spiddy
Messages posté(e)s par spiddy
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salut!, cache déjà démonter mais ses quel partie qu'il faut resserrer, celle ou le T de fourche se mais? ou la partie en dessous du guidon ou on viens mettre la fourche complète? et comment procéder pour resserrer sa? avec une grosse clef? merci
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bonjour je possède actuellement un mbk booster. mais j'ai remarquer que j'avais un jeu assez important a ma fourche en roulant, d'abord quand je freine du frein avant je sens qui a du jeu, ou bien quand je passe dans des bosse ça fait un peu un bruit de ferraille et je ressens trés fort les bosse. et l'autre jours en levant le scooter et en tirant sur la fourche, il y a du jeu important, normalement elle ne doit pas bouger? merci de votre aide ses urgent! :)
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bonjour a tous mon père veut racheter une voiture, étant donner qui ne si connait pas trop la dedans et moi non plus, j'aimerai savoir si une audi a3 de 1997 1600cc. son de bon model? sont t'elle en elle même de très bonne voiture? merci
le lien de la voiture qui lui intéresse: http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=232944962&asrc=st
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c'était juste un question et puis la ont est pas dans le même contexte,... enfin bref ses bon
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on est sur un forum non? des question je peux en poser alors chut, heureusement que tout le monde n'est pas aussi désagréable que toi.
je vois pas en quoi je devrait me regarder avant, c'est toi qui passe pour un débille avec ta question a deux balle mon gars pas moi ;)
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avant de parler des autres regarde toi ;)
totalement illégal et infesable ta beau changer les plaque constructeur les numéro gravé sur le chassi ten fait quoi ? tu les découpe et le ressoude sur l'autre ? nan mais franchement faut reflechir un peu, vraiment ici il i as as ont se demande se qu'ils ont dans la tete , en tout cas merci j'ai bien rigolé :ouf:
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ba je pense pas j'ai les papier des deux scoot donc je vois pas ou est le problème ses juste que j'ai pas envie de passer le permis et payer 250€ et que dans 5 mois je serais passer mon permis voiture...
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bonjour je possède un Peugeot vivasity 50cc (classe b) et un nitro 25cc (classe a) ne possédant pas le permis 50 je voudrais savoir si je serais changé de plaquette avec le numéro de châssis mettre celle du nitro sur le vivasity et vis vers sa et si la police m'arrête je leur dirais que ses un cadre de nitro avec moteur de Peugeot? et pour la plaquette ses juste des rivets non? merci d'avance
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oui sa existe du vernis mat...
Arf franchement je sais pas , essaie de voir si il existe du vernis matt :) Sinon ta peinture sera beaucoup moins protégé :rheuuu:
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jolie boulot! tu compte resté sur du minarelli v?
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tu dépoli au scotch brite gris sans percer (important) et puis tu mets du vernis mat
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j'ai mis un 88 ses limite blanc et avec 90 ses légèrement claire :rheuuu: donc je mais un 93? ça me parait énorme pour ma configuration...
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elle est situé ou?
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bonjour je possède un nitro, kit 50cc pot yasuni r,embrayage tnt,variateur malossi et carburateur de 17'5
pour le réglage carburateur j'avais essaie un gicleur de 80 le scoot roulé bien mais ma bougie était blanche :rheuuu: puis j'ai mis un 93 ma bougie était couleur marron donc nickel,mais le scoot roulé mal il brouté tous le temps et s’étouffé j'ai donc mis un 90 il allais légèrement mieux mais il brouté toujours j'avais pensé de mettre un 85 mais ma bougie sera pas couleur brique? ses rien? merci d'avance :)
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bonjour je possède un nitro depuis quelque temps il broute quand je dépasse les 40km mais quand j’arrive a un feux rouge et que je reste au ralentis et que je redémarre pendant 500m il va nickel puis rebroute j'ai donc démonté mon carburateur et tous nettoyé mais le problème persiste je pensé a ma BAC.
des avis? merci d'avance
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super les cash :cool2:
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va y envoie!
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Salut ,
c'est lequel le artek k1 ou k2 ?
c'est quoi tes réglage carburateur boîte à air ? vis de richesse, aiguille, ect....
ses un artek k2 et j'ai un kn pas une boîte
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bonjour j'ai une question je possède un nitro avec un petit kit 50 alu un carburateur de 17,5 un variateur artek + pot artek le problème ses que je suis légèrement pauvre et se qui me parait bizarre ses que j'ai quand même un gicleur de 90 je pense mettre un 100 sa parait pas un peu trop gros?
ps: j'ai perdu la vis de purge en bas de la cuve du carburateur mais je continue a rouler comme sa, ses grave ou pas? merci d'avance ;)
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magnifique :love: je suis :)
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Regarde ta bougie après l'avoir fais bien chauffé
ok je vais y regardé ;)
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Tu a un carburateur 17.5 mais tout le reste d'origine bridé? Cela pourrais être la raison
variateur débride et pot bridé se qui est bizarre ses que avant il roulé bien ses arrivé d'un coup quand je roulais
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salut carburateur déjà nettoyé la couleur de ma bougie j'y regarderai après la j'ai un gicleur de 80 sur carburateur 17,5 tu pense que ses trop? sur une configuration full origine :)
problem fourche booster
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
merci jeje, oui mais moi se n'est pas vraiment le jeu quand je freine qui me derange, mais le bruit de ferraille et le fait que je sens beaucoup plus les bosse