Messages posté(e)s par NicolasBooster
-
-
disons que je voulais les 4.8g mais maxiscoot ne les avait pas du coup je me suis rabattu sur un boîte Stage6 de 4g a 5.5g donc j'ai un peu de marge pour voir que qui me faut vraiment ,
De plus j'ai pas d'outil pour blocquer la cloche d'embrayage et je doute qu'avec un bloque-piston je puisse le démonter donc je vais peu être devoir trouver un truc je pense ...
Moi perso j'ai frainer et ça a bloquer la cloche d'embrayage et après j'ai pris tournevis et marteau et j'ai enlever le boulon ( a l'ancien) mais sa marche tres bien :)
-
oui, mais si il y a trop d'essence avec un petit moteur tout ne sera pas brûlé, donc il broutera. tu peux essayé 78 maxi il me semble ! moi je mettais 76 en général. 78 je croit sa commencer déjà à ratatouillé un peu.
Nico met gicleur 76, Ressort blanc. Tout débrider et achète une boîte de galet ! est fait les test avec la courroie ! est les trait sur le variateur !
J'ai déjà gicleur de 76 avec ressort full jaune jattent que douil recois son blanc qu'il me disent des nouvelles je vient de macheter des galets de 3.4 grammes
-
essaie avec tes galet d'origine et tu sera sûrement fixer ve qu'il sont lourds tu vera bien
J'ai essayer aussi et je perd de la pointe et de l'acclération :/
-
Soit le ressort est encore trop dur, du coup le correcteur n'ouvre pas et tu plafonne, soit les galet ne son pas les bon 4.3 trop lourd ça me parrait bizare ;)
bas j'ai essayer avec mon ressort d'origine et je dépasser pas les 60 x) sur le plat x)
-
ta monter les ressorts d'embrayage jaunes nico ?
et pour tes galet , ta tester le trait sur le variateur pour voir si ta courroi montre bien en haut de variateur ?
oui j'ai mis les ressorts et non j'ai pas tester
-
Alors les gars le problem du ressort rouge tros dur est résolue aujourd'hui j'ai mis mes petis ressort s'embrayage ( de 0-20 il a une peche d'enfere et monte vite dans les tour ) je trouve après pour le ressort de poussé j'ai mis mon malossi jaune et je trouve qu'il a une bonne reprise et c'est mieux que le rouge :) voilà voilà le problem c'est que arriver a 70 j'ai du mal a monté vers les 80 mais le problem c'est que mes galets sont tros lurd ( 4.3g) je doit mettre des plus legers :)
-
bonne nouvel ma commandes est partie , donc lundi un mr le facteur qui va être attendu :) donc demain je fonce acheter le ressort blanc de pousser des petit jaunes et un bloc embrayage , car a défaut d'avoir un petard j'ai mes deux main xD
et sa tombe bien je suis au chomage à partir de demain soir , donc je vais avoir tous le temps de régler sans stresse
Bas moi je vais faire ma commande se soir pour mon rétro ma béquille et mon ressort blanc ;)
-
Plus ton ressort et dur plus faut des galet lourd, plus t'on ressort et mou plus faut des légers. Il faut que ta courroie soit en bonne état pour ton teste ! de trait sur le variateur ! Mais c'est efficace. Moi je mettrait ressort blanc, et ensuite je réglerai les galet jusqu'à quand que la courroie monte toute en haut du variateur. Ta débridé ton pot ? Gicleur 75, ensuite ressort blanc et tu fait ton teste tu augmente le poids jusqu'a arrivé toute en haut, à moins que tu soit trop lourd en galet et donc faudra mettre plus léger, commence a 4gr ou 4.5 et tu monte chaque fois de 0.5 jusqu'a ce que tu arrive en haut. Ensuite si ta un trou au démarrage ressort d'embrayage plus dur et se sera parfait :)
Oui j'ai dbridé le pot oui j'ai mit gicleur de 75 et merci encore t'est information sont vraiment impossante et efficace :)
Ta un facebook pour te parler ? :)
-
je pense un bon entre 80 et 90 km:h je pense après faut bien régler son bolide mais dit nico ta fait un trait sur ton variateur pour savoir s'il monter ta courroi en haut ?
Non j'ai pas encore fait
-
Et mes galets moi c'est du 5g c'est tros léger il faut que je mettent des plus lourds alors je vais remettre ce d'origine ;)
-
merci kev sur mon 1er booster en 12 pouces de 2001 c'était un 14 sur je l'avais changer contre un 17.5 , con je l'ai jeter y a 6 mois en vidant ma cave :(
enfin bref je prend note donc une foi le yasuni arriver , enfin si l'arrive un jour car vive maxi scoot ...
il me faut
un gicleur de 75 . 76 et 80 (voir dimanche celui d'origine déjà )
galet de 4.8 malossi
ressort embrayage jaune
celui de pousser blanc en malossi
et je vais me faire flasher a 85 voir 90 si fonctionne correctement , mais sa devrait être good
Bas moi je vais mettre le ressort de poussé jaune après je te redis mais dit moi une fois tous monté tu monte a combien ? :)
-
oui ton correcteur de couple ne s'ouvre pas à fond, du coup ta courroie ne déscend pas toute en bas du correcteur et ne monte pas toute en haut du variateur ;) peut être même blanc en ressort de poussé et ressort d'embrayage jaune ;) je suis en ressort jaune sur du mxs racing 14ch .... avec le rouge pareil je monte 68km sur 100m, juste changé le ressort part un jaune et 78kmh au 100m ;) et c'est officiel, c'est les chrono run de salbris ..
