tntgrido

Je l'ai fais avec de la peinture en bombe special carter moteur acheté à feu vert, tu apprête avant et ça tient bien

Et en fesant sa, est-ce que la peinture laisse évacuer la chaleur. ?

Perso j'ai peint tout l'arrière de mon moteur Grido en noir, et je n'ai jamais eu de problèmes! :)

Ammene les roulements ils lz feront eux même

Au pire et pour les cage a aiguilles faut faire comment?

La marque de ta moto tu commande ;)

c'est bien ce que je penser merci (faut que j'aille l'acheter ça va encore piquer)

50€

oui mais faut gicleur + robinet sans dépression (le mien avec dépression me gave) cuve transparante (petit detaille mais jadore comme sa) durite + raccord Y + le starter a tirette

donc en gros 6grame?

Tu achète des 5,7g, des 6g, et des 6,5g et tu vois quel poids va le mieux ;)

taagle S2 :p Heu tu m'avais déjà demandé pasternak mais je n'ai pas su te sortir le nom de la marque, le mien n'a pas de revetement ( graphite ? ) de souvenir la marque commençait par un S j'espère que je ne te mets pas sur une fausse piste ^^ la marque du segment j'en sais rien

ça marche bien mais la finition interieure est vraiment pourrie ainsi que la matière en général à en voir les défaults alors que le cylindre est très bien fini

Pareil, perso le cylindre, la surface de l'alu au niveau des transferts, c'est du super propre, mieux qu'Athéna par ex, finition proche du sablage, quasi pas de traces de moules, juste le nickasil pas très épais.

Tant pis, je verrais pour le pistard.

très bon matos les vilebrequin jasil, j'ai changer mon stage6 pour un jasil je suis pas décu, finition et rapport qualité pris super

Prend le Barikit c'est le même prix ;)

Le barikit sort de chez jasil si je me trompe pas ^^

je penser faire sa avec un marteau et un burrin en mode gros manouche ^^ naan je dec j'avai penser la suprimer et refaire tout lise nickel

Juste au dessus t'as le plan de joint du cylindre, faudrait pas observer trop de déformation sans la barrette. Il est fort possible que ça marche sans, Soldier l'avait fait mais c'était pour du run. Il est fort possible aussi qu'il n'y ai aucune diff entre une barrette affiné et arrondi et pas de barrette.

arrèter avec vos préjuger sur le manouche ><

mon pro ma dit 500 mais ça me parait beaucoup

sa peu être 300 comme 10km ca depend du kit et la notice un mhr se rode 1h environ alors qu'un bas de gamme se rodera 300km

beh c'est un r4racing qui ma couter la peau du cul (195euro) c'est le 50 alu monosegment avec la culasse rose-violet

piston de quoi? étrier ou du maitre cylindre?

C'est le mc que tu remplace pas l’étrier. ;)

a nikel donc je met la poignée une purge et hop c'est torcher? genial si j'ai pas besoin d'adapter un autre étrier

please les gars aidez-moi

^^ c'est une quoi?

une courte --' mais j'ai un gros problème dessus la je comprend plus rien

Mqis la moto?

ah merde, y a pas possibilité d'en adapté un?

En adaptant ...

bon ba je vais reflechir, en tout cas merci

Ecoute tes parents et tout ira pour le mieux.

oui c'est sur mais en fait c'était que celle que je compté acheté avait pas de moteur etc et mon père flippé que sa parte dans les magouille de papier etc donc il ma interdit dle faire en fait

t'en trouveras une autre tkt

Ptet t'en prend des trop courtes et elle force trop et casse.

Jamais pété, juste usées pour ma part, j'avais une top performance qui a tenu 8000km voire un peu plus et une replay i me semble enfin une très bas de gamme qui m'a tenu 4000km elle est encore sur le scooter mais vu la pointe que j'ai perdu elle est naze c'est sur

speedy nan vu que c'était le bon model est que j'ai toujours des petite plage que se soit en variateur ou en correcteur de couple

rocket moi c'est la deuxieme, la premier fois je savait pas que sa pouvais peté (je venai de commencé le scooter) et la deuxiemme fois soit la ba je mettait acheté une renforcé pour allé avec le kit vu que celle l'ancienne que j'avais etai une origine+ était presque en fin de vie et la nouvelle a peté en 250 borne je suis trop deg

sa existe pas sa sur scooter :'(

Et les doppler sx86 et artek k2 alors? *siffle*

ah connais pas

Ouais moi c'était sur mon rocket il y a maintenant presque deux ans on a démonté le cylindre d'origine pour le préparer et il a voulu le remonter tout seul car il me faisait pas trop confiance donc je le laisse faire résultat: culasse montée à l'envers= surchauffe etc quand je m'en suis rendu compte c'était trop tard... bizarrement maintenant il me laisse faire ce que je veux ( ou presque ) en méca :p

les nerfs mais j'aime bien les ancien du trafique sur 103 qui sont même pu foutu de monté un kit sur scooter maintenant mdr! en plus impossible de trouvé un autre goujon en conssesion y en a 3-4 qui vendé des pièce de scooter a qui j'ai dit quoi!? vous n'avez pas de goujon!? mais faut changé de metier putain va faire caissier a lecler boulet! (ps: j'était trop enervé)

Mdr c'est vrai qu'ils devraient en avoir ^^