go--
Messages posté(e)s par go--
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ouii si tu es sur de rester origine prend scr sm si tes en carburateur 17.5 origine ses bon mais si tes en 16 voir 14 bin fodrais changer car le creux est gros donc en gros le pot scr avec carburateur reviendrais a yn pot yasuni r2
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luu cela depend des pot tu voir un nidalot mxr a les même performance sur origine que le yasuni r2 prend le scr sm si tu aime quand ca parre des la 3 eme net ou prend le mxr pour moi meilleur passage haut pour origine ou prend le hm si tu veu kit 50 ou scr racing line 50 avec bac prépa au pire prend cette configuration avec kit 50:
-kit 50 ,bidalot
-carburateur 19
-vilebrequin bidalot
-scr racing line
après fait prépa bac avec allumage mvt et embrayage polini
si tu veu pas tos mettre d'argent prend kit 50 yop perf en fonte que tu peux utiliser tous les jours
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il est en 21
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lu déjà ton carburateur pour moi est tro petit mais breff sa ne fait rien démonte ton carburateur et verifie le puis si il est correcte regarde ton haut moteur peutetre un problème
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cela dépens de ta configuration
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non je ces ces ce que j'ai dit au debut que avec 17.5 cetait inutile mais je disai juste ca comme ca que le scr marchai bien avec carburateur asser haut et qui fait gagner un peu d'accélération
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ouii excuse moi 14 trompez ta raison mais en revenat la dessus j'ai trouver un egrosse diference mon réglage etai tres bien ok mais quand même
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frecnhemen j'ai vu la differnece perssonelement en passant du carburateur 16 a 19 ok conssomation aussi mais raport aussi largement même
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non mais en monter tu fera vers 80 min et plat tu feras 95 min ok
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ouii une prépa te sert déjà a regrossir le bruit et a gagner performance sur le carburateur tu fera beaucoup plus de 85 avec scr sm tu es carburateur combien d(origine ? si tu es 16 tu fera vers 95 min mais tu auras pas beacoup d'accélération si tu es 17.5 tu gagnera un peu d'accélération et si tu met 19 ce sera parfait mais reste en 17.5 ces mieux
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je te consseille le top perf noir en fonte pour rouler tous les jours
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salut ouii je te conseille scr sm genre 115 plat ouai ta raison (jaqui ...) bref ouii avec prépa boîte aire te fodrais carburateur 19 avec scr sm et ce serai parfait XD
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avec carburateur 19 ses bon pour la vitesse tes pas obliger de pousser comme un gros jacqui
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ouaii caremen tu voi javai mxr avant et j'ai changer pour le scr avec carburateur 19 bien mon mxr je le regreterais jamais XD
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okk merci =pp
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derien =p mais prend le r3 ces mieux
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bonjour voilà j'ai commander pour la premier fois sur le site scoot fast par chèque car je me suis fait pirater il y a 2 ans bref est ce que il faut un timbre spécial ou autre chose comme ces en espagne voilà merci ++
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je te consseille la yasuni r3
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salutt moi je te cnsseille vraimen le bidalot mxr si tu veu de l'accélération pourtant havanna le scr avec carburateur 19 est bien en bas et haut régime
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ba ouaii ses sur mais bon achete a pa au pire
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il a 16 origine XD
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bien ça va cher un reparateur ten aura a pas cher tkt pas tu serais a coter de cher moi je t'en aurais donner un XD domage mais tkt pas va voir tu verra.
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tu veu dire l'adaptateur derbi qui rejoin le cylindre au pot ?
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re tu peux toujours essayer mais autant attendre et acheter un plus performan sinon reste sur ce qu'on n'a di met un pinion de 14 et après tu viendra nous dire
Pot passage haut / bas
dans Échappement
Posté(e)
avec transmi 13/50 carburateur 19 scr sm j'ai senti un meilleur couple dans les vitesse que avec mon 14