Messages posté(e)s par Neptune
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Bonjour à tous alors voilà nouveau problème rencontrer depuis peut suite à un test d un autre carburateur (21do) qui était pas convaincant cuvequi fuit et scoot broute à fond je décide de remettre mon autre carburateur mais j en est profiter pour tout démonter et tout nettoyé et après tout le remontage bien effectuer je vais pour essayer si ça change de salle a propre et la a la moindre secousele scoot s engorge comme une panne d essence ou trop d escence et impossible de repartir tant que je n est pas fait redescendre le scoot jusqu'au régime de ralenti ( plein gaz il s engorge avec une secousse à mi gazz il s engorge si je reste trop longtemps mi gaz ou avec une secousse ) je vous remercie d avance pour vos diagnostic , ces assez gênant surtout que je dois toujours être poignéeee dans l angle pour avoir la chance de rencontrer le moins se problème
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Oue je croie pourquoi?
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Ces bizarre effectivement et ça passe bien sur pipe de 17,5?
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Chez pas la biloute d admission à l air plus grosse
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Mais un carburateur de 21 passe sur la même pipé qun 17.5??
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J'espère que ça va passer par ce que il est plus gros et plis grand , pourquoi une aiguille wr9 et ça change vraiment de 17,5 à 21 ? Chui en 70 malossi sport fonte et la dépression et où Stp ?
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D'accord merci et j aurais voulue savoir si il était possible de mettre un carburateur 21 dell orto phbg sur trekker ( j'ai montage souple mais en 17.5 la ) et il y a pas l air d avoir de dépression je branche ou la dépression?
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Merci tout le monde mais sa mais arriver du jour au lendemain
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Oui ces boucher , j'ai jamais eu de starter et j'avais jamais eu ce problème jusqu'à cette semaine
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J'en est pas pasque faut que j'en achète un est j'ai pas les moyen de dépenser de l'argent dans le scoot alors que je passe le permis mais j ver essayer d'en avoir un pour le bon fonctionnement du scoot
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Non je n'est pas de starter , oui merci je vais regarder , si il glisse mal faut faire quoi ?
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Salut à tous depuis 1 semaine mon scooter reste accélérer après lâcher la poignée à partir de mi régime mais genre il reste accélérer 2-3 seconde mais si je reste à bas régime et que je relâché il ne reste pas accélérer, ça pourrait venir de quoi s'il vous plais ces assez chiant et dangereux
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J'ai était la chercher stap
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Je viens de essayé à la poussette, au début la joue fixe tourne et ensuite elle tourne plus
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Aucun autre avis sur la technique que j'ai proposer avec la perceuse ? Faut il l'à faire tourne en s'en des aiguille ou inverse au aiguilles d'une montrz
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Déjà essaie fred mission impossible
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Je ne aime pas cette technique, au paravant je démarré comme sa 5tourne vis son passer
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16,50 je croie j'ai vue sur mxs et j'ai pas les moyen la
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Salut tout le monde alors voilà sur mon trekker j'ai abîmer mon rocher de kick au niveau des dent qui vienne se loger avec l axe , et donc impossible de démarré au kick ça fait un crak blizzard , donc j aurais voulue savoir si on peut loger le rocher de kick dans une perseuse , foreuse ou viseuse ou quoi et de tourner la joue fixe avec la méthode précédente pour démarrer , ou d autre technique ? Pas celle de la pousser je n arrive pas a le faire surtout zn demmarage a froid ces impossible
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Alors pas moyen de posdr le pot , j'ai pas la pâte de fixation et comme par hasard ces pas la même que la mienne ...
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Sa dépend quand tu es née si tu es née avt 1988 non si après faut le permis am
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D'accord et le pot d origine et une chicane comme sur les moto ? Es que on peut débrider l intérieur du pot comme sur des mecs en cassant les tige ?
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galet j'ai que du 4.5 et du 7
Trou d'accélération après secousses
dans Admission et carburation
Posté(e)
Désolée pour le pater, je voit pas sr que pourrais avoir le flotteur parceque il a l air intact , il a l air opérationnel et l aiguille cran du milieux comme avant le nettoyage