julien
Messages posté(e)s par julien
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Le 07/02/2017 at 13:13, Lodgic a dit :
Sa sert à quoi le sablage ?
C'est du ponçage en faite ?
Salut,
Le principal but est de décaper la pièce, c'est nettement plus fort que du ponçage. Si tu as une pièce rouillée sur ton scooter par exemple le pot, tu peux la faire redevenir comme neuve (exemple le couteau sur les photos au début du post). C'est aussi un bon moyen de refaire une peinture, avec un sablage la peinture accrochera beaucoup plus sur la pièce. Tu as aussi le microbillage, à la place du sable tu mets des billes en verre et la pièce sera presque miroir.
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up !
Toujours d'actualité !
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Autocollants reçus !!! merci beaucoup !!!
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Lettre envoyée ce matin !!!
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tu seras pas déçu !
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Le 16/4/2016 at 16:05, luffy91470 a dit :
kombien pour un cadre?
Salut, malheureusement je ne fais pas les cadres, la cabine est trop petite !
Le 19/4/2016 at 11:50, dada65 a dit :ah tu des photo pour donner une aidé au membre comme tu bose etc
?
Photos mises en ligne !
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Même ils t'on pas arrêté et vérifié ton permis donc pas de soucis
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Non, personne ne peut savoir ! C'est pas comme si le flic t'arrête. Lorsque c'est automatique tu peux pas identifier le conducteur. Par exemple ça se fait beaucoup sur les camionnettes d'entreprise. Qui conduisait à ce moment la ? Personne va se dénoncer, l'amende est payée mais pas de perte de point.
C'est vrai que tu payes l'amende majorée si tu dénonces pas, mais ça sauve le solde de points.
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A priori tu t'es fait prendre par un radar automatique, ils ne peuvent donc pas confirmer que c’était toi sur le scooter. Tu pourrais très bien l'avoir prêté a quelqu'un. Tu payes simplement et tu ne dénonce pas le conducteur, il n'y a aucune loi qui te l'oblige. Regarde dans les blogs de avocats : http://www.legavox.fr/blog/maitre-vanessa-fitoussi/radars-automatiques-faut-denoncer-conducteur-6843.htm#.VzyA6_mLRaQ
http://www.controleradar.org/denonciation-conducteur
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Bonjour,
Je propose de sabler vos pièces de scooter et/ou motos sur la région parisienne.
Je peux sabler :
- Les bas moteurs ou moteurs complet (50cc) au delà j'aurais besoin des côtes.
- Guidons, leviers, maîtrès cylindres, béquilles, pompe à eau
- Jantes
- Pot d'échappements
- Etc..
Prix attractifs ! N'hésitez pas à me laisser un message en MP, vous aurez une réponse le jour même !!!
Exemples en photos à venir
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personne ?
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il y a 17 minutes, jeff lee a dit :
intérieur de maitre cylindre crade
+1 vires tout le liquide qu'il peut rester dans ton système de frein (souffles dedans avec un compresseur) et refais une purge. Après si toutefois ça freine bien te prends pas trop la tête, de toute façon il changera de couleur à force de chauffer.
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ouais prends pas le risque de la récuperer....
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Salut,
La cosse que tu as sur ton cadre c'est le fil de masse. Après l'ideal serait de trouver un allumage d'origine, si tu en trouves un d'occasion le montage serait pas trop méchant, mais de là en adapter un autre c'est chaud quand même !
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Il est pas forcement obligé d'utiliser une centrale led, il peut mettre des résistances ou alors laisser comme ça mais ça va clignoter super vite!
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Bonsoir à tous,
Je suis en train de refaire une KMX 200 (j'ai mis une photo pour ceux qui connaissent pas cette machine) et la cartouche du pot est totalement morte, et je voulais savoir s'il était possible de mettre à la place une cartouche provenant d'un pot de détente style Yasuni d'une derbi ou d'un dt. Pour cela est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de mesurer le diamètre de la partie qui s’emboîte dans le tube du pot ainsi que le diamètre intérieur du tube (voir schéma) ?
Merci
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Heu, je pense que tes gicleurs pour le 19 sont un peu trop gros.... Certes le kit 70 aura un peu plus soif mais quand même essayes avec du 75 pour commencer.
Là clairement tel que tu décris ton problème le scooter à trop d'essence et s'engorge. Tu as un gicleur de combien avec le 17.5 ?
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Salut, pourquoi veux-tu changer le carburateur sur un 4 temps ? je trouve que ça n'a pas de réel intérêt si ce n'est de consommer plus....
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+1 pour le pot de scootfast !
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D'accord merci du conseil :cool2:
mets de l'huile de boîte de bagnole c'est pareil
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si tu as les vis de pot d'origine tu peux passer une clef Allen dedans, sinon tu peux l'avoir sur le coté avec une clef plate.
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j'aurais dit super speed control de chez polini c'est pas mal du tout avec les 9 galets !!!
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Allez hop quelques petites lignes supplémentaires dans la classe pour ajouter le membre région !
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Pour info un runner est plus lourd qu'un elystar.....
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CONSEIL SUR LES NOUVEAUX SCOOT GTX 50cc
dans Deux-roues
Posté(e)
Salut,
Je parle en connaissance de cause, un ami avait acheté un scooter chinois de marque YIYING et il n’a duré que 43km, moteur HS, batterie HS et l’aiguille du compteur était tombée toute seule.
C’est que le prix des scooters chinois est attractif mais tu n’auras pas la même qualité que les marques connues comme Yamaha ou Peugeot par exemple. Bien que ces marques connues ont recours également à des pièces asiatiques la qualité n’est pas la même. Sur le scooter chinois les vis auront plus tendance à rouiller ou se casser, la partie électrique est parfois foireuse... alors que sur les autres non il y a un minimum pour de tests avant la mise en vente.
Bref, tu dis que je connais pas mais j’ai tout de même proposé des services mécaniques pour scooter sur ce forum pendant 3 ans, et je me suis fait un avis global sur les scooters chinois, certaines marques sont vraiment à éviter.
Kymco, Sym sont fiables par exemple dans les scooter asiatiques. Par contre sur le scooter chinois qui est vendu à 799€ chez carrefour j’ai un doute...