DavEstilo83
Messages posté(e)s par DavEstilo83
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Bah oui si il est débrider c'est bon , a moins que tu as enlever un mauvais truc , car de fois la bride et une coupelle fixer par trois visse à l'Arierre du variateur , ou défois c'est carrément le canon trop gros qu'il faut changer ( pas sur je suis jamais tomber sur ce cas la , je l'ai lu sur sur un forum de débridage )
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Ou sinon envoie un email au site tu tape gy6 sur Google tu vas tomber sur un site specialiser pour les pièce de scooter chinois j'ai déjà envoyer un email la bas il m'a répondu rapidement et clairement :)
En espèrent que sa t'aide
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Re :)
Très bon sa , vraiment :)
Donc si je comprend bien si l'inscription que tu ma donner sur mon sujet y est sur le carter près de l'amortisseur , les pièce citée en haut serait compatible ?
Car moi ce qui m'intéresse c'est surtout le pots et le variateur , débridage voir changer directement , un 75 - 80 me suffira l'agrément :)
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Je te remercie de ta réponse , je regarde sa demain car je le reçois demain dans la journée , et je reviendrais vers toi pour te dire se qu'il en ai :)
Et sa veut dire quoi ces inscription au passage ?
Bonne journée à toi aussi :)
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Bonjour les gens je suis nouveau ici :)
Je m'appel David et j'habite dans le var
Bref voilà , sur ma photo de profil se trouve le scooter que je viens d'acheter neuf , guidon street d'origine sa ne me choque pas , mais le pots d'origine est comme les pot de detente avec la cartouche et tout , j'aimerais savoir comment s'apelle c'est pots , car d'origine j'ai essayer de taper dans Google " pots racing d'origine " je n'ai rien trouver :)
Et aussi savoir ce que vaut un pot de se type , et si les bride sont les même que sur les pots à detente que je dirais normaux .
Merci de ne pa me dire que le chinois ceci cela ... Je suis déjà au courent merci :)
Petite rondelle
dans Variation et transmission
Posté(e)
Donc voilà sa confirme l'option :)
Merci