Aerox_Yasuni
Messages posté(e)s par Aerox_Yasuni
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bonjour à tous une question qui me trotte dans la tête depuis un moment es-que si l'on met un compteur naked type origine ou autre a la place du compteur a aiguille classique on garde no kilomètre déjà parcourus ! Je parle pour nitro (h)
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non ressort de poussé jaune malossi et ressorts d'embrayage blanc voir jaune aussi si il faut,
c'est parce que y a marqué malossi ou polini sur que sa marche mieux, sur origine ce n'est pas nécessaire.
Ok merci je vais testé sa et les galet plus léger ne sont pas nécessaire ?
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Et embrayage complet polini ? Les jaune donne plus de patate ?
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tu as mis quel pot?
le stage6 sport donne du haut régime si c'est ce que tu veux
Je ne veut pas mettre de pot encore :siffle:
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déjà débride le
Met une clavette decaler ça vaut 4.10 euro sa de rendra ton scoot plus nerveux
variateur je te conseille l artek k1
Il est débrider la clavette se monte comment ?
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Salut,
voilà je veux me lancer un peu le stunt avec mon nitro d'origine mais je veux juste toucher a la variation rien d'autre pas de pot de kit etc ... J'ai un budget de 120 € ! voilà je juste que le scoot lève un peu plus facilement, plus de patate etc ...
Merci de vos réponses :)
PS : je vends un pot Yasuni Z tout neuf ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/653821046.htm
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La transmission c'est ultra simple 20 min environ à faire
Je regarderai un tutoriel sur YouTube pour voir sa ^^
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La courroie de ludix montera plus haut donc un peu plus dallonge
si tu es d origine débrider tu mettre une transmission secondaire 15/41 et la clavette decaler pour avoir un scoot nerveux
OK merci mais la transmission je preferaire ne pas trop y toucher j'ai peur de faire une connerie sa parait compliqué a changer, merci pour tes réponses lapin :)
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Si le tien est bon ta pas de kit investit plutot dans une courroie polini pour peugeot ludix
Quel est l'intérêt ? Une plus bonne accroche la courrois
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si celui que j'ai mis le lien est pour ton nitro les variateur mbk ou yamaha c es le smeme
tu ragrde en dessou c'est marque nitro
ta pas besoin d un gp
Ah oui mince autant pour moi, sinon c'est mieux que de l'origine ou l'achat ne vaut pas le coup ?
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embrayage prend le polini mais le for race 3
variateur moins chers http://www.megascoot.fr/scooter/variation/variateurs/variateurs-mbk/variateur-polini-hi-speed-mbk-booster-stunt.html
l embrayge polini mieux que celui que ta mis http://www.megascoot.fr/scooter/variation/embrayages/embrayage-polini-mbk-booster-nitro-3g-for-race-o107.html
Mon scooteur est un nitro donc le variateur ne convient pas c'est celui la http://www.megascoot.fr/scooter/variation/variateurs/variateurs-mbk/variateur-polini-hi-speed-evolution-r02-booster-nitro-vilebrequin-origine.html (il est moins chére sur scoot fast) :cool2:
Et sinon pour l'embrayage quelle est la différence ? Cette variation me fera t'elle gagner de la puissance/accélération ?
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Bon voilà les gars quelque nouvelle mon embrayage n'est pas mort mais j'aimerai changer ma variation j'avais pensé à sa :
- Variateur : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/variateur/minarelli/variateur-polini-hi-speed-nitro-aerox.html
- Embrayage : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-polini-booster-nitro-3g-d107.html
Sachant que je suis tout d'origine !
En attendant vos réponses :D
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Et sinon c'est normal que la cloche débrayage soit bleuté comme sa je vais essayer de démonter l'embrayage ce weekend end !
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d embrayage elle pet faire encore
????
Oui c'est la cloche d'embrayage mais d’extérieur elle me parait en mauvaise état (le scoot à 3000 km)
Sinon une technique pour démonter son embrayage sur nitro ?
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Salut tous le monde, Il y a pas longtemps j'ai démonter mon carter de kick est j'ai trouver mon embrayage dans un état plutôt étrange ! Il faut s'avoir qu'il y a 2 mois de cela j'ai du remettre mon pot d'origine car pour une raison qu'il mes encore inconnue le scooter ne marcher plus avec mon pot débrider ! C'est juste pour savoir votre avis si le l'embrayage est mort ou pas ?
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A ce point ? Le scoot fonctionner niquel jusqu’à hier
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Ouai mais c'est pour faire mon réglage pile poil de toute façon je l'ai déjà chez moi donc bon ^^
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merci mes gicleur sont compatible avec le carburateur d'origine ?
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Ok quelle type de bougie me conseillez vous ? Au niveau gicleur j'ai acheter ceux la http://www.la-becanerie.com/scooter/carburation/gicleurs/kit-10-gicleurs-dell-orto.html de 75 a 98
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La bougie je l'ai démonter une fois quand le scoot était froid elle était noir marron
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Non je n'est pas changer de gicleur
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bonjour à tous,
voilà je vous explique mon problème, hier quand j'ai utiliser mon scooter celui-ci brouter et ne dépasser pas les 20 km/h aucune accélération rien ! A froid le scoot fonctionner super bien c'est au bout de 10 mètres qu'il c'est mit à brouter.
J'ai un pot Yasuni Z que j'ai depuis environs 1000 km (le scoot en à 2800), je n'est pas toucher à la carburation car il fonctionner niquel jusqu’à présent !
Je regarde sa ce week-end mais je pense pour moi ce serait une merde dans le carburateur ou la bougie qui est morte, mais je n'en suis pas sur !
J'attentent vos avis et vos suggestion de panne.
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Merci pour ce tutoriel :cool2: je vais donc etudier tous sa ^^
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Ok donc le pot je peux le vendre dans les 120 € je penser il est tout neuf, mais le transmission se monte ou dans la variation je vois pas ou cela peut ce mettre en fait
Compteur Kilométrique
dans Electricité
Posté(e)
Ok merci :cool: