Røman
Messages posté(e)s par Røman
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pour l'instant 5ans que j'suis comme ca
Oki ^^ Chez moi j'ai un scooter à refaire mais je ne m'y connais pas du tout en mécanique mais vu qu'il marche plus bah je vais tous démonter proprement, carburateur, bba, garde-boue arrière, selle, et je vais nettoyer châssis/fils (pleins d'huiles) mais après je crois que j'ai serrer il faut que j'achète cylindre/piston cette semaine.
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exemple bon la j'ai mis pas mal de pièce mais scoot acheter 350 mon père ma donné 400 je peux le vendre 1.000, trekker acheté 100, refait a neuf pour 100e vendu 400 un autre trekker acheter 200 vendu aujourdui 400 sans mettre aucun frais nitro acheter 600 vendu 900 sans mettre de frais, DT acheter 600 vendu 700 avec roulement HS embrayage hs, etc etc
Et c'est plus qu'une passion, ma mere dis que je me pique à l'éssence :P
Je suis de 8h à minuit sur scooter system, leboncoin, et VPC de pièce de scoot, et youtube pour vidéo de scoot, je mate chaque scoot dans la rue, je ne pense qu'a sa donc avant de dormir je pense qu'a sa pour te dire j'ai rever que je faisais l'amour a mon nitro un jour ^^ et puis quand j'ai pas de scoot je suis stressé nerveu etc et quand genre j'ai recu le mien la je bougé partout j'avais un gros sourir etc
Mdr ben dis donc, sa te passera peut-être avec le temps non?
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Il y à 2 sortes de coupe-circuit:
Il faut savoir que ces coupe-circuits ne fonctionne pas tous de la même manière !
On distingue donc deux types de coupe-circuit.
Ceux qui fonctionnent par interrupteur "normalement ouvert" :
symbole :
c'est à dire que lorsque le cordon du coupe-circuit est en place, il n'y a aucun contact entre les deux fils, et lorsque l'on retire le cordon, l'interrupteur va créer un contact entre ces deux fils.
et ceux qui fonctionnent par interrupteur "normalement fermé" :
symbole :
c'est à dire que lorsque le coupe-circuit est en place, il y a donc un contact entre les deux fils et lorsque l'on retire le cordon, l'interrupteur va supprimer ce contact entre les deux fils. -
11 mais mon nitro mhr je l'ai gardé 10 mois donc casi 1 par mois de scoot ;)
Bah putain, mais après si c'est ta passion tant mieux pour toi ^^ Ce qui est cool c'est que tu te fais du bénéfice
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rétroviseur ralala toujours la avec le rétroviseur, liseret orange ok mais kick orange euh a voir car avec le frottement j'ai peur que sa parte vite, couper la bavette bah en fait j'ai penser directement mettre feu arrière led avec clignotant integré et puis je met la plaque sur un supporte special qui la fais passé devant la roue arrière
Oui je le vend toujours mais en fait c'est pour ca je met pas trop trop d'argent car j'ai eu 11 scoot en 2 ans, je les garde pas plus de 2 mois donc la celui la j'ai mis 600e de pièce neuve pour l'instant mais dans 1 mois maxi je le vendrai
Omg 11 scooters bah putain tu fais pas les choses à moitié !
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J'aimerai tellement le même :jaloux:
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Bon projet ça fais du bien de voir des mobylettes :)
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Il sera carrément plus beau en street, mais tu ne le vendais pas ton nitro?
J'avais cru le voir sur LBC
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Sa dépend de ta configuration je crois, le mieux c'est que tu testes par toi même on peut pas te dire.
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ça doit être bien cool ça ^^
Sudiste consomme moi ?
dans Autres questions pratiques
Posté(e)
C'est juste les réglages carburateurs à faire tu consommes toujours pareils je pense sinon je serai déjà dans le Sud après faut se renseigner.