Jimo37
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bonjour à tous, je suis Dans l’attente d’un nouveau kit qui arrive aujourd’hui le barikit n’a rien dans le sifflet et je n’ai pas de pieds a coulisse pour le squish du athena qui me servira de cylindre de secoure en cas de casse ou de panne. Je pense avoir trouvé le meilleurs compromis j'ai choisis le top alu 70 pour ovetto il est plug and play avec un joint d’embase et de culasse le tout au bon squish avec des diag a 192 a l’échappement et 130 aux latereaux. Je voulais savoir avec ce kit le mieux serais un c16 ou un c21 en échappement? Perso je suis plus partant pour le c21 si il y a des avis n’hesitez pas les amis.
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monte un gs de 45 si pas fait tu verra que tu y arrivera bien mieux a le régler ton carburateur que de première monter le gicleur secondaire et un 50 ce qui et trop gros
et en gp teste un 85
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Exact il fume beaucoup au ralentis j’vais tester ca je dois en avoir un ou deux qui traine la j’ai mis un 88 pour le rodage j’passerais en 85 des que j’aurais bien rodé le scoot j’suis parano j’veux pas que ca pete. Sinon avant de monter le kit je me suis apercu que le bm avais une fuite le comportement du scoot était anormal bingo prise d’air deux de mes vis de carter moteur cetaient dessérrées j’avais serré a 7nm de couple car elles forcaient du coup j'ai tout ré ouvert et ressérré a 9nm sur les info yamaha ils disent 1,2nm mais perso je trouve ca énorme pour des m6 ca force déjà de fou a 0,9
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quand tu dit ré ouver jespere que ces tout démonter et changer roule spy pate cjoint et tout bien re monter et re serrais comme il faut
etsi tes trop riche en bas régime pas bon monte direct un gs de 45 tu verra déjà du mieux
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