bigmac
Messages posté(e)s par bigmac
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voilà une petite photo lasuite se soir
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après abandon du nitro r/t et oui pas envie de me fere chier pour dun run je remonte un petit spirit pour tous les jour
configuration moteur
bm stock
kit prépa léger Stage6 racing
vilebrequin Stage6 hpc
pot yasuni c16
allumage mhr
big valve stage6
bac Stage6 vforce
carburateur 21delorto phbg
boîte à air origine
pack overange
embrayage stage6 torque control
cloche d'embrayage stage6 r/t 460g
trans origine
carter de trans Stage6
configuration estetique
carénage bcd
polisage aca
jante sr a disque
disque Stage6
étrier Stage6
potence guidon bcd
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voilà parcontre les photo arriveront demain la je suis claqer
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salut envoi les prix des spray que tu as les prix
chrome,noir groudron ,peinture au plomb
pour les spray je peint avec tous t'en que sa tien dans le temp donc si t as fait moi signe si c'est me proposé de la ironlak c même pas la peine
je cherche surtout des hitcolor,spraymax,auto k enfi n tous se qui a moins de 2,50
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nichel tous sa manque la jante avant en bleu et vrai amortisseur et sa sera good^^
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a nn c'est le peintre qui ma vendu sa donc c'est lui qui a mis une carrote a sont patronmais vu qui detourner tellement de peinture y c'est viré ahahah
et les pot c'était dupont imron elite EL555 pour la peinture jamais vu une peinture qui pué autant parcontre le rendu sans vernis était magique c'était un brillant donc limite tu m'était pas de vernis tu voyai même pas la différence
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tuLes pots sont au choix, moi au garage c'était des pots de 1L. Et la peinture se mélange si tu les prend mélanger sa sera toujours plus cher. Au lycée j'utilise la Dupont et rien a signalez.. Après c'est vrai que les produits a coter sont cher(durcisseur ect)
te rappel un peu de reference en dupont
moi j'avai chopper a un carrossier des pot de 3L avec 1l de durcisseur et 1l de diluant pour 10e lol
vive la carrote que sont patron se prennait ,est cetait un brillant direct mais putin l'odeur de malade je n'est enkor mal au crane
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Il faut 400ml pour repeindre tous les carénages. Après c'est normal que sa te reviennent cher (surtout si elle est déjà mélanger), mais avec des pots de 1L tu fais pas mal de voiture (vu qu'on mélange).
déjà les pot pour voiture origine sont des pot de 3L la peinture et vraimant extra chimique j'avai de la dupon j'ai peint avec plus jamais
pour des peinture a l''eau ou solventé les prix sont cher surtou pour des teinte perso
tu prend lla base un nacré un vernis fait le calcul sa monte vite
surtout que les base sont vendu souvent en 1l le truc qui fait bien chier quand tu sait qui te faut même pas la moitier mais bon c la vie
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c'est clair que les prix maintenant , regarde juste pour 1litre ...
après sa dependde la qualité de la peinture mais moi qui prend que la bonne peinture pour mon nitro niveau peinture et vernis ça me revien 240e juste le matos
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perso je m'en fou qui perd sont charme t'en que ça me plait c'est le principale
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persso un vrai carrosier avec facture va te demander un bras je pense dans les 400e
au balck si tu trouve déjà une personne a 150e c'est déjà bien quand tu prend les prix de l'appret ,peinture et vernis et main d'oeuvre même a 150e le gars taff juste pour le plaisir
pour ta fissure mais une photo
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pour le poids malgrés la 10p a l'avant qui pese une tonne
et puis sa ça change des nitro en 12p et10p y doit pas envoir 40
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arrière 12P rocket tambour et avant 10p oui parcontre la jante pése un ane mort
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ça va avancer vite ton projet ta déjà tous en pièce ???
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hiboox c'est pareil que tinypic 1photo a la fois
bon voilà quand même un peu de photo
allumage mhr ancien eprom
la platine de l'allumage va être poli
trans 15x39,câble de frein arrière et systeme de frein avant et tirage rapide
voilà pour cette aprem la suite se soir si il il y a des gens d'interessé
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qui connait un herbergeur de photo ou on peu mettre plusireur photo a la fois
sans sa il y aura plus de photo sur mais poste
tynipic ça me prend 5min par photo
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most je connai pas dutout cette marque
roost c'est un jolie pot avec de bonn perf malgrés que les gens parle trop en mal de cette marque
en tous cas c'est 2 bon pot
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personne?????
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pour finir tu prend koi comme vilebrequin et comme pot??
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sympa le projet
replicaca c'est bien pour fere des roue
polini evo c'est plus pour avoir de la perf
c'est 2 bon joujou sa depend de la configuration si tu met déjà un pack gp fou le evo sa lui fera du bien
pour du replicaca je top reste un e variation merdique jusque un embrayage et varo sa suffit largement
et pour le pot sur du replicaca pro race ou c20 sa marche nichel top
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pas compris la pour imageshack il faut s'inscrire maintenant c'était le seul ou je pouver mettre plusieur photo d'un coup
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désoler mais pas moyen de trouver un herbergeur de photo rapide qui prend plus de photo
donc si quelq'un en connais un pas mal sauf imageshack qui a changer et tynipic
voilà merci d'avance
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sinon bien la variation parcontre poas fan du variateur evo en 9 galet le top aurait était le 1er evo en 6galet
sinon si tu vend ton correcteur evo sa peu m'interesser
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pour se qui veul voir les new sa passépar ici
spirit Stage6 racing for all day'z
dans Projets Tuning
Posté(e)
on vera bien la je suis bloquer pour remonter me manque l'axe du piston joint moteur et systeme de frein arrière
se se soir je devrai récuperé des carénage normalement