Merci de ta réponse elle mais trés utile au moins je suis sur que c'est mon ressort :) Merci il reste plus qu'a changer les ressorts :)
-
il me semble qu'il y a jamais eu de carburateur 14 sur spirit , sur derbi 14 16 et même 17.5 mais sur spirit ça a toujours était du 12.
Bas en fait mon pote et d'origine avec juste un pot yasuni z et moij'ai gicleur de 75 pot yasuni z mais le problem c'est que j'ai un ressort rouge malossi donc qui doit mempecher d'aller plus vite ( a du mal arriver au 70) :/ Je vais mettre full jaune et je verrais
-
et tu tes fait gratter car ton pote doit pas avoir un carbut de 12 surtout mais 14 a mon avis ? ^^
perso je viens de passer la barre des 300 km et franchement même brider sa manque un poil de couple , et je me
hate de le débrider en tous cas , mais toujours pas de colis donc patience ... Dimanche si je me motive je vais
quand même verifier le gicleur pour être sur de mon réglage ecrit et on vera par la suite , autre chose je risque de
mettre un petit coup de bombe noir sur les clignotants histoire de rester dans le sombre :) et j'ai commander des
stickers sur pas mal de site , a voir mais je recherche un logo Yamaha pour coller en dessous , on sait jamais que
l'envie de roue arrière me prenne , j'aimerai que que l'on puisse voir un gros logo Yam xD
Lol moi aussi pour les clignotant je veux mettre de la bombe mais il faut de la peinture spécial et elle coute chere :/ Oui un autocollant en dessous serais sympas ;)
-
ouais mais c'est surtout quond a du embete les caisseux derriere nous en train de ce tirer la bourre
Lol bas moi aujourd'hui j'ai fait une course avec mon pote qui a un booster avec juste un yasuni et il ma double mes la j'ai que du mauvais réglage :(
-
90 avec un carbut de 14 ?
faut savoir que le bw's easy et le bosster one , il on poser un carbut de 12 ,donc j'ai comme une impression que si je regarde pas avant le vais l'avoir dans mon nunu , Enfin c'est pas bien grave j'irrais cher mon pro en chercher , et je suis plus a 1semaine maintenant vu qui me reste 210 km à faire , je roule pas trop avec mise à part pour aller bosser et chercher des clopes enfin en un peu plus de 3 semaines de rodage j'ai pas avancer ... et le moteur commence a peine a ce lâcher gentillement , le scoot me fait des acoup de temps en temps histoire de me dire ,aller fait moi sauter la rondelle pour lâcher les whatt xD
Mdr '
-
en ce moment ouais , je suis un peu tendu ... sa irra mieux en fin de semaines surtout
Mon gicleur d'origine c'est un 70
-
essaies 4.8 g nico ; ;) moi j'ai peur avec mon gicleur de 70 ... l'orignie c'est bien du 62 nico ?
Prend du 76 en gicleur sa marche niquel ;) après moi j'ai pris un 80 au cas ou :p ais prend du 76 avec ton pot ;) Et pour les galets une boîte reglables de 4g a 5.5g c'est bon ?
-
essaies 4.8 g nico ; ;) moi j'ai peur avec mon gicleur de 70 ... l'orignie c'est bien du 62 nico ?
Avec le pot achete un gicleur comme moi je peux te dire que tent auras BESOINS ! Et pour les galets j'ai une boîte de galets de 5g a je sais pas combien il faut que j'en rachete des plus legers encore :(
-
j'ai pas suivis tout le topic mais quand le miens rouler sur route j'avais cylindre origine pot loevince tt avec carburateur 17.5 avec un cornet(grosse erreur) gicleur principal en 90 si je me rappel bien variateur doppler galet 4.5g embrayage origine rainurer en full jaune et je prener 90 compteur scoot et 80 85 compteur voiture donc je pence que sa devrais pas trop mal marcher sur ton scoot
Oui sa marche bien mais il faut que je mettent met ressorts full jaune malossi et que je regle bien mais galets et ça va marcher du tonerre :D
-
essaies 4.8 g nico ; ;) moi j'ai peur avec mon gicleur de 70 ... l'orignie c'est bien du 62 nico ?
Non non non non l'origine c'est du 70 !
-
Alors j'ai changer le gicleur mis un 76
Résultats : Il n'y a plus de trou de je vais encore plus vite et j'atteint les 80 facilement
Par la suite : Je vais changer les ressorts mettre full jaune et changer les galets avec tous sa sa devrait tourner du tonerre :D
-
ça fait gros du rouge quand même , moi je vais tester en origine déjà car j'ai commender aucun ressort pour le moment
et nico ta monter quoi comme gicleut et le diametre et bien 6mm ?
Bas quand tu change de ressort la reprise tu le sens larguement ;) Et j'ai pas encore monter mon gicleur et je sais pas sur maxiscoot tu fait booster année après 04 et il te mettent tous les gicleurs moi j'en ai pris 2 ;)
-
merci :)
Mon Bolide 70 cc top beu
dans Projets Tuning
Posté(e)
Alors aujourd'hui j'ai essayer les 3.4g et c'est une horreur ( tros legers) j'ai donc essayer les 3x 5.5g et 3x 3.4g et sa marche tres bien aprs j'ai essayer 3x 4.5 get 3x 3.4g et sa marche moins bien ( prend les tour mais avance pas jsuqu'a 65 km) donc je pense que 3x 3.4g et 3x 4.0 g sa devrais tres bien marcher :) il faut que j'achete des 4.0 g ;)