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tonybw's

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  2. configuration / réglage Gilera Runner

    dans Configuration

    Posté(e)

    il y a une heure, dada65 a dit :

    place la Stage6 :) elle et super :)

    pour le carburateur tout depend ce que ta déjà comme GP  mais je pense que un 95 mais sa depend 

    d'acc et pour le reste ?  

    "" la courroie je prendrais si il y a la piaggio origine ou sinon une Malossi "Special Belt" ou Stage6 "PRO Belt" renforcée passe bien aussi ? 

    pour les ressort d'embrayage, c'est bien un embrayage D.107 ? je peux utiliser des ressorts D107 même pour nitro/aerox... tout ce qui est en 107 non ?? ""

    merci

  3. configuration / réglage Gilera Runner

    dans Configuration

    Posté(e)

    il y a 8 heures, dada65 a dit :

    je serai de toi 

    je part sur le Stage6 qui et nettement mieux ! :) 

    il tourne le petit feu :) 

    les courroie d'origine c'est les mieux :) 

    le ressort voilet et bien si tu as carrément le pack overange mhr car ce ressort et bien trop dur ... 

    place ressort de poussée rouge et les 3 petit jaune 

    si tu change de cylindre oui il faut toujours  reglé la carburation :) GP , RICHESSE 

    pour le réglage coter variation tout dépend comment réagit le scooter 

     

    oui je vais prendre le stage6 ;-) , pour mon carburateur tu me conseille d'augmenter le gicleur principale de combien pour commencer ? la courroie je prendrais si il y a la piaggio origine ou sinon une Malossi "Special Belt" ou Stage6 "PRO Belt" renforcée passe bien aussi ? 

    pour les ressort d'embrayage, c'est bien un embrayage D.107 ? je peux utiliser des ressorts D107 même pour nitro/aerox... tout ce qui est en 107 non ?? 

    merci

  4. configuration / réglage Gilera Runner

    dans Configuration

    Posté(e)

    il y a 5 heures, Eroan a dit :

    Pour le variateur non, je ne pense pas, c'est juste la surface maximum sur laquelle la courroie peut se déplacer.

     

    il y a 5 heures, Alain a dit :

    Pour ce qui est des la surface, les 20mm sont en fait le diamètre de la buse de variateur, point de départ de la courroie.

    ah d'acc, vous me conseillez quoi comme courroie ? et du coup pour les ressort ? pourquoi il donne un +82% avec le variateur ?

    merci

  5. configuration / réglage Gilera Runner

    dans Configuration

    Posté(e)

    Le 22/2/2016 at 12:22, Eroan a dit :

    Ls top Perf ou Stage6 Streetrace sont très bons en fonte All Days.

    Voire le nouveau MVT Inronmax : https://www.scooter-system.fr/news/2674-ironmax-am6-derbi.html

    Tu peux rester en 17,5cc oui, ce sera même mieux question consommation et bruit !

    oui le stage6 a l'air pas mal , un pote l'a mis sur son runner, aucun réglage et le truc marche super bien.

    je pense prendre lui ou le motoforce. 

    sur la doc du variateur Mhr il est marqué : dimensions utiles sur la surface de coulissement de la courroie de 20 mm à 99,5 mm de diamètre  donc ca veut dire qu'il faut une courroie d'au moins 20mm de largeur ?? Car j'en trouve vers 18,5mm. 

    merci

  6. configuration / réglage Gilera Runner

    dans Configuration

    Posté(e)

    bonsoir a tous

    je suis actuellement en runner 2014, pot yasuni R et variateur MHR galets 5gr

    j'aimerais mettre un kit 70 fonte solide pour du tous les jours.

    70 D/R : http://www.ebay.fr/itm/KT00091-GRUPPO-TERMICO-CILINDRO-DR-MODIFICA-70CC-D-48-GILERA-RUNNER-SP-DNA-H2O-/390718373887?hash=item5af8a13fff:g:f7UAAOxyRNJSoK-q 

    ou 70 MOTOFORCE : http://www.ebay.fr/itm/ZYLINDER-5-KIT-MOTOFORCE-SPORT-70CC-FUR-PIAGGIO-NRG-MC-PUREJET-GILERA-RUNNER-/281256317512

    et 70 TOP PERF : http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-fonte-70cc-piaggio-nrg-runner-t9931270.html

    ou 70 MALOSSI SPORT: http://www.maxiscoot.com/malossi-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-m317353.html

    Niveaux réglage :

    j'aimerais garder mon carburateur 17,5. Est-ce possible que je prévois juste d'augmenter le gicleur pricip. ?? ( de combien ? )

    galets : aux alentours de quel poids ?

    Le ressort de poussée , qui est donné avec le variateur MHR ( malossi violet ) est +82% possible ??

    pour les ressort d'embrayage ? 

    Merci

  9. boîte à air origine sur carburateur Dell'Orto

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    Oui normalement tu a un adapteur avec:! ;)

    c'est la tulipe qui est fourni avec , mais sa n'arengera pas ton problème , sur sf il il y a le manchon

    http://www.scootfast.net/store/manchon-boîte-a-air-mbk-booster-av-04.html

    mon problème est que en fait j'ai ma boîte à air qui est pour sortie air carburateur 35mm, et les carburateur Dell'Orto c'est des 32 mais apparement le gars m'a dit que c'étais bon, il faut que je me prenne le petit manchon ?

  10. boîte à air origine sur carburateur Dell'Orto

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    j'ai envoyé un mail a scootfast par apport au carburateur :

     

    question : 

    " je vous contacte a propos de ce carburateur : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur-dell-orto-phbg-19-ds.html .

C'est le carburateur parfait qui me faudrait mais j'aimerais juste savoir une chose qui n'est pas dans la description, connaissez vous le diamètre de la prise d'air ? ( car j'aimerais le mètre sur ma boîte à air d'origine ( 35mm ) et la plupart des carburateur 19 font 32mm de prise d'air "

    réponse :

    " Il suffira de mettre un collier ou de mettre l'embout noir à visser livrer avec :)

    Bonne Journée

    Chris  "

     

    donc apparement il fournisse un adaptateur 

  12. boîte à air origine sur carburateur Dell'Orto

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    bonsoir,

    alors voilà j'ai mon nitro qui avait le carburateur Dell'Orto 17.5 TS  ( avec dépression ) raccord prise d'air : 35mm

    j'aimerais avoir un carburateur en gardant ma boîte à air et malheureusement je ne trouve que en 19 dés raccord prise d'air : 32mm

    il y ce carburateur que je n'est pas réussi a trouvé son diamètre , quelqu'un l'a ou le connait ?
     : http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur-dell-orto-phbg-19-ds.html .

    ou sinon vous avez une astuce pour mettre un carburateur diamètre 32 sur une baa pour diamètre 35

    Merci

  16. aide réglage après montage kit 70 top rose

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    bonsoir a tous,

    alors voilà c'est un peu tout dans le titre, j'arrive pas a régler mon scoot :-(

    ma configuration : 

    mbk nitro 2009

    kit 70 top rose

    pot yasuni carrera C16 city

    variateur malossi multivar plage standard

    courroie malossi xbelt special

    embrayage polini for race 3g

    carburateur 21 phbg motoforce

    filtre à air cornet

    alors voilà j'étais en galets 4gr , le scoot parter à environ 20-25 donc pas un trou avec vraiment rien il marcher quand même mais voilà et ensuite il part fort en criant à 20-25,  j'ai mis dès galets 5,2gr il part un peu plus tôt mais toujours se trou, par contre il part en criant un peu moins donc assez fort jusqu'à environ 30-35, mais de 30-35 jusqu'à 60-65 il avance pas donc en monter un veau, ensuite passer le cap des 60 oui il se relance ( je parle tout en km/h compteur , donc pas en réel ) donc je sais pas quoi faire

    mon carburateur est en gicleur 95, ça a l'air bon 

    l'embrayage est a ressort polini bleu mais c'est celui qui se ressert ou dessert a vis mais je sais pas comment le régler

     

    merci de votre aide

  20. Débridage pot Yasuni City C16 sur Nitro

    dans Échappement

    Posté(e)

    Bonsoir,

    voilà tout est dans le titre, 

    je pense finallement mettre le City 16 pour mon top rose, ca sera peut être moins bien que le C16, mais au moins je garde ma béquille et ça sera déja mieux que le Yas R ou le ninja, et puis il fait moins de bruit. 

    Après vous pensez quoi du giannelli shot qui apparement fait pour le top rose ?

    donc voilà je voulais savoir les brides s'il y en a plusieurs sur le pot yasuni c16/07 ( city 16 ) et si je peux les lever moi comme sa

    et niveaux bruit débrider sa donne quoi à peux près ? baa d'origine 

    merci

  21. Pot pour Nitro 70 en Top Rose

    dans Échappement

    Posté(e)

    Le CIty te permettra de conserver la béquille, même s'il est un peu moins performant qu le Carrera il fonctionne quand même bien.

    d'accord merci, déja meiux qu'un yasuni R ou ninja, mais après j'ai vu que il faut le débrider , je peux le faire ? il fera autant de bruit ? merci et giannelli shot , ca vaut quoi avec ce kit ?

    Oui sur mon ancien nitro avec un kit 70 Stage6 Fonte j'avais le C16 et il marchait le feu , un collègue a moi un un 70 top rose et pareil n’hésite pas je pense 

    et le C16 ou city 16 ?

  23. Pot pour Nitro 70 en Top Rose

    dans Échappement

    Posté(e)

    C'est quoi comme ninja mais une photo?

    ah d'accord, pourtant je l'ai sur un kit 50 fonte je marche quand même 85-90gps sur plat 

    par contre je trouve qu'il fait quand même du bruit ...

    et si non j'ai vu le yasuni city 16 , il est coudé sa veut dire que je peux laisser ma béquille ? et si je le débride il marchera comme le c16 ?

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