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Brandon Fan de Nitro

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Messages posté(e)s par Brandon Fan de Nitro

  1. Bonjour, le soucis c'est que j'arrive pas a réglé le carburateur, le scoot broute et je prend que 70 km/h. Gicleur principal de 100. C'est un Nitro 2012.

     

    Voici la configuration' ->

     

    - Kit 70cc top perf rose à plot
    - vilebrequin top perf axe 10mm + kit roulements et spy
    - Cale RSE inclinaison 5 deg. et rehausse clapets 20mm
    - Clapets top perf TPR V-force
    - Bougie NGK BR10ES
    - Antiparasite NGK compétition silicone avec câble
    - Carburateur Stage6 R/T 24mm PWK
    - Tulipe d'admission Stage6 MKII Noir
    - Filtre à air Stage6 double mousse d. 70mm noir
    - Système d'admission Stage6 cale + pipe d. 26-28mm
    - Embrayage d. 107mm Stage6 Sport Pro
    - Variateur Polini high speed
    - Courroie Polini
    - Pot Yasuni C16 Black Eddition
    - Allumage MVT Digital Direct
     
     
    Est-ce que c'est le carburateur est trop gros pour la configuration' !? 
    Est-ce qu'il y a une astuce pour reglé se genre de carburateur ??? 
     
    Aidez-moi !!!
     
     
     
  2. Bonjour, tout d'abord je vous montre ma configuration'

     

    - Kit 70cc top perf rose à plot.
    - vilebrequin top perf axe 10mm + kit roulements et spy.
    - Cale RSE inclinaison 5 deg. et rehausse clapets 20mm.
    - Clapets top perf TPR V-force.
    - Bougie NGK BR10ES.
    - Antiparasite NGK compétition silicone avec câble.
    - Carburateur Stage6 R/T 24mm PWK.
    - Tulipe d'admission Stage6 MKII Noir.
    - Filtre à air Stage6 double mousse d. 70mm noir.
    - Système d'admission Stage6 cale + pipe d. 26-28mm.
    - Embrayage d. 107mm Stage6 Sport Pro.
    - Variateur Polini high speed.
    - Courroie Polini.
    - Pot Yasuni C16 Black Eddition.
    - Allumage MVT Digital Direct.
     
    Le problème c'est que mon scoot brout un peu au démarrage et apparement sa serai a cause du carburateur trop gros (gicleur de 100) pour le kit Top rose d'après mon mecano. Donc j'aimerai avoir votre avis et si je doit changez mon carburateur lequel !? 
  3. Bonjour, tout d'abord désolez de cette longue inactivité  <_< 

    Mais le principal c'est que le Nitro a bien progressez !!!   :ouf: 

    Le Projet Black and White a pris tout son sens  :cool2: 

     

    Bon je vous montre tout la configuration' de A à Z  ;) 

     

    PARTIE CYCLE =>
     
    - OPTIQUE AVANT TUN'R.                             
    - OPTIQUE ARRIÈRE TUN'R AVEC CLIGNOTANT MAIS problème CLIGNOTANT FONCTIONNE PAS DONC J'AI MIS DES GOUTTE D'EAU BLANC TUN'R.                        
    - CLIGNOTANT A LEDS  STR8.                                                                                                        
    - HOUSSE DE SELLE TNT.
    - 2 X RÉTROVISEUR TNT. 
    - POIGNET NOIR & BLANCHE BCD.
    - BOUCHON DE VALVE BLANC TNT.
    - BOUCHON TRAPPE ESSENCE BLANCHE.
    - AMORTISSEUR RACING ARTEK.
    - REHAUSSE AMORTISSEUR TNT. 
    - DISQUE Stage6 DE 280MM.
     
    CARÉNAGES => 
     
    - POIGNÉE PASSAGER BLANC MTKT.
    - FACE AVANT NOIR BRILLANT TUN'R.
    - GARDE BOUE ROCKET MTKT + BAGUETTE ADAPTABLE MTKT.
    - TABLIER AVANT INFÉRIEUR NOIR BRILLANT TUN'R.
    - COUVERCLE DE COMPTEUR BLANC TUN'R.
    - CARÉNAGE LATÉRAUX NOIR BCD.
    - LÈCHE ROUE NOIR MTKT .
    - PASSAGE DE ROUE BLANC BCD.
     
    MÉCANIQUE =>
     
    - Kit 70cc top perf rose à plot.
    - vilebrequin top perf axe 10mm + kit roulements et spy.
    - Cale RSE inclinaison 5 deg. et rehausse clapets 20mm.
    - Clapets top perf TPR V-force.
    - Bougie NGK BR10ES.
    - Antiparasite NGK compétition silicone avec câble.
    - Carburateur Stage6 R/T 24mm PWK.
    - Tulipe d'admission Stage6 MKII Noir.
    - Filtre à air Stage6 double mousse d. 70mm noir.
    - Système d'admission Stage6 cale + pipe d. 26-28mm.
    - Embrayage d. 107mm Stage6 Sport Pro.
    - Variateur Polini high speed.
    - Courroie Polini.
    - Pot Yasuni C16 Black Eddition.
    - Allumage MVT Digital Direct.
     
    Les photo date de deux mois donc il manque des carénages et tout la partie moteur..
     
    J'aimerai vos avis ???

    post-34827-0-75556200-1395736367_thumb.j

    post-34827-0-28347200-1395736395_thumb.j

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  4. T''es la première personne que j'entend dire qu'il emmène faire monter ses carénages par un pro :lol:

    Mon scoot est chez lui pour faire des bricole et vu qu'il va démonté les carénages pour faire se qu'il à faire ben au lieu de remettres les carénage d'origine ben il va mettre les BCD.. :)

     

    je suis pas con tkt :)

  5. T'es sérieux?

    Tu fait monté tes carénages par un pro ???

     

    Oh mon dieu t'aime perdre ton argent toi :')

     

    Nan  mais tkt ça se monte mais voilà finition -1

    en fait j'ai des bricole à faire dessus, pis je lui est laissez les carénage :) 

    C'est un auto-entrepreneur, donc il prend pas cher du coup tkt pas lol 

  6. +1 moi aussi a l'arrière elles étaient mal coupées du coup c'était pas pareil de chaque coté au niveaux du feux arrière et on voyé que sa !

    Bah c'est mon pro qui va me les monté donc je vais bien voir comment il va faire..

     

    ça m&#39;a Blazé ce que vous m'avais dit..

     

    Sinon j'ai une pages Fb si vous voulais bien allez voir, je viens de debuté donc il y a pas grand chose decu pour moment..

     

    https://www.facebook.com/NitroProjetBlackandWhite

  7. Coque arrière BCD + Dosseret Extrem..

     

    Ah l'origine, j'avais commandé que les coques mais la Becanerie m'ont envoyé le dosseret. Donc, moi je les contact pour leur dire qu'ils se sont trompé, ils me disent de leur renvoyé et se matin je reçoit mon colis avec les coque et le dosseret.

    Du coup, j'ai un doseret BCD GRATUIT lOl  :lol:

    post-34827-0-14798800-1388664868_thumb.j

    post-34827-0-13423800-1388664869_thumb.j

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