Mises à jour de statut posté(e)s par 2Stroke-Power
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C'est pas magnifique sa :$ <3 https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/21377_377759445683697_821082870_n.jpg
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Elle ressemble à une gunshot
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J'aurais même dit Lou "Oh un jouet pour enfant". :ninja:
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C'est une rénovation ,elle était a l'abandon. Elle avait pas tourner depuis 1 ans et hop 1 coup de démarreur et elle revit. Donc franchement pour l'aspect fiabilité ,j'ai rien a lui reproché. Et c'est pour moi le meilleur moyen pour se faire la main.
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Ecoute moi sa *.* http://www.youtube.com/watch?v=rv8C1wjbsKw
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bientôt fini le monde du 50cc : http://www.leboncoin.fr/motos/502278548.htm
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N'est ce pas vrai ? :p
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il y a plus l'annonce
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Normal j'ai modifié ^^
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Golf 3 dans le garage avant la fin de l'été :D
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j'ai bien entendu ancien ? Oui c'est plus le cas ;)
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Et tu pense que les actuels c'est quoi? Les problèmes de ces voiture sont plus mécanique mais électronique il y a qu'a voir comment sont former les mécanos y savent rien faire à part du diag..
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Electronique ? Si toi tu pense que des joint d'injecteur et des vanne egr sont des panne electro d'accord ,segmentation a 180 000km .. bref
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Des possesseurs de VW G3 1.8 ici ?
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Mécathécnic
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Topwagen ;)
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Je te remercie :D
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Cher ? Pour 1500e ce genre de voiture sont des épave véhicule de passioné je dirai. Et une allemande a ce km c'est increvable. BMW 318 IS 240 000km tourne comme une horloge dans le garage.
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increvable ouai sa reste un 4 cylindre c'est pas un vr6 :) après je dit sa car vu les bagnole qu'il y a sur internet a 1500 tu trouve des bonne caisse pour le même prix avec moins de km.
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Dans ma region hélas .. Et pour le VR6 je suis pas daccord parceque généralement les mecs les on tué a tirée toujours dedans.
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J'adore Mdrrr
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J'ai eu mon BEP :3 au fond j'était vraiment pas sur du tout :p
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Ah ouais, c'est bizarre normalement ton lycée n'accepte pas si sa n'as rien a voir :o
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Candidat libre l'ami :D
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Ah bah je comprend mieux :p
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Cramé sont voisin avec un mhr replica et lui en ktm duke . FAIT.
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Il a cru qu'il était en 5éme mais non grand t'es bien en fond de 6 mdrrr
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bon elle bug un peu sa moto ,techniquement elle devrai monté a 110km/h et mon scoot monte max a 100 ...
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^^
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A nouel je me paye mon nouveau gros bébé: KX 85 :D
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Et puis pareil j'ai appris à faire de la moto sur un 85rm.
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ouai ça va mais tu vas avoir vite fait le tour :)
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Pour moi le cross c'est comme les sportive ,si tu commence avec des 250 ou 450 c'est du suicide.
Justement je recherche un 2 temps parceque c'est trés coupleux. Le 450 sa sera peut être pour dans 2/3 ans ,la je compte bien l'exploiter à fond.
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Voter s'il vous plaît: https://www.scooter-system.fr/tuning/21135.html#overview
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ok ;) et en pointe ça donne quoi à ton compteur?
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Bah une bmw 525tds a mon pote me suiver ,légé vent de face 95km/h
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pas mal du tout :D
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Aller veauté :P https://www.scooter-system.fr/tuning/21135.html#moteur
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Gros gros shoot photo ,scoot & cross https://www.scooter-system.fr/forum/topic/25373-lulu-beautiful-style-3-50cc-mhr-replica-ycf-125cc-replica/page-8
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C'est de l'alu ou la feraille les potence BCD ainsi qu'une fourche ? c'est pour souder ^^
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Donc en fait j'aurai juste besoin de percer la potence par rapport a mes fixetion de fourche et passer une vis avec un filet long comme j'ai actuellement en fait ? :D
Si c'est que sa c'est branlette.
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Pourquoi y percer? la potence tien avec 3 vis qui n'on aucun rapport avec la fixation d'origine.
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Je ne sais pas je te dis sa parceque j'ai jamais preter attention a une fourche de nini et la potence BCD RX ,mais vu qu'elle n'est apparemennt pas adaptable a ma fourche (Ludix je rappelle)
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Petit sondage ,avec un pot de detente et carburateur débridé vous tournez a combien en gicleur les derbistes ?
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voilà Izi se rapproche plus dans ma "fourchette" ,le plus emmerdant cest que a bas régime sa fume trop ,par contre quand la 2 deuxiéme est passer c'est une fusée la charette
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La même chose j'ai du mettre mon aiguille tout en haut pour qu'elle arrétre de brouter et une derbi avec un pot c'est entre 71 & 78 en général ;)
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voilà ,la c'était mon premier boulot au black sur une Derbi ,les scoot Peug je gére mais la c'est différent. Et la si tu veux la vis de ralentit doit être désséré de seulement un tour pour pas qu'elle cale ,et la vis d'air a peu d'incidence donc je vais monté l'aiguille ,et baisser en gicleur ça va le faire :D je vais mettre un 78 et on verra.
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Attention S2 en mode troll ce matin Mdrrr'
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Photo des différentes news en bas de page : https://www.scooter-system.fr/forum/topic/25373-lulu-beautiful-style-3-50cc-mhr-replica-ycf-125cc-replica/page-8
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J'ai recu cloche et embrayage malossi ,plus qu'a le reglé mais avec des réglages a l'aveugle sa envoie déja bien ,et chauffe peu. Et la je viens de commander disque Artek en 230mm
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Les gars j'ai besoin d'un renseignement concernant le réglage d'une Derbi en Euro 3 avec un pot Yasuni Cross ,je prend quoi au niveau du pignon et de la couronne ?
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Quelqu'un connais un site ou je pourrai trouver de la visserie pour un moteur entier et partie cycle. Pas de vulgaire vis de brico ou leroy merlin ,des vrai vis pour méca
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Nan Jona j'en cherche pour mon YCF ,j'aimerai remplacer toute les vis par du neuf ,parceque je l'ai acheté d'occase elle tourne bien mais coté esthétique et fiabilité y a quand même du taff
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Merci a toi anonymous c'est exellent ;)
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de rien c'est la ou je me sert tout le temps et c'est vraiment pas cher sur ps mal de truc et y a du choix :)