mittyzoo.
Messages posté(e)s par mittyzoo.
-
-
Bonsoirs,
Je possède un Booster spirit 2013 et j'ai casser mon clignotant arrière,donc pour le réparer il me faut un passage de roue arrière et j'en trouve nul part!
Donc j'aurais besoin de votre aide,si vous connaissez un site qui en vendent ou autre merci !
-
Faut t-il que je change de gicleur?
Help, car la j'ai peur d’abîmer mon scooter !
-
Les inconvénients sont la perte de compteur et de clignotants. ;)
Et si j'achete un compteur digital?
-
Démonte ton carburateur, nettoie le.
Regarde la taille du plus gros gicleur c'est le principal et dit nous de quel taille il est et tu as quoi comme carburateur?
Je c'est pas du tout, c'est celui d'origine
-
Bonjour,
J'aimerez changer mon guidon spirit en guidon street, mais j'aimerez savoir les inconvénient.
Je voudrais savoir aussi, quesqu'il faut changer, et un prix aussi, combien ça va me coûter en tout;
Merci d'avance!
-
oui change de gicleur = -10mkh
ou change de galets = -10 km/h
donc -20 km/h on te conseil ? super :P
non rien à faire, pour gagner quoi que ce soit il faut changer le pot (et dans ce cas oui, gicleur et galets)
Non mais j'ai déjà un problème avec mon scoot, et c'est le gicleur je pense !
-
Ou un pot sito !
Avec un bon variateur , carburateur 17.5 , courroi neuf , mais bon c'est a peine 5 à 10km/h max ( grace au variateur ) , avec le poids des galets dans les 4.5gr voir 5gr
Tu sais que les kits 50 on vois pas vraiment la différence a l'oreil et a l'oeuil nue ?
Prend le kit 50 dr ( c'est comme l'origine ) mais tu aura plus de perf . meilleur démarage reprise ect ..
Car sans kit tu peux pas avoir de " vitesse "
Ta question c'est comme si tu demandé =>> " Comment démarré un scooter sans moteur , j'ai que le cylindre piston .. sans le reste du moteur .. "
Je suis pas expert hein, mais on m'a dit que quelque soit le kit, y avait co même un risque de serret c'est pour sa, ca me fait un peu peur,c'est pour sa que je veux pas de kit
-
coure a coter tira plus vite lol
cest une blague je le precise rien de méchant
non serieu un pot un variateur un carburateur 17.5
des bon petit réglages
agrandi le trout de la boîte à air
Je pense faire sa, beaucoups de gens me l'on dit
-
une fois débrider pas besoin de toucher au réglage normalement
a par pas de pot ou autre pas grand chose
J'ai un amis qui a débridé pot et variateur il prend 80 85
-
Bonjour,
J'ai un Booster tout d'origine, débridée pot et variateur,je prend 70,comment aller plus vite?
On ma conseillée de changé de gicleur et de galet, j'attend vos réponse!
Merci d'avances! (Sans rajouter de pot et de kit)
-
tu as essayé alors ?
Oui,toujours le même problème, plein d'amis garagiste, me dise que c'est le gicleur
-
Peut-être le gicleur comme tom67 m'a dit, je préfère être sur, car MBK c'est des bon a rien (ceux de mon village)
-
Je suis allé a MBK, il sont changé la bougie, réglage du ralentie, toujours ce problème, je lui est dit que sa devait sûrement être les galet, mais vue que j'ai le carbue d'origine je peux pas faire grand chose au niveaux des galet, donc je c'est pas quoi faire, besoin de votre aide!
Merci !
-
Mdrr , j'ai un pot origine et après une bonne balaade c'est normal que ca donne des étincelles c'est calamine qui brule c'est pour ca que il y a des étincelles , nooormal , ta combien de bornes ?
5600, oui c'est rien de grave, c'est bien la calamine en fait !
-
Non , je ne pense pas que sa soi urgent , la laine de roche sa fais juste en sorte que tu fasse moins de bruit , Je te dit de regarder pour voir si ces bien sa , on ces jamais sa pourrait être autre choses
D'accord, j'irais voir merci!
-
Sinon, je peux continuer a rouler avec 1 ou 2semaine de plus? Ou c'est urgent?
-
je pense que sa Vien de ta laine de roche cas bruler et sa ces arretter verifie quand même pas précaution :)
D'accord, merci de ta réponse !
-
Bah déjà ces pas normal ^^ , démonte ta cartouche et regarde si ta laine de roche auré pas bruler ??
Mais la le pot est redevenue comme avant, je pense qu'il était trio chaud, mais sa m'avait jamais fait sa !
-
Bonsoir,
Tout a l'heure sur la route, mon pot faisait des étincelles, j'ai trouvé sa très étrange une fois arrête j'ai regarder a l’intérieure ( a vue d’œil) le pot était tout orange a l’intérieure..
Je voulais juste savoir si c’était grave ou pas, merci d'avances !
-
tu es un marrant, tu nous a même pas dit quel est le carburateur !
17.5? 19? 12?
si il accélère quand tu serre c'est que tu te trompe de vis, tu confond avec la vis de ralenti non??
Euh je me suis sûrement trompé de vis je pense !
Je c'est pas du tout, c'est un d'origine, donc aucune idée !
-
J'ai oublier de préciser que je consomme beaucoup plus qu'avant ! (Depuis ce problème)
-
serre voir la vis de richesse "à fond" et roule, juste pour voir si c'est mieux ou pas
(tkt pas sa ne fais rien lol)
Je vais essayer, mais j'ai peur de l’abîmer,vue que quand je la serre à fond, sa accélère à fond aussi mdr !
-
ben alors ton gicleur est trop gros
Je ne pense pas, car avec mon gicleur d'origine j'avais la même chose, et depuis mon débridage du pot mon gicleur a était changé, et c'est toujours pareils, je c'est pas , certaines personne me disent que c'est l'antiparasite ou la bougie, d'autre faut changé le carburateur
-
J'ai vue avec la vis de richesse, toujours ce broutage, le plus gros problème, c'est quand je veux lever mon scooter (pour faire un wheeling) mon scooter ce met a brouté et il tombe directe et si je lâche les gaz il cale..
Help?
Ou trouver un passage de roue arriére?
dans Partie cycle
Posté(e)
C'est a dire?