Messages posté(e)s par tntgrido
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Truc con, réessaye à la police. C'est pas le même personnel, et parfois la réponse diffère.
beh je vais essayer dit retourner accompagné d'un majeur peu être je pense quil on du me prendre pour un jeune branleur
beh jespere pas quand même :/
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ba a essayé, c'est vrai que pas mal de gens l'achette il est pas tres cher en plus ;)
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Tu leur a montrés le morceau de carte grise aux gendarmes ?
j'ai montre la totale au gendarme dossier et le coupon mais bon je me demande si je ne suis pas tombé sur une couille car elle ne savait rien...
elle a juste trouvé a me dire vous ete pas proprietaire de la carte grise donc c'est mort
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pour répondre a la personne, personnelement j'aurai pris le yasuni parce que le gros gros problème des scr corse c'est que c'est tres bruyant après je sait pas on peu changer la cartouche pour faire moins de bruit mais bon sa c'est le coté pour la police lol sa depend de ou tu habite si c''est en ville c'est niké quoi
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bonsoir a tous,
voilà j'ai un gros soucis, j'ai acheter en debut d'année une xps que j'ai refaite entierrement nikel (peinture, moteur bref tous quoi j'ai pas mal investi dedans temps et argent) la moto avait une carte grise en regle au nom de l'ancien proprio bref une fois que je l'est fini debut aout je me suis retrouver à faire les papier pour pouvoir l'assuré et rouler avec donc j'ai fait les papier tout sa et la hier après 3refus suite a des papier manquant ou des truc qui allé pas je recoit le courrier j'ouvre et on me dit que je n'est pas envoyé la carte grise alors qu'elle était dedans avec un mot comme quoi il fallait que j'aille en gendarmerie faire une déclaration de perte si je l'avait perdu...
donc voulant pas me prendre la tete je suis allé a la gendarmerie et la il mon dit que je ne pouvais pas faire de déclaration de perte car la carte grise ne m'appartenais pas...
donc voilà ma question est comment resoudre ce problème
sachant que je n'est pas de photocopie de la carte grise par contre j'ai le petit morceau que lont decoupe pour pouvoir rouler un mois
est-ce que avec le petit coupon je peux faire la carte grise?
si non que puis je faire? car la je suis vraiment paumé et degouté quoi après tout le temps que j'ai passer je me retrouver n*ké
merci a ceux qui pourront m'aidé...
desolé du pavé
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Ba si il le fait cirer un peu oui après embrayage renforcer c'est comme un kit 50 airsal
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Personnelement j'aurai plutot mis embrayage renforcer, une bonne boîte z clapet style v force de top perf une bonne pipe un carburateur de 21 a la place d'un kit 50, car à part taper dans du cylindre a 200 balle en 50 tu vas pas gagner beaucoup que ce soit en accélération ou en pointe
mieux faut faire bien respiré le moteur d'origine apred juste avis personnel
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D'accord merci de ta réponse je vais essayer sa demain,
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Salut a tous,
voilà j'ai refzit entièrement une xps de 2005, donc aujourd'hui je led démarre sa demrzrre par contre je n'arrive pas à avoir la lumière a l'avant
j'ai essayer de brancher sur plusieur fils mais rien
Sachant que rien n'est brancher, jessai juste davoir la lumière a lavant pour linstabt mais rien
Qu'es que sa peu être sachant que j'ai démarrer la moto avec le fils neiman enlever du cdi, est-ce que sa peu être dû as sa?
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C edt un moteur type Minarelli horizontal, donc led pot fe nitro ce monte et led kit de ovetoo aussi faut juste savoir laxe piston
Sinon exemple de configuration
Kit 70 top perf Trophy
carburateur 17,5 phva prevoir starter manuel
Pot yasuni r
Pour led variateur Stage6 fait un modèle avec 2 adaptateur sport pro il sappel je crois
Et cdi a avance variable car cdi origine brider
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Bride au cdi?
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Pourquoi pas fair e un mob style 103 avec un moteur de 50 a boîte ou de nitro ou autre minter dessus? Sa permet davoir la mob et un moteur plus performant que ce des mob (performence je fais reference au depart comme les mob on souvent du mal au decollage)
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Pourquoi couter une blinde un moteur de nitro sur le bon coin 100balle etun radia 25 eutorien de dur ^^
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Pack moteur 86 top alu un bon pot boîte a clapet racing embrayage new fren et carburateur 26
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Salut, mais un moteur doveto ou de nitro dedans ce sont led même patte en fait ton moteur est une vopie du mineralie horizontal donc si tu met un moteur de nitro sa te reviendra au même en refroidissement liquide mais tu trouveras les pièces beaucoup pkus facilementAhahah j'avoue qu'ils sont bizarre, mais le miens franchement il roulait bien c'est dommage. après ça vaut pas un nitro ça c'est sûr ! je prenais 70, tout d'origine ça m'allait bien, j'avais acheté un pot Leovince GP pour mettre dessus ( que j'ai toujours d'ailleurs ) je le garde pour mon futur scoot
Ou a tu essayé de regarder sur gy6.fr il font pas mal de pièce pour les copie pièce racing ou origine va dans la rubrique 2temps
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La moto est pas brider au cdi des fois?Bonjour, alors voilà j'ai une MRT Pro acheté neuve il y a 3 Mois, dessus j'y ai mis un kit 50 Polini Alu evolution 2, pot Yasuni R2, carburateur 21, pignon 13 et la couronne d'origine a 52 Dents, je dépasse toujours pas les 80 Km/H et j'ai quand même du mal a y arriver, petit problème quelques part ? Aidez moi s'il vous plaît..
Je ne pense pas que ce soit ton kit chaîne qui te bloque chez sherco c'est bien 56ou57 dent a larrière
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La panne est ton cdi qui fout la merde un pote a moibz eu oe même problème avec toute c'est bougies fonder il a changer le cdi et depuis 6 mois il a la même bougies
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Dacc donc jenvoi a piaggio? Io y a pas de formulaires a remplir ou autre?
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ça va pouvoir me servir
Aprilia c'est piaggio maintenant?
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Sakut a tous j'ai achete une aprila rs sans carte grise (jamais était faite)
Donc pour pouvoir faire ma demande de carte grise il me faut un certificat de conformité? Comment trouver le formulaire a remplir et envoyer chez aprilia?
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Si tu veux mettre un 50 fonte autant que tu reste en cylindre d'origine car tu ne gagner rien a la rigueur met des segment neuf sur ton origine
Sinon en kit 70 costo tu a top perf thophy
70 dr faut mette la culasse dorigine mais kit pas cher
70 polini sport fonte
70 malosie sport fonte
Après y a d'autres kit mais tu devra changer de vibrequin
Avec ded lamelle polini
Pour le variateur je te conseillerai le malossi
Un embrage malosie
Une courroie renforcer
Top pott stage6
Et la transmission longue
La ten a déjà pour un billet de 300-350 euro
Ou sinon tu met un variateur + embrayage + cloche et courroie renforcer et t'attends pour mettre un kit di tu a un petit budget
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Oui sa démarre sans courroie, as tu de la compression moteur?
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Ce qui vaut le coup c'est de mettre un 21 dell orto avec pipe et boîte a clapet comme il faut, javais faut sa avec ma sherco j'ai pus monter un pignon sorti de boîte plus gros et donc gagner en pointe sans perdre trop daccel par contre faut bien le régler sinon ça a tendance a pedre en haut régimeSalut à tous, alors voilà un pote à moi à une yamaha dt avec un pot yasuni cross et un carburateur de 16, mais là il viens de commander un pot scr qu'il reçoit demain ou après-demain.
Mais la question est-ce que on sent la différence entre un carb u de 16 et 17.5 sur un scr sm car on lui on en a trouver un pas chere, sinon qu'est ce que vous pensez de montez un 19?
Est-ce que ça vaut le coup de mettre un carburateur plus gros? si oui plutot 17.5 ou 19 ?
J'ai besoin d'aide sur les fusibles !
dans Electricité
Posté(e)
salut, c'est un fusible rond qui ce met dessus avec un cache (protection autour normalement) j'avais sa sur mon grido par contre je ne peu pas t'aidé sur lequel model en ampere il faut dessus le mieux serrait que tu aille j'ai un pro lui doit avoir accés au revu technique et pourra te dire et sans doute te vendre le bon fusible qui doit pas couté les yeux de la tete ^^