium ? tu crois vraiment qu'ils vendraient une bougie deux fois plus chère exprès pour qu'elle ne tienne que deux jours ? comme souvent c'est pas le matériel qui est en cause mais celui qui l'exploite.

Après voilà chacun son opinion mais la prochaine fois il vaut mieux le garder pour soi au lieu d'affirmer de la merde.

Irridium de la daube... qu'est ce qu'il faut pas entendre comme connerie sur ce forum, si vous appreniez à régler vos moteurs comme il faut la Iridium tiendrait bien plus longtemps.

Et nino c'est normal que ta B9 classique était moins encrassée car tout simplement ta B10 avait pas l'indice de température adapté. 

Vu l'argent que l'on met dans nos 50 je ne trouve pas ça si cher que ça, il y en a bien qui mettent des cornets et autres pièces inutiles...

Ouais enfin une bonne paire de gants c'est 40€ c'est pas la mort non plus et c'est très utile crois moi car la première chose que tu vas essayer de faire en tombant c'est te rattraper avec tes mains.

Un rappel à la loi c'est juste quand le flic est assez cool pour pas te mettre d'amende, il te rappelle ce que tu risques.

Roule comme tu veux jimmy tu viendras pas te plaindre quand t'aurais la main défoncée.

Moi je suis pour, les gants évitent de se bousiller la main lors de chutes.

Si on pourra quand même acheter des épaves faut juste passer le contrôle technique sois même avant de faire changer la carte grise.

Trop chère pour son état, si elle avait été comme à l'origine ok mais là non.

Entre un scooter à 1000€ qui ne demande quasiment aucun entretien et une 50 à 2300€ qui demande pas mal de frais kit chaîne et embrayage qui s'usent plus rapidement à cause des débutants leur choix est logique et puis déjà qu'il y en a qui se plaignent du prix du BSR là ce serait encore pire car il faudrait bien compenser la différence de coût.

Ne met pas d'huile en plus, la pompe suffit largement.

Je prendrais un Digital Direct personnellement.

Mir35 est un très bon site, 3 commandes chez eux aucun soucis et leur catalogue de pièces est plus complet sur certains points.

Regarde sur le site Mir35 les digital direct sont à 230-240€ moins cher qu'un Premium.

Oui il est beaucoup mieux, le Premium étant assez nul.

Tu as roulé sous la pluie ?

Aucun rapport avec les freins... c'est depuis qu'il a touché à l'embrayage donc le problème pour moi c'est tout simplement que les ressorts ne sont pas adaptés (sans doute trop longs) et donc ça embraye tout seul.

L'étincelle à la bougie est normale ?

Quand j'avais mon 70 top noir j'avais un pot Conti CHR et c'était creux et ça marchait pas tant que ça, j'ai monté un Yasuni HM (équivalent du R2 en passage haut) et ça n'avait rien avoir, beaucoup moins creux et ça marchait aussi bien en pointe.

Avec ton futur 80 Airsal tu pourras très bien garder ton SCR Hm.

Il y a pas plus adapté comme pot, c'est le top pour les 70 pas trop puissants.

Le Metrakit SP c'est comme le SCR HM ça passe bien sur origine aussi.

Un burin bien coupant irait bien mais faut pas taper n'importe comment non plus, sinon une Dremel avec un disque à tronçonner c'est encore mieux.

Oui c'est bien une bride car elle réduit le diamètre de passage des gaz, tu as de la chance elle semble facile à enlever.

C'est ton embrayage qui merde.

Course poursuite oui, faire tomber exprès non, généralement ce sont les fuyards qui vont se foutre au sol tout seuls en cherchant à se barrer.

Mais tout dépend de ce qu'ils ont à te reprocher.