Messages posté(e)s par Soa95
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bonjour pour la monter j'irai voir tes galet
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Bonjour/Bonsoire selon vous , alort voilà ça va faire 2semain que je nes pas démarrer mon dragster , taleur je les démarrer Nikel , j'allume la pompe à eau nikel , mes je remarque que l'eau ne coul pas dans les nuyaut je m'explique : j'ai regarder le réservoir d'eau et il y a bien de l'eau dedant , j'apui sur le tuyaut droit (coter exelerateur) il est conpacte (eau dans le tuyaut) mes can je touche le toyaut gauche il est tout mous comme si qu'il était vide donc help :(
Photo
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ok tu vas me changer tes galet pour des plus Lourd ;) et sa marchera normalement
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ses ma machine je peux te le prouver en 1000 avec toute les photot que tu veux ;)Désolé de te l’apprendre mais ton moteur est un moteur de piaggio... Tu es sur que c'est ta machine ou c'est Fake la ?
et non se spas un moteur piaggo
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si j'accélère a plaine main san relâcher il se penche trop donc je risque de me casser la geul , il est déjà bien rallonger il y a des risque si je le rallonge encort pluseoui quelque coque ne lui ferais pas de mal ;) après sa depend ce que tu chercher, show ou run ou les deux ;)
et sa leve bien ^^ tu devrais peut être le rallonger derriere un peu ;)
dommage qu'il n'y est pas d'embrayage manuel sur un scoot parce que quand sa leve tu perd du temps au démarrage et risque de bien ce casser la gueule ;)
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ses un moteur de nitro et non un piaggo , seul les frein son a tambourah bon?? oO' mais quel model??? lol désolé hein!!! XD
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seul les frein son a tambourg ! :|Il a pas de model, tous les carter sont les même juste les disques arr qui change chez piaggio et la on vois bien que c'est un tambour ^^
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oui desoler :\Serieux y déchire mais met au moins un casque :/ méme pour des essais.
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je note ton ideérNiveau estetique il n'y a pas grand chose a dire peut être tu pourrai repeindre deux trois truc en bleu ou faire une couleur secondaire
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je suis completement larger sur les moulage des coque , je suis plus aleze parti moteurtu veux qu'on te dise quoi il pete ;) niveau esthetique il y a mieux mais bon a ton niveau tu sera améliorer toi même sans soucis ;)
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oui sur le banc d'essai mes en reel sur route peutetre 140-145km/h180km/h ? Oo
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voilà la vidéo --> [media=]
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ecoute garcon moi j'irai reparer l'embou qui revien pas et je pense que sa reglera le problèmemerci pour vos réponses (dailleurs jaime beaucoup ton avatar soa lol)
@sotra: ok jirais verifierc ca! parcontre ca me le faisait a chaud, même dans les tours, juste une fois ca l'embrayage a marche trop bizarre. et cest normale que la bite a tete plate (lol) derriere la cloche d'embrayage bouge pas ? enfin elle est enfoncé tout le temps quoi il ne manque pas un ptit ressort ou je ne sais quoi ?
@soa: oui ca le tire bien, et même desfois il revient pas, c'est un embrayage hydraulique mais l'ancien proprio a fait ca a larrache completement, je vais repasser en câble je pense.
je commence la méca j'etais en Minarelli h avant je connais pas encore bien les am6, merci!
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ses un cadre de 103 remodifier , mhr team 2 , Nrg ? vidéo -->Tout simplement "Soa95" en lettre Gothique... ;) ou bien donne un nom a ton proto.... c'est quoi au juste comme cadre sa?? mbk quel modèle?? et le moteur?? NRG??
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je prend note :ouf: , et je nes pas de team ni de group je suis solo (h) LolMoi j'aurrai vue les jante chromé!! ;) Garde boue Rocket a l'avant, plaque phare de je ne sais quel 50 (a toi de voire)
Et au niveau de la bar (entre la bar et le reste du cadre, en plein milieux du grand trou quoi) j'aurai vue une plaque en alu ou en plexiglas avec une petit découpe. (pour la découpe je vois plutôt le nom d'une team que t’aura toi même choisie ou je sais pas quoi) ;)
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regarde si le file tire bien l'embou de l'embrayage ! si sa le tire pas ses que ses mal serrer
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j'avais penser a rouge flashi avec plaque Ktm ?Et fais une belle peinture qui ressorte bien pour les jantes
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je prend noteSans rien il est très bien aussi mais sinon à l'arrière tu pourrais y mettre une monocoque ktm de 125.
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jie est penser a la plaque devan comme sur les KTM ou les dirte :ouf:perso je mettrais juste une plaque phare (fin plutôt plaque pck il y a pas de phare) bcd ou doppler, pour pocket et je pense que c'est tout je trouve que sa rend bien moi :P juste on voit ta batterie mais bon tu peux pas faire autrement.
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:pleure: :pleure: :pleure:Ah bah merde alors, Je sais pas du tout .
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je vais suivre tes conseille merci baucoup :cool2: , mes si le ralenti est trop haut sa peux abîmer le kite a froid non ? :ooui mes c'est pour dépanner est si tu mes de la pate a joint ca s enleve facilement après
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les dragster non pas de coque a l'origine :lol: :lol:Bah déja t'as des coques adaptables sur dragster?
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ça me fait quand même un peu chier de boucher :(je pense pas peut être tu trouvera mes ca sera peut être pas adapter il faut peut être boucher l enplacement de la vis de ralentie peut être avec de la pate a joint ou autre
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il veux pour du all day ? si oui ta raison+1
Aller a 120 tous les jours en 50 pas possible , va sur du 125 ;)
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Scooter n'avance pas en monté.. S.O.S
dans Diagnostic de panne
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