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Phael

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Messages posté(e)s par Phael

  1. Bonjour à tous,

    J'ai un Runner 50 sp qui dort depuis 6 mois dans mon garage, il est équipé de :

    Au niv moteur

    variateur : Artek k2

    Cage + roulement : Stage6

    Vilebrequin : Artek k2

    Pot Yasuni C16 (pas posé)

    PAS DE HM (ancien HM = Stage6 racing 70)

     

    Au niveau déco :

    Poignée Konik

    Néon bleu

    Bas moteur chromé

    Kick Stage6 noir

    Cale pied Stage6 chrome

    Levier de frein Stage6 chrome

     

    Il est rayé sur l'aile gauche et sur la face avant (rattrapable sur la face avant)

     

    Avec carte grise évidemment

     

    Combien pensez-vous que je peux le vendre ? 

     

    J'enverrai des photos ce soir

    Merci de votre réponse ;)

  2. Bonjour/Bonsoir à tous !!  ;)

     

    Il y a environ 6-7 mois mon kit 70 à lâcher à cause d'une durite d'eau percée, depuis je ne le réutilise plus, c'est un Runner de 2012, ma configuration :

     

    -Pot Yasuni C16

    -carburateur 21 Dell'Orto

    -Vilebrequin Artek K2

    -Variateur Artek K2

     

    Le kit 70 était un Stage6 Racing

     

    Je veux le réutiliser mais je ne sais pas si il est réellement utilisable ou ce qu'il faut faire pour le réutiliser, et n'ayant pas les capacités de changer ni le hm ni la durite d'eau je cherchais également une personne capable de me le faire dans un parking public souterrain (je sais que c'est chiant) pour un prix convenable et rapidement.

     

    De plus j'aimerai également savoir si cette durite d'eau irai sur le Runner : http://www.maxiscoot.com/durite-d-eau-double-90.html

     

    Merci par avance les gars  :cool2:

     

     

  3. Bonsoir a tous,

     

    Comme l'indique le titre j'ai un gros problème avec un Runner de 2011.

    Ma configuration :

     

    -Kit 70 Stage6 Racing

    -carburateur 21 Dell'Orto

    -variateur Artek K2

    -vilebrequin Artek K2

    -Pot Yasuni C16

     

    Au feu le scooter calait, mais redémarrait sans problème (au kick car batterie casi morte). Sur une ligne droite j'accelère normalement, puis d'un coup le scooter commence a brouter comme si il n'avait plus d'essence puis s'éteint sec. J'ai essayer de redémarrer le scooter plusieurs fois au kick mais rien a y faire. Tout est neuf, le kit a à peine 400km, la bougie a été changer le jour d'avant...

     

    Merci de m'aider, un garagiste m'a dis que le kit a peut-être serrer mais vu a quel point j'en ai pris soin pendant le rodage ca m'étonnerai. Les mélanges ont été fait correctement (entre 2,5 et 3% d'huile), j'ai un gicleur de 78, la bougie BR9 est assez blanche mais je ne pense pas que c'est de la d'où viens le problème.

     

    Merci d'avance à tous !! Bonne soirée ;)

  4. Bonjour à tous,

     

    J'ai besoin de savoir si ma configuration peut tenir sur mon Runner SP et ce que je peux rajouter pour pas trop cher !

     

    -Kit 70 St6 Racing alu

    -Pot Doppler RR7

    -Vilebrequin Artek K2

    -Variateur Artek K2

    -Roulement Acier St6

    -carburateur 21

     

    Je me demandais si par exemple je devais pas rajouter une courroie plus résistante, un embrayage, une nouvelle BAA...

    Et si vous aviez une idée du ressort de poussé, ressorts d'embrayage que je devrais acheter !

     

    Merci a tous bonne journée !

  5. Salut à tous,

     

    Je cherche quelqu'un de compétent pour monter des pièces sur un Runner 50 SP dans Paris où alentour.

     

    -Un kit 70 en alu

    -Un vilebrequin et roulement

    -Un variateur

    -Un carburateur

    -réglages (ressorts d'embrayage, ressort de poussé, galets, gicleur)

     

    Merci de m'indiquer votre prix par MP !!!

     

    Bonne soirée !

  6. Salut à tous,

     

    Je recherche plusieurs pièces pour mon Runner et donc je voulais savoir si vous auriez :

     

    -Bac MHR VL13

    -Yasuni R ou Carrera 16 ou City 16

    -Variation MHR

    -Baa ou cornet qui fais pas trop de boucan

     

    Tout en bon état !!! Venez en MP.

  7. Mais si t'inquiète pas tu peux rouler en corsa y aura pas de galère (du moins je pense pas) fais pas l'imbécile avec et te tape pas des ligne droite de 10km à fond tous les jours sinon y aura du risque. A la limite si tu sent qu'il y a un bug tu t'achetes vite le vilebrequin et les roulements. J'ai des amis qui sont en corsa depuis 6 mois sans vilebrequin et qui n'ont aucun problème niveau vilebrequin. (Même si j'avoue y en a un qui a force de tirer sur l'accélérateur a eu un petit problème avec ses roulements)

    Si tu veux une sécurité optimal prend un petit vilebrequin renforce et des roulements en acier

  8. j'fais cracher le klaxon :lol:

    nan sérieux j'ai horreur de ça surtout le pire c'est les gens qui sont en voiture et qui laissent passer les autres alors qu'elles sont proritaires

     

    "J'te laisse passer, j'regarde ton uc Lady, c'est la galanterie"

  9. Mec il a rien ton scoot... Il est juste un peu rayé sur la coque de droite... Tu ponces + mastique, tu repeins, il est neuf neuf neuf... Après si tu veux avoir quelques trucs tuning genre poignées, kick etc tu peux aller sur les sites VPC proposés par Scooter System

     

    Edit : 

     

     


    sinon tes carénages ont l' air en bon état la (juste rayés mais pas cassés à part la coque arrière un peu de colle et tu ponce  ) 

    perso j' investirais plutôt dans du papier a poncer +bombe de peinture et vernis 

    et il te resterais de la thune de ton budget pour des accessoires ou même un ptit pot

    c 'est loin d 'être une epave niveau carrosserie ton scoot ...

     

    J'avais pas vu  :D2

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