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Mises à jour de statut posté(e)s par jimmy@
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salut , mon scoot a des vibrations des que j'accélère , je vois pas d'ou ça vient et ça commence a me saoulé, pas des petite en plus , ma culasse et ma big valve s'en déssert , c'est dire . il y a des cylint bloc sur cadre de booster apret 2004 ? je trouve que pour avant (si c'est ça) . c'est depuis que j'ai changé de vilebrequin. roulement hs ? ça fait un bruis de feraille coter allumage mais y a rien qui bouge , des idées ?
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ces vrais que polini ces pas donner en prix malossi et un peu moins cher mais je trouve que eux aussi son pas donner en prix pour certaine pièce
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qui veut voir comment est l'interieur d'un yasuni Z ? c'est choquant . je savais que le pot bas de gamme était plus que brider , sur le mhr replica et le conti c'est pas aussi abusif.
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Le r1400 c’est un most
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A bon
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Oui regarde les deux corps tu vas voir c’est flagrant
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je savais pas que l'on pouvais monter un pot de mecaboîte (derbi) sur un booster.
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petite vidéo sympa d'un nitro qui marche fort et le mec pilote bien mais face a des supermotar c'est ...facile
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Tampaxxx oue ta refexion se tiens je serais curieux d avoir les configuration en tous cas
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il y a un super momo qui fait tous droit à 2,38 min
les nitro lui ont fait peur ou quoi
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les courses de scooteur jetable , vous connaissé ? c'est le delire , tous full origine débrider .
rien a voir avec le championa tgo , mais ça a l'air d'être beaucoup plus marrant. 
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salut , je cherche un manchon de filtre à air , type ceux fourni avec les e13 e 15 e16 en diametre 42 mm il ne se vend pas seul , si quelqun a acheter un mousse malossi et a ce manchon en rab , je lui achete (celuis de la tof)
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je vais le voir demain normalement ce soir j était occuper je mesurerais le manchon
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pas de soucis si c'est bon met une tof
celle la en 42 mm
ou celle la en 42 mm aussi en platique rigide .
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ptite jante kiesler bien large bientôt monter .
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quant les clignotant et la jauge d'essence ne fonctionne plus et que les lumière et stop fonctionne , c'est le régulateur ? tout est bien branché et d'un coup ça marche plus.
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a savoir une chose il y a la batterie qui y joue aussi quand tu allume juste le contact et met tes clignotent du coup a voir quel sois bonne
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tu peux démarre sans avant j en avais pas moi
j'ai fait sur plein de scoot la bougie sur le cadre rien a jamais griller
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Oue mais il suffit d une mauvaise masse et bim tu fume tout
et pour ce qui es de rouler sans régulateur perso j'ai essayé et ça m'a couter un sav chez koso.....
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clone de booster en 4 temps ...
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c est moins chere en tout cas que les booster 2T^^tu achete sa moins chere tu met un balancier de booster 2t ENfin si le cadre et cazi le meme et tu met un bloc 2t
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C'est un coup il ont fait une très bonne copie on en sait rien en fait mdr
Il parte de quelque chose de déjà existant, une copie avec au pire 2/3 trucs différents histoire de dire que c'est pas une " copie " et voilà mdr
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@dada65 regarde plus haut il font le 2 t aussi
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mvt dd neuf qui n'as pas d'étincelle ... sûrement un defaut . tout est bien branché ,calé à 0.35 bougie neuve ,batterie charger à bloc .j'ai vraiment pas de chance.
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la bécanerie vons renvoyer sa a mvt et il vons tester puis te renvoyer tout en neuf ou tu contacte mvt et passe par eux directement
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moi il on renvoyer un autre cash
apres frenchment quand tu voi le packtage du milenium tu conprend pk il arrive est il est de traviole lllol
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super covering ...
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Non je suis juste intrigué de voir à quelle vitesse ça doit brûlé
Ouais mais en soit il la bien fait ! Bon c'est chelou mais bien fait
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Encore il aurai juste fait la selle ca irai mais le cache et les jantes faut pas abuser. Ca fait moche
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Ah oui c'est dégueulasse mais bien fait !
J'avoue les jantes pas contre c'est trop mdr
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il est serieux en plus : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1012298684.htm?ca=12_s
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vous connaissais pas c'est le nouveaux modelle de polini mdr
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ptdrrrr j'ai jamais vu sa de ma vie mdrrrrrr
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Il a pas honte
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a 49 eu la patte su pot mxs , je préfere en faire une maison , qui est assé original .
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Tu as chassé un silent bloc dans la tête de bielle? Sinon, tu risques de te retrouver avec des soudures explosées à cause des vibrations.
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Franchement c'est top
J'y aurais jamais pensé !
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alain , j'ai gardé le silent bloc du pot , il est dans la bièle.
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encore un vilebrequin qui me lâche, le doppler endurence : 4 mois moins de 300 km , roulement de tete de bièle hs , j'uste avant celuis la un bidalot qui a tenus 1 ans (700/800 km) même problème . du coup je vais faire changé le roulement sur mon ancient vilebrequin polini . en espérent qu'il tient .
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Si ça se fait oui bien sur
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bubulle! bubulle!! bubulle!!!
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regardé les instruments
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Oui bas oui, déjà nous après un serrage on ne peut pas forcément change un cylindre complet mais euh normal mdr " l'argent gaspillé
" mais bon faut avoue que ça marche bien 
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ouai après eux on les moyens
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Un moteur qui carbure au nitromethane ne roule pas longtemps....
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ce soir : nitro circus live à bercy
, bonne soirée en perspective.
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moi soirée bordel chez une fille a 20 mdr bonne soirée a toi
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Yess, certains ont craqué : https://www.scooter-system.fr/news/2563-nitro-circus-live.html
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super spectacle , les mec c'est des dingue , un backflip à 4 sur la moto , en motoneige , même entrotinette , ça vaut le detour . ils revienne cet ete , je recomande vivement
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ça fait gagner ?
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je doute ...
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j'ai déjà vue en photo des moteur 2t avec turbo
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perdre le pot en roulant et passer dessut : fait !
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j'ai eu un 70 omega racing , plus produit depuis longtemps , c'était un eurocylindro rebadger .
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Y a un type qui en vénd un 70e en très bon état avec piston neuf athena vers chez moi...
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prix correcte , ce kit marche fort.
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Ouais enfin c'est tout un bordel l'installation du radia, des durites, du réservoir alors juste pour une culasse... même si y a un gain derrière
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J'avais pas vu le principal, le prix
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le radia est plus petit qu'un de nitro par ex. il ce place bien. 1 radia ,2 durits ,une pompe poini entrainer par la volute , rien de bien compliqué.
