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richard

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Messages posté(e)s par richard

  1. bonjour

    étant mécanicien de métier une 15 d'année !

    je vous propose mes service de montage ,réparation et modif en tout genre scoot ,mob, moto etc.......

    sur le secteur de chateau thierry et alentours

     

    si vous avez besoin n'hésité pas !

  2. bonjour

    j'ai réussi à trouvé

    donc changement des segment+joint d'embasse mais il n'y à pas de joint de culasse sur zip

    joint spy coté variateur n'avais rien au final

    mais la sortie d'échappement était calaminé à peu prés un tiers,donc coup de dremel pour nettoyé ça ,

    j'ai remis un gicleur de 63

     

    le scooter prend c'est 80 km/h sans soucis maintenant

     

    merci à vous les jeunes

  3. bonjour

     il a un peu de mal  a démarez surtout a froid !

    et pour les roulements j'ai un petit jeu quand je bouge le bout du vilebrequin c'est pour ca que je pensez au roulement

    facon j'ai commandez les joint et les segments

    je vais changez ca faire une petit rodage refaire mon réglage carburateur et variation est si le joint spy se remet  à fuir

     

    je vais lui faire ca fete  démontage complet ,roulement renforcée,un bon vilebrequin et je ferais une prépa sur le bas moteur en prévision de mettre un 70cc quand ma fille aura finis de passer sont permis, car je ne préfére pas lui laissez avec un kit

     a bientôt merci les jeunes

  4. bah je dirais une fourche compléte,un guidon est peut étre les roulements de colonne direction 

    Non tous est bon j'ai déjà vérifié, j'ai juste glisser.. Mintenant je cherche à savoir que commender pour que mon scoot puisse re rouler (enfin rouler droit)  

  5. bonjour hier je me suis fachez avec cette sale bete

    en fait j'ai remi un gicleur de 68, les ressort d'embrayage d'origine ,galet 6 g

    bon il roule comme avant mais j'ai repérez une fuite au joint spy de vilebrequin cotés variateur  est je pense qu'il doit y avoir une prise d'air

    ce qui expliquerez que ma bougie soit trop clair et qu'il et des ratés en reprise

     donc je vais achetez un joint spy et les segment en espérant que les roulements du bas moteur ne commence pas a lâchez?

    je vous tiendrez informez de la suite  

  6. Pourquoi déclarer chez pas quoi, je comprend rien et vous me faite bader la. Le moteur marcher, j'ai juste à commander une fourche la changer et basta banbino. Pour la face avant je roule sans mode blédard ca c'est pas grave ^^ Mais qui déclarerai mon scoot comme une épave je vais ni le montrer à mon garage rien, je vais juste changer la fourche et voilà :P

    bonjour bon rétablissement

    quand il te dise épave c'est si tu était assurré  tout risque dans ce cas si la réparation est estimez supérieur a la valeur du scoot il le déclare épave en fait précisement  (v.e.i ) véhicule économiquement irréparrable

    en fait il faudrait  démontez tous les carénages pour vérifiez si le cadre n'a pas souffert dans le choc(soudure cassez ou fissurez  ou tordu 

    car c'est fragile c'est petite béte là

    bon courage

  7. re nettoie ton carburateur car on dirait un gicleur bouchez (3 gicleurs ralenti ;starter; est principale) ou ton aiguille qui est décrochée

    ou une prise d'air te voilà quelque piste profite pour changée ta bougie ca fera pas de mal

    bon dimanche

     

     

     

    Bonjour a tous j'ai un souci avec ma derbi. Je vous explique, j'espère que je vais pas vous perdre. Après 5 mois sans tourné (avant elle tourné très bien) la moto démarrait qu'avec le starter et rouler qu'avec celui ci. Donc j'ai décidé de démonté le carburateur et de le nettoyer. Après le nettoyage, la moto ne démarré même plus. J'ai cherché le problème --> Du a une durite d'essence bouché.

    Donc maintenant elle démarre qu'avec le starter. Le starter que j'ai c'est une boucle directement relier sur le carburateur ou on tire ves le haut pour l'actionner. Miracle la moto démarre, monte dans les tours très fort du au starter, quand je relâche le starter elle redescend, quand je remonte elle remonte. Ma moto accélère au starter !! Et la poignée d'accélération quand je tourne ca fait un trou .. Aidé moi .. Please :P

  8. bonjour a tous j'ai récupérez un zip 2t an 2012 il'était tout d'origine

    don je l'ai débridez variateur ,carburateur réglage gicleur 68

    nickel mais 60 / 65km/h  à fond, j'ai mis un pot léovinci tt

    réglez les galet changez les ressort d'embrayage mais ca ne change pas ca vitesse,

    ma question y a til une autre bride?

    merci de m'éclairez car les scooter j'ai arrêtez il y a bien longtemp

     bonne  journée a bientôt

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