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FabPrepaBetaRRtrack

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Messages posté(e)s par FabPrepaBetaRRtrack

  1. Bonsoir à tous, voilà mon problème, quand je suis à très haut régime, pour un passage du rapport optimal mon allumage fait une coupure et la moto balbutie un peu, donc je ralentis, et quand je rétrograde pour repartir la montée en régime est parfaite j'usqua ce que j'arrive à haut régime, mais la impossible de passer 2 rapports à la suite à fond ! A votre avis quel est le problème ? Bougie, carburation, calage, usure de l'allumage ? Je précise que la moto n'a aucune surchauffe, toujours à température constante. Configuration: 77 Top alu + Bm préparé Qrt, allumage Mvt intégral 2, Pot Mk pro race 3 titane

  2. Mdr oui ce con de chien n'aime pas entendre une autre bête que lui gueuler, le pot à été fixé solidement juste après, j'ai fais la vidéo directement après le remontage c'est pour ça. Vidéo sur route prévue pour le début de semaine prochaine, Go pro pour le mois prochain vu le prix .. Et cette vidéo est filmée avec mon téléphone, HTC One ;)

  3. Je vais suivre ta page facebook !

     

    Pas grand monde roule en M3 avec une bonne préparation, tout le monde veux s'attaquer au gros kits donc ça te laisse un peu tranquille dans cette catégorie ^^

    C'est pas faux, et j'aime bien ces petits blocs pointus, à l'époque j'etais fan du Hebo Patanegra qui était un sacré petit monstre !  ^^  Et voilà plus de photos de la Beta qui attends son bloc qui doit arriver dans la semaine  :D ! 

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  4. Sympa et passionné, seulement je n'ai rien de potable a présenter cette année à part un 82cc trop lourd et pas assez pêchu :P

    Tout le monde craque sur les bidalot c'est fou ?

    Tu as des photos plus rescentes de ta brêle ?

    C'est vrai qu'il y a trop de Bidalot.. Je verais bien le moment venu, pour le moment j'aime bien mon 78 qui n'est pas trop courant car tout le monde prends le pack 86 ..  

     

    Pour le moment pas de photos récentes vu que mon bloc rentre à la maison que cette semaine, mais je vais essayer de faire des photos de la partie cycle cette après midi ;) , si tu veux voir tout l'avancement du projet voici la page Facebook --> https://www.facebook.com/BetaRRTrack10  Même si maintenant je publierait tout sur Crazy, Scooter system et Fb  ^^

  5. Han mais je l'avais déjà vu sur crazymoto celle là :P C'est une prépa classique pas des plus poussées mais ça a fait ses preuves !

    Moi je serai a quelques meetings du coin mais saans machines pour cette année sauf miracle, si tu tournes encore la saison prochaine on sera dans la même catégorie !

    Ahah oui elle est sur crazy  ^^ , oui j'ai quand même voulu garder un minimum de fiabilité. Ah b'eh on risque certainement de se voir l'année prochaine  ;) , je ne sais pas encore si je resterait dans cette catégorie, peut être avec un Bida 80 labelisé mais pas sûr, si ça se trouve je garderait cette configuration', en tout cas j'espère qu'on se recroisera sur les meetings, tu m'as l'air bien sympa  :D .

  6. Peut être que je pourrai le voir de moi même alors !

    Oui ;) , Je serais présent aussi au TFF de périgueux en octobre et peut être Au Spr à Salbris début juillet mais pas encore sûr vu que je suis du sud ça fait assez loin, mais vu qu'il n'y à pas d'autres meetings pendant l'été  ^^

  7. Bonjour à tout le monde, je vais vous présenter ma Beta qui sera présente dans tous les meetings du sud cette saison 2014.

     

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    Configuration moteur:

     

    - Kit 78 Top performances alu préparé by QRT 

    - Bas moteur préparé by QRT

    - Vilebrequin Athéna avec portée de roulements de 20 mm

    - Allumage Mvt intégral 2 ( digital, rotor interne )

    - Pot Metrakit Pro race titane

    - Bac Tpr V-force 8 lamelles

    - cale 2win 10 mm

    - carburateur 28 Pwk Polini

    - Embrayage + transmi primaire Top performances

     

    Configuration esthétique:

     

    - Kit déco Pks entièrement réalisé par moi même

    - Durites de liquide de refroidissement bleu

    - Durites d'essence violet

    - Kick Bleu 

    - Covering Blue purple cameleon carbon sur quelques parties du cadre et sur le carter d'allumage

    - chaîne bleue

    - Selle en simili cuir noir

     

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    Voilà tout le projet, bientôt des photos plus récentes car celles si datent de ma configuration' all days :)

  8. J'ai eu un booster neuf y'a 1 semaine c'était pareil, 0 km/h à 15 km/h que dale, 15 km/h à 35 sa allait, c'est toutes ces brides inutiles qui font galérer les scoot neufs alors qu'ils ont des galets légers, moi j'ai fait 500 km en 4 jours, le 5eme jour je l'ai complètement débrider ( Variateur + pot + admission) , j'ai juste monté carburateur 17.5 et Bac Artek , De 0 km/h a 40 trés bonne pêche , ensuite de 40 km/h a 70 il monte bien et lancé 75 km/h réel en moyenne, 60 km/h en côte , parfait pour ce deplacer tranquilement mais pas comme une tortue non plus sans que les bleus te disent quoi que ce soit

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