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Derbi-System

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Messages posté(e)s par Derbi-System

  2. Réglage carburation sur un bi cylindre 2T 350cc

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    Bonsoir ,

     

    je fais appel a vous car j'ai un petit problème pour le réglage carburation d'un bi cylindre 2T.

     

    Donc ce n'est pas un scooter ,mais c'est un bi cylindre 2T 350cc (Yamaha Banshee pour être exact).

     

    Je possède deux carburateur Stage6 PWK 30mm avec powerjet, ma bougie est brun foncé ,limite noir en bas régime et un beau brun en haut régime. 

     

    Le bas régime nickel ,sa broute presque pas. Les hauts régimes s'effectuent sans trous également. Mon problème est entre ces 2 plages.

     

    Quand je suis en bas régime et que je met poignée dans l'angle -> le moteur broute 1 seconde puis s'élance. (ce n'est pas un trous d'essence ,j'entend bien le moteur faire "brbrbrbrr" et non pas le fameux "BEUUUh" de la mort :D2  )

     

    Quel réglage dois je touché ? 

     

    Les carburateurs sont synchro et les réglages sont les même sur les 2 :

    Gicleur principale : 135

          "     ralentis : 42

          "     powerjet : 30

    vis de richesse 2.5trs

    aiguille au 2eme crans.

     

    Quand je met du 140 sa broute fort a bas régime ,quand je met du 130 j'ai l'intérieur du silencieux droit qui rougit !

     

    Merci pour votre aide :)

  11. Embrayage qui m'a lâché d'un coup

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    Comme tu la si bien dit si ton câble ne bloque pas go démonter le carter tes disques reste peut-être coller regarde tout sa et si tu démonte autant les changers tes disques ;)

    J'ai démonté 3fois et je n'arrive même plus a embrayé maintenant ..Ce sont de nouveaux disques déjà ... Ils n'ont même pas 1.000km...

    J'ai sûrement mal remonté le plateau qui sert a les collées. Je regarderai encore une fois demain. Si se n'est pas sa ,je l'envois (a la casse? :siffle: ) chez mon pro -_-

  14. Embrayage qui m'a lâché d'un coup

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    Salut,

    tantôt en testant mes gicleurs j'ai eu un gros problème, et que j'ai toujours en ce moment ...

    Je faisait quelques allé et retour pour voir si sa broutai pas a moyen régime ,puis je m’arrête, je débraye et je met gaz à fond. Puis d'un coup ,l'embrayage a accroché tout seul (j'ai faillit me retourné >.<) et depuis, plus moyen de débraye !

    J'ai du rentré chez moi en passant les vitesses à la volé :s

    Mon câble d'embrayage est nickel, la barre qui rentre dans le carter aussi ... Je n'ai pas démonté le carter car je n'ai pas d'huile de boîte chez moi.

    Savez vous d'ou sa pourrais venir ? :s MERCI !!!

  16. Aide pour carburation d'une derbi

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    Monte ton clips d'aiguille d'un cran pour essayer.

    Il est déjà au maximum, j'ai même mis une aiguille W10 ... (d'origine on a une W9 qui est donc plus fine)

    c'est ton pot scr qui fais sa, ton trou se situe normalement vers 5000-6000 t\min, pour mon pot conti c'était pareil, j'avais un trou et je n'arrivais pas a le comblé alors ce que j'ai fais j'ai monter un carburateur 19 et j'ai baisser le pignon d'une dents sa l'a comblé mais on le ressentais de temps en temps.

    Non il parle pas du creux il dit que sa broute.

    Flo ta répondu ^^

  20. Aide pour carburation d'une derbi

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    Salut,

    voilà ça fait quelques temps que j'essai de trouvé une bonne carburation ... Mais pas moyen !

    En gros , jusqu’à la 1/2 poigné de gaz, la moto broute. après sava nickel. J'ai teste de faire une prise d'air et sa le fait déjà moins ,devrais je encore descendre le gicleur principale ?

    J'ai un gicleur de 84 ,ma configuration est : origine, pot SCR Corse SM, carburateur 19D'O et cornet (pas assé d'air avec la BAA prépa).

    Merci !

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