thesniper321
Réponses à un statut posté(e)s par thesniper321
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Salut ! J'apprend petit à petit à passer les vitesse correctement. Mais je n'arrive pas à avancer (au démarrage) quand je suis sur une côte, je cale. Je trouve pas de tutoriel sur internet.
Merci
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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bubulle! bubulle!! bubulle!!!
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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alors ca change du kisbee??
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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je vais y réfléchir, t'as crée des machines de guerres en mon absence?
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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franchement j'hésite...
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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bah vous me manquiez ca faisait longtemps ^^.
Je vais peut être monter un petit scoot chintoc mais pas tout de suite en tout cas.
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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ha je reviens au bon moment alors
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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c'est une blague :P, il a deux vilos qui ont laché..
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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ahahahhahahaha bubuuuuuuuuuullle, ca fait plaisir de te revoir
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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fais pas ca jimmy!! nooooon
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une simple question comment on fait pour le contrôle tecnique quand on n'a pas les pièce d'origine ? on le passe pas et on roule sans plaque ou c'est comment ?
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tu fous des pieces adaptables de type origine et voilà
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avie sur le 70 airsal T6 avec vilebrequin d origine ,? ça va tenir ? pour depanner ? hi
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ca tient si tu roules tranquille, si va à fond a chaque fois ca tient moins :/
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passer en origine ça fait tres bizarre :(
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plus couple? :O
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passer en origine ça fait tres bizarre :(
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hahahahahahahahahahahahahaha
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Yo, la technique du trait sur le variateur pour le réglage galet ça se fait obligatoirement sur du plat et il faut aller au maximum possible ?
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la technique du trait permet de determiner le bon poids tu eux y aller de 0,2g en 0.2g si tu veux, mais dans la pratique de 0.5 en 0.5 ça va tu trouveras le bon poinds, à part si tu veux des réglages de la mort qui tuent, la tu peux y aller de 0.1g en 0.1g XD.
Bref le plus simple c'est d'acheter un jeu de galets réglages trouver le bon jeu de galets et acheter ce poids de galets voilà ^^.
ViVE BUBULLE au passage
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Yo, la technique du trait sur le variateur pour le réglage galet ça se fait obligatoirement sur du plat et il faut aller au maximum possible ?
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Quand tu accélères ton variateur s'ouvre en gardant le régime moteur fixe( plus ou moins) a un certain nb de trs/min en fonction du poids des galets, quand le variateur est ouvert à fond le régime moteur s'envole jusqu'a aller au max. QUelque soit le moteur une fois depassé 60 65 km/h (REELS) le variateur est ouvert à fond (ou pas si galets trop legers :P)
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Yo, la technique du trait sur le variateur pour le réglage galet ça se fait obligatoirement sur du plat et il faut aller au maximum possible ?
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Nn pas besoin de ousser ton moteur dans ses derniers retranchements lol. Suffit de passer 60/65 km/h(si tu es débridé) dans ces eaux la le variateur est ouvert à fond
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yasuni R3 sur 70 top noir et toute la configuration qui suis ça peut le faire ?
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d'après bubulle ca rend creux, et un top perf 70 creux... Ca vaut pas grand chose.
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Ca coute combien de refaire sa clé de scooter et box silvouplait
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c'est si dur que ca d'aller chez le cordonnier pour demander?
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Lorsque je suis à fond que je lâche les gaz et que je reprend les gaz et que il y a un trou sa vien de quoi , je doit enrichire ou appauvrire merci
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augmente le debit du gicleur de ralenti
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Avis vilebrequin motorforce am6 evolution
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demande a bubulle
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Nouveau tutoriel/guide en préparation, sur les pots pour mécaboîte d'origine
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secoue moins ta copine et ton lit tu seras plus en forme c'est ca le premier message XD
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Nouveau tutoriel/guide en préparation, sur les pots pour mécaboîte d'origine
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en attendant de monter plus gros un r3 ca passe sur le top noir 74cc?? C'est utilisable???
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