akiro85

Eh bien on doit vraiment pas avoir la même notion de meilleurs allumages !!! 8-) Pour moi c'est de la merde tout comme les produits most...

Tu comptes garder les lumières ? Prends pas du mvt, c'est de la merde ;) Sinon pour l'embrayage je prendrais pas du most non plus ;)

C'est juste une grosse merde dans tous les sens : qualité, perfs, fiabilité... Economises un peu plus (ou ton pote), pour un cylindre mieux ;)

Il faut les changer, après j'ai l'impression que peu importe ce que je te conseille tu voudras le garder comme ça avec ses roulements donc bon fais comme tu veux, c'est mon problème si ton moteur casse ou fonctionne mal...

Prends le scr hm, il sera tout de même plus adapté ;) Pour le vilebrequin, tu démontes, tu contrôles son état (bielle, faux-rond) si ça le fait tu remontes dans des nouveaux roulements, sinon tu en montes un neuf :)

En effet je n'avais pas compris, mais la fonte n'est pas forcément plus durable ! Le cylindre s'use plus vite car la fonte est moins dure que le revêtement nikasil, donc je suis pas d'accord pour la durée de vie ;) Oui, et alors c'est un avantage, surtout que ça se refroidit plus facilement :)

Beaucoup de choses ;) C'est le contrôle des jeux moteurs, monter le moteur dans les meilleures conditions en mesurant différentes pièces et vérifier qu'elles sont bien compatible ou qu'elles sont en bon état pour fonctionner durablement. Exemple : jeu de coupe des segments, jeu piston-cylindre, faux-rond du vilebrequin, jeu de boîte, calage du vilebrequin, etc...

Laisses tomber Pasternak, toi aussi tu veux faire celui qui connait tout :lol: Enfin un qui me comprend :rheuuu:

La fonte pour moi c'est juste de la belle merde ! Avec une légