arnaud6150
Messages posté(e)s par arnaud6150
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je suis déjà avec un gicleur de 90 et niveau configuration j'ai
-pot mvt carrera
-joue fixe mallosi
-variateur stage6 pro sport (galet 38g) au passage sûrement un peu trop lourd non?
-courroie mallosi
-ressort de poussée noir stage6 et ressort d'embrayage Doppler
-clapet mallosi carbone
-carburateur 17.5
- et cylindre/piston carenzi en alu type origine
se qui me parrait correct pour une petite configuration comme sa non? et le pire ses que le problème est survenu tout a coup
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merci de votre aide :cool2: .donc voilà aujourd'hui j'ai vérifier la dépression et elle marche nickel, pour l'essence qui n'arrivait pas j'ai vérifier et c’était le pointeau du flotteur qui était mal mis. mais un problème me casse toujours la tete... il s’étouffe toujours quand je dépasse la mis poignée mais il le fait pas tout le temps, genre 1fois sur 3 quand mon filtre à air est monter ( il ne fait pas sa quand je mais un chiffon en guise de filtre) pour le réglage j'ai essayer de le faire. quand je désserre la vis de richesse il s'etouffe a 1/4 de poignée donc je le serrer et le mieux que sa donne ses quand la vis est serrer presque à fond du coup je n'est aucun ralenti? help :o
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ok demain je fais sa et si rien ne vient alors je fais quoi?
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ptit up ses urgent pliiz :( je mais quelque photo pour vous voir si tout a l'air correcte
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mon carburateur était bien régler, cela est arriver tout d'un coup. j'avais déjà aspirer dans la durite de dépression quand il était monter avec la cuve mais en le démontant la cuve était vide. le pointeau ses la petite pièce pointue qu'il a en dessous du flotteur ses sa?
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nan j'ai remis toute les durite on bonne endroit sa ses nickel. par contre je viens de redémonté le carburateur et la il était tout sec, il n'y avait pratiquement pas d'essence a l'interieure et la cuve était completement vide, est-ce normal?
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bonjour a tous je possède un Spirit phase 1 et depuis peu quand je roulait avec et que j'avais mon cornet le scooter s'etoufait a 1/4 de poignée, du coup j'avais retirer mon cornet et essayer avec plusieurs cornet différent croyant qu'il était sale, mais toujours pareil, le scooter roulait nickel que quand je mettait un fin morceau de chiffon a la place du cornet. donc j'ai démonter mon carburateur et je les nettoyer à fond croyant que c’était une crasse, mais maintenant qu'il est remonter le scooter ne démarre plus du tout, il démarre seulement quand je mais de l'essence dans le trou de la bougie. est-ce que j'aurai mal remonter le carburateur ou quoi...? merci d'avance ;)
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bonjour a tous, je vous explique mon problème.
j'ai changer mais galets hier et en voulant remettre ma courroi a sa place, plus moyen de la remettre il manque vraiment 3-4mm pour que sa rentre alors quelle est très tendue.
si quelqu'un pourrait m'aider a résoudre ce problème , ses tres urgent j'ai besoin de réponse avant ce soir car j'en ai besoin demain...
merci d'avance!!!
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je vais verifier tout sa alors :cool2: merci
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merci pour ton aide :cool2: .pour le ressort de kick je ne les pas toucher, oui la courroi je les bien repousser sur le variateur, je n'est pas de bride car ses un variateur Stage6 pro sport. pour les galet je vais verifier sa car j'ai un petit doute et je vous tien au courant. et non je n'est rien démonter de tout sa. (le problème est survenu quand je kicker , j'ai kick 4-5 fois mon scoot a démarrer ensuite je l'ai éteint pour verifier le niveau d'essence et ses la que le kick a rester bloker en voulant le redémarrer ) au pire si sa ne marche toujours pas après avoir graisser le ressort et verifier le variateur je ferai une vidéo complète quand je remonte tout sa pour voire ou pourrait être l'erreur. :)
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quand je kick vers le bas ça fait rien (depuis que j'ai changer la noix et remit les rondelle) et après une foit arriver en bas il est bloker et veut pas remonter, quand je tente de le remonter a la main sa crak et je doit forcer pour qu'il remonte. pour la variation j'ai déjà démonter et remonter completement
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je viens de tester comme tu ma dit et ses vrai que sa ne revien pas forcement tres bien quand je tien la pièce numéro 18. mais ce qui est est bizarre ses que j'ai tester avec 2 carter de kick (complet) different. ses vraiment bizarre ça me soul :(
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voilà j'ai fait une petite vidéo pour que vous me compreniez mieux
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salut je reviens vers vous car je n'est n'est toujours pas su resoudre mon problème. donc après avoir galerer pour trouver des rondelle de bon diametre, je les ai remise correctement en suivant bien le shéma et maintenant tout est bien remis sur l'axe du vilebrequin. mais bizzarement sa ne marche toujours pas, quand je kick il descend et ensuite ne remonte pas. de plus se qui est bizarre ses que quand je tourne a la main la poulie elle tourne mais a un moment elle est plus difficile a tourner, je doit forcer plus pour la tourner.
merci d'avance a ceux qui m'aideront ;)
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mais a la base on ne sais pas faire de demande d'imatriculation pour ce genre d'engin, si?
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donc deso de ne pas avoir donner de nouvelle du a quelque imprevu et un changement d'ordi. après verification il me manque bien la rondelle numéro 12et17 qu'il y a sur le shema plus haut, merci a vous :)
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up ses urgent merci
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merci pour le shema. je ne pense pas que j'aurai oublier une rondelle car il marchait tres bien et ses arriver tout a coup en kickant. mais je vais quand même verifier sa. par contre j'ai peut être une idée de quoi sa pourrait provenir. sur mon carter de kick il me manque 2 vis tout a gauche en haut de mon carter de kick et les 2 vis du bas a gauche egalement car les filet sont hs. cela pourrait provenir de sa? merci
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oui en effet ça fait le même sur les deux je veux pour kicker il descend en fesant un sale bruit et ensuite il remonte pas et il reste caler.
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tu parle du gros ressort ? celui derrière le gros engrenage avec 2 rond dedans? car le pire ses que j'ai essaie avec 2 carter de kick different et ça m'a l'air vraiment bizarre
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bonjour a tous j'aimerai qu'on m'aide a résoudre mon problème au plus vite car j'ai besoin du scooter se week-end. donc le problème ses que mon kick ne marche pas quand je kick il fait un sale bruit et reste bloker en bas et ne remonte pas. donc j'ai changer ma noix pensant que sa venait de la mais rien, mon kick, vérifier si la joue fixe tournait bien et elle tourne nickel donc aucun serrage? et quand mon carter de kick est retirer et que j'essaie de kicker a la main il marche nickel il descend et remonte sans soucis mais ses une fois que je fixe mon carter sa ne marche plus merci d'avance pour votre aide
bruit bizarre au niveau du carter de kick
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
bonjour a tous, j'ai de nouveaux un petit problème, quand j’accélère et quand je roule, le scoot fait un sifflement bizarre au niveau du carter de kick, il fait ce bruit environ 2min après que je roule avec, quand il est froid et que je le démarre il ne fait pas sa, merci de votre aide :cool2: