Val17

* 125 cross ou enduro

Je suis totalement d'accord, le 70 mk pro race passe devant beaucoup de 80 mais un 70 top noir c'est vraiment pas un monstre mais suffisant pour rouler régulierement.

Kit 70 fonte et carburateur de 21, pas pret de t'arracher les bras quand même.. ^^

Loin d'être un monstre..

Hm tu peux en trouver d'occasion pas trop cher mais sinon oui c'est assez cher.. Oui c'est le même que la rs avec une transmi courte ;)

déjà vue il y a quelques temps, un vrai motard ce type. ;)

D'accord merci, a réfléchir. ;)

la 125 wrx c'est vraiment un veau... Husqvarna 125 sms c'est une très bonne machine mais impossible de trouver les pieces donc je ne te conseille pas trop la sms.. Sinon tu as les 125 hm, de tres bonnes machines, faciles a revendre et facile pour trouver les pieces ;)

Je ne pensais pas.. Il est tres pointu non? Et l'accélération est comment?

Oui la plupart sont des garages et soit elles sont neuves soit ce sont des reprises, donc pas très avantageux a la revente, cela n'empeche que ce sont de tres bonnes machines ;)

Je n'ai pas dit qu'il était petit, sur 70 ça va mais 80 c'est pas l'top.. D'acoord merci, je vais y réfléchir ;)

C'est une bonne machine, un des rares 125 supermot' 2 temps qui existe, débridée une machine de guerre qui développe 34cv mais difficile a revendre..

Un peu petit quand même... mais combien tu le vends?

Possibilité d'échanger contre un mk sp.

Je n'aime pas du tous les kx, un ami en a un et c'est une belle merde.. en plus le pro kawasaki de chez moi est vraiment mauvais.. Honda ca me tente bien franchement! merci pour tes conseils ;)

Je ne veux pas de passage bas.. Mais merci.

Le top perf nardo? Sur un 70 top noir? J'crois que c'est le HM usine qu'il a en fait..

L'origine marche plutot bien dessus, un ami l'a mais le SCR HM c'est pas les mêmes diagrammes donc je ne sais pas trop quoi faire.. d'autres avis?

Parfois les bougies sont très encrassées, il suffit donc de la nettoyer avec un chifon ou ce que tu veux mais moi par exemple elle était niquel et faisait une étincelle et pourtant quand je l'ai changé mon problème était résolu ( même problème que toi ) et sinon pour ton carburateur, tu démonte tous tes gicleurs et tu les souffle au compresseur.

V force top perf ;)

Ca a l'air de bien marcher! Et c'est plutot bas ou hauts régimes? C'est fiable?

Oui je l'ai vu mais je ne savais pas ce qu'il valait, avec ma configuration' ca le ferai bien?

Ouais mais la pipe d'admission, le vhst et le 80 mhr réplica, j'en ai pour 300€ en plus.. Pourtant on m'a dit que ca tournait plutot bien scr HM sur top noir..

Oui c'est sûr.. un 24 PHBL ca ira? ( un ami en vend un..) parce que 100€ le VHST.. Un scr hm sur top noir ca marche mal..?

Le reste de la configuration passe? un 24 vhst ferai l'affaire? j'ai un peu peur de la consommation du 80 mhr..