Pzzk
Messages posté(e)s par Pzzk
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Je n'ai pas pu faire de vidéo car il pleuvait ...
Si possible demain.
Oui le pot et mon variateur sont débridé.
Ce qui est bizarre c'est que vers 35km/h, j'ai un trou de puissance et puisque très souvent mes reprise sont au alentour, bah je n'ai pas de reprise. J'ai déjà lu et ont m'a dit que ça pouvais venir de ressort de poussé.
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Mon scoot est entièrement d'origine, toute les pièces ont 4000km.
J'ai juste installer un pot Yas Z et des galets 4.7g, TOUT le reste est d'origine.
Vidéo ce soir vers 18h30 si possible.
Merci ! :cool2:
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Alors les gars avez-vous une idée d'où cela peut provenir ou pas ?
Merci encore ;)
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et tu arrives à combien en pointe?
Pour l'instant je ne sais pas, j'ai essayer ce soir vite fait en fesant le tour du quartier ...
Je fais une pointe demain et je vous prévient.
Merci à tous de m'aidé car je suis un peu perdu ... :rheuuu:
Edit du lendemain : Passé la barre des 60 km/h, la vitesse monte progressivement jusqu'à 75km/h et pas plus...
Du temps pour la reprise...
Est-ce normal et si non, que faut il faire ?
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J'ai monté les galets de 4.7g et déjà ça améliore grandement les performances !
J'ai une bonne accélération jusqu’à 60km/h et au delà ça met du temps à prendre des km/h.
D'où ça vient ? Du ressort de poussé ou de la carburation que je n'ai pas augmenter ? Ou les 2 ?
Je ferais un test plus approfondi demain car la j'ai fait qu'un petit tour...
Merci beaucoup les gars ^^
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J'ai fait un run de 200 métres et regarder la bougie et elle était un peu brique, a ce que j'ai lu, ma carburation serai bien réglé ?
Ca ne doit pas changer avec la pose des galets normalement ?
Je pose les galets dans 1h-1h30 et je te tient au courant.
Merci encore mec ;)
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La carburation je ne la change pas, elle est bonne.
Je vous donner des infos ce soir quand mes galets sont poser.
Merci beaucoup
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Salut à tous ! J'ai besoin de votre aide assez vite s'il vous plaît,
J'ai un booster avec un pot yasuni Z, je n'ai pas encore changer les galets mais je le fait ce soir. Je mets des 4.7g environ.
Mon concessionnaire me dit que je vais galérer si je ne met pas ressort de poussé jaune, est-ce vrai ?
Ça modifie les perf tant que ça ?
Merci a tous, a bientôt
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Ca ne changera rien aux perf's, ça isole juste un peu moins bien, enfin sur ton scooter je vois pas l'intérêt, le vent vas pousser dans le sens contraire de la direction des gaz en sortie du pot.
D'accord, merci beaucoup.
C'est vrai, je n'y avait même pas penser... Heureusement que tu me la dit, ça restera d'origine et point ...
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Bonjour à tous !
Samedi je vais poser mon pot Yasuni Z et j'avais une question.
Je voulais savoir si coupé le coude au bout du silencieux changer quelque chose au bruit ou au performance ?
Je veux faire pareil que sur un pot most de derbi : http://www.youtube.com/watch?v=lzyU2XLSpOs
Bonne soirée et merci !
Pzzk
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Assurance
dans Deux-roues
Merci les gars de votre aide je vous explique , vous allez surment rigoler .. mais j'ai l'impression d'être fou , j'ai toujours peur que on me baise des piéces au lycées ( ou le scoot... ) que on donne un gros coup de pied dans les carénages ou on degonfle les pneux ou autres.. et pour ce qui est de atacher un booster ( j'ai celui de 2013 un 12 pouces naked ) ^^ je compte sûrement les revendre pour cause de véhicule beaucoup trop rechercher par ses batard de voleur si quequ'un pourrais m'expliquer comme bien l'attacher a un point fixe sans galerer car le U sur un point fixe ses grave chaud .. non? la chaîne plus simple bref
JE DEVIENT FOU ( peur que on vole des piéces dessus ou que on me deglingue par jalousie PS : a mon lycée il y a des gros Ksos ...
Pas de soucis ;)
Tu sais moi aussi dans mon lycée ça craint,des mecs de cité, des mecs qu'on peur de rien tu voit. Dans mon cas, je préfère même garer mon scooter à l’extérieur et non dans le lycée.
Quand je vais me garer, j'ai toujours mes petits coins. Toujours pas trop loin du lycée pour ne pas marcher. :P (environ une à deux minutes)
Je cherche toujours un poteau assez solide, en bonne état ...
Je dispose d'une chaîne + un U classe SRA. Personnellement je passe la chaîne dans la roue arrière et entour le poteau avec, puis je vient attacher tout ça avec le U.
Le mieux est de passer par l’amortisseur mais je ne le fait pas car ça abîme mon scoot.
Après je ne dit pas que ma technique est la meilleure, loin de la ! Chacun son cas, sa dépend de l’environnement ... Il faut que tu le sente.
J'espère t'avoir aidé ! A bientôt ! :D
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Assurance
dans Deux-roues
Salut tout le monde !
J'ai un booster 13" d'année 2012, que je laisse assez souvent seul (évidement faut aller en cours...).
Personnellement, déjà je regarde si le lieux est fréquenté beaucoup ou pas, si il est accessible aux voitures ...
Ensuite je l'attache avec un antivol en U (chaîne + U) a un poteaux résistant !
Ça fait bientôt 1 an et demi et toujours pas de souci avec.
Au niveau de ton assurance, c'est vraiment bizarre... Moi je suis a la maaf et mon assurance est tout risque + assistance ...
Assurance au nom de ma mère et conducteur moi.
Je paye 520€ pour la 2ème année. (il me semble que c'était quasiment 600€ la 1ère année)
Voilà j'espère t'avoir aidé ! ;)
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Bonjour a toi,
Malheureusement les 50 à boîtes d'occasions en bon état ce font très rares !
Encore plus a ce prix la... Tu auras plutôt un scoot qu'une 50 a boîte ...
Et si je peux te donner un conseil, achète une moto qui est connu, genre derbi, gilera ... Pas de chinoise !
Voilà, j'espère t'avoir aidé.
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J'ai déjà dit que c'était de la merde , personne ne m'ecoutait et disait tous que ca avait un moteur de derbi :P
C'est de la merde sauf le moteur, j'ai bien préciser. C'est un VRAI de VRAI moteur derbi, comme sur la gilera SMT par exemple.
Mais bon a côté de ça il faut suivre quoi ... Ta un moteur très bien et rien qui suit d'arrière = moto de merde.
+1 les gars ! Et je dirai même de ne pas acheter ce genre de moto.
Pire que ca.
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Bonjour a tous,
J'ai récemment (acheter) une moto en échange d'un spirit 13".
J'avais déjà crée un sujet pour avoir quelques avis la dessus et j'avais dit à la fin que je donnerai mon avis sur la moto quand je l'aurai (car c'est une moto inconnue). C'est donc pour ça que je suis la ...
Déjà il s'agit d'une Speedcool sc3. Partie cycle chinoise et motorisation DERBI ...
Autant vous dire que j'ai été par mal dégoûté ! Pour tous vous dire je n'ai garder la moto qu'une semaine ... J'ai été la réechanger contre mon spirit chouchou .. :love:
La motorisation est parfaite même si elle rupte quand on arrive dans les hauts régimes car elle est bridée a l'allumage.
Et niveau cycle ... DE LA VRAIE MERDE ! Selle dure, freinage moyen voir DANGEREUX ! Répartitions des poids fait n'importe comment donc moto qui parait très très lourde ! Et la maniabilité sur route est a revoir. (notamment a cause des petites écopes de radiateur qui ne protègent pas tout du vent).
Bref, je ne vous la conseil pas.
Si j'ai oublié des trucs, demandez moi.
Voilà, bonne soirée a vous ! Et bonne route ! :cool2:
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D'accord, je vous tient au courant quand je l'ai, etc...
Merci encore !
Et à bientôt ! :cool:
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Bonjour,
Après réflexion et vu le prix de l'assurance de la moto ... Je vais la prendre dans les semaines qui vont arriver.
Et ce que ça intéresse quelqu'un que je donnerai mon avis quand je l'aurais, pourquoi ne pas faire une vidéo même car a l'heure actuel, aucune existe ...
Merci encore à vous 2,
A bientôt
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franchement je prendrai pas , c'est une marque inconnue , ils disent qu'il a un moteur derbi mais reste a prouver , moi je dis evite :)
Effectivement c'est une marque inconnue, c'est pour ça que je demande un peu d'aide...
Et pour le moteur derbi, s'en ai bien un, mon concessionnaire m'a bien montrer la fiche technique et oui bien un vrai moteur derbi dessus. :D
C'est bien ce que j'avais lu sur le net aussi. :)
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D'accord, merci encore.
Une dernière petite question, la consommation d'un moteur comme celui ci, c'est combien ?
Et les autres personnes, n'hésitez pas a donner votre avis sur la moto. Merci ! :cool:
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D'accord, vraiment merci pour tes conseils.
Honnêtement, la concession me reprend mon Booster spirit de 2012 avec seulement 3000km, entièrement neuf (origine...) = 1600€.
La moto neuve coûte 1990€. Il m'offre la mise en circulation de 59€.
Il me reste seulement 390€ pour avoir une 50 fiable ?
je peux y aller les yeux fermés selon toi ?
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D'accord, je te remercie pour cette précision. :cool2:
Si d'autre personne ont des précisions à apporter, qu'ils n'hésite pas, tous les conseils et avis sont bon à prendre ! ;)
Merci encore spitro62 ^^
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Merci de ta réponse.
Oui en effet mon concessionnaire m'a aussi dit que c'était un moteur de derbi.
Mais je ne m'y connait pas trop et il me semble qu'il existe plusieurs moteur derbi ?
Genre Derbi Euro - Derbi Euro 2 et 3 ? Je n'y connais vraiment rien ... <_<
Merci encore.
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Bonjour à tous,
J'ai besoin de votre aide.
Voilà j'ai un booster spirit de 2012 (13 pouces) et je voudrai changer, j'ai en vue la speedcool sc3 car elles sont dans le même prix et que mon concessionnaire me fait une bonne reprise ainsi qu'un prix sur la speed.
Après quelque recherche sur le net, les avis sur cette moto ce font très rare et j'aimerais savoir si quelqu'un à cette moto, à déjà pu tester cette moto, ect...
Merci de faire partager votre avis.
A bientôt,
Pzzk
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inutile de changer le vilebrequin avec un 70 sport fonte,
ou tecnigas trek = http://www.scootfast.net/store/scooter/echappements/booster-bws-stunt/pot-tecnigas-trek-booster-bw-s-stunt.html
carburateur 21 do racing = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-booster-stunt-trophy.html
BAA origine avec manchon à collier pour adapter sur le carburateur 21= http://www.maxiscoot.com/one-boîte-a-air-d-origine-complète-minarelli-vertical-look-carbone.html
câble de gaz non bridé (en 1 seule partie)= http://www.maxiscoot.com/câble-de-gaz-de-competition-toxik-mbk-bosster-stunt.html
starter à câble pour carburateur 21 = http://www.maxiscoot.com/stage6-starter-manuel-universel.html
transmission secondaire 15/41 = http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster.html
courroie kevlar malossi http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/courroie/courroie-malossi-booster-nitro-x-kevlar.html
lamelles de clapet carbone = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/lamelles-de-clapets/lamelles-malossi-vl10-sport-booster-stunt-carbone.html
voilà
le variateur et l'embrayage ne sont pas obligatoire, un variateur d'origine bien réglé a aussi de bonnes perfs.
il faut aussi acheter quelques gicleurs pour le réglage carburateur (entre 85 et 95), ainsi que différents poids de galets entre 4 et 5g
un ressort de poussé jaune et d'embrayage jaune ou rouge
si après il te reste le budget tu peux ajouter =
embrayage réglable = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-polini-booster-nitro-3g-for-race-d107.html
ou polini ou doppler
si tu met un carburateur 17.5, tu peux garder ton starter origine automatique, et tu n'as pas besoin de changer le câble de gaz ni de BAA.
:)
Un GRAND merci à toi ! Il en faudrait plus des personnes comme toi sérieux !
Même si mon budget est largement explosé depuis bien longtemps, ce projet reste dans un coin de ma petite tête ! :P
Économisons !
Merci encore pour ce boulot énorme que tu m'a fourni,
A bientôt
Pzzk
PS : Désolé de ne pas avoir répondu plus tôt, j'ai eu un sérieux souci d'ordi ...
URGENT : configuration spirit Yasuni Z
dans Configuration
Posté(e)
D'accord, pas de soucis.
Je remercie tout le monde de m'avoir aidé ! C'est vraiment super sympa ! :cool2:
Bonne route a tous ! ;)