Aller au contenu

Fatal80

Membres
 Profil  Activité

  • Contenus

    264

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par Fatal80

  3. comment débrider scooter Kymco agilty au niveau du cdi

    dans Electricité

    Posté(e)

    Et bien sur Agility il bloque la jauge a essence, sur Dink il bloque le compte tour, il faut refaire les connexions...Quand tu en as pour 30€ avec les frais de port tu mérites un produit qui ne déconne pas et qui n'as pas besoin d'être bricoler. De plus Gy6.fr vends le même cdi 67€. 

     

    De toute façon c'est chcouss qui décide ce qu'il veut prendre :)

    Ok je savais pas qu'il déconné merci de me l'avoir dit je mettrais 60e pour mon CDI racing :) Merci du conseille   

  5. Problème rechargement de ma batterie

    dans Electricité

    Posté(e)

    Ok j'essayerais ça après, mais j'avais déjà fait ça  au relais du stator les fils jaune et blanc que j'avais vue quand j'ai démonter l’allumage je les est suivit jusqu'au relais et j'avais mis le voltmètres au fils de l’allumage j'ai démarré le scoot est j'avais trouvé 5v sans accéléré et 5.6 en accélérant. c'est 12v que je devrais avoir et pas 5v ?     

  9. Problème rechargement de ma batterie

    dans Electricité

    Posté(e) · Modifié par Fatal80

    Non ça ne peut pas venir du CDI car mon scooter le faisait déjà bien avant que je débride le cdi, a chaque fois j'alterné mes 2 batteries pour avoir du jus tout le temps, sinon 5v a l'allumage c'est correcte ? je dois certainement avoir un files de coupé je vais tester ça avec mon multimètres. Questions, Les fils de l'allumage sont les qu'elle fixé a la batterie ? Il y a 2 verts sur le - et 2 rouges sur le + 

     

    J'ai un amis qui a lui aussi débrider le cdi de sont kymco agility de la même manière que moi est il n'a pas de souci  

  10. comment débrider scooter Kymco agilty au niveau du cdi

    dans Electricité

    Posté(e) · Modifié par Fatal80

    Environ 75 en pente, le vents dans le dos très très fort. Pour infos, le CDI d'origine Kymco est facturé 90€: http://www.mobilitycenter.fr/nantes/parts.php?eclate_id=769&groupe_id=43&produit_id=92&libel=SCOOTERS%2050CC&modele=AGILITY%2050%2012&eclat=Equipement%20%C3%A9lectrique

     

    Ne fait pas ça, garde ton CDI d'origine en bon état. En cas de contrôle ou le jour ou le contrôle technique va tombé, sans CDI d'origine tu ne passera jamais.

     

    De plus ça ne transforme pas ton CDI en CDI racing

    Non non :) je dit bien 75 avec canon lisse Galets de 5,8g cdi débrider et un variateur multivar 2000 malossi c'est ce que j'ai sur mon kymco agility 50 (compteur voiture) Le cdi est trés facile a débrider est les gendarmes ne peuve pas le voir 

     

    ps: c'est pas du mito  :cool2:

  13. Problème rechargement de ma batterie

    dans Electricité

    Posté(e)

    Salut tout le monde !!

     

    Je vous explique:

    Je viens de démonter mon allumage car quand je mets mon voltmètres sur la batterie ça n'augmente pas (scooter 4T) , La cloche était encrasser de poussiers, j'ai crue alors que mon problème aller ce résoudre   mais non. Les bobines sont tous relié (j'ai même mis un bon coup de soufflet partout) les files de mon stator sont jaune et blanc, je démonte ma  selle pour tracer les files jaune et blanc je tombe alors sur un relais je mets le voltmètre sur les files jaune et blanc est j'ai une tension d'environ 4,8v au ralentie et un peu plus quand j’accélère mais pourquoi rien n'arrive a ma batterie ? Quand j'eteint le scooter, la batterie se recharge tout seul exemple 11.68v quand j'eteint 10min plus tard 12,4 Merci de me répondre  

×
×
  • Créer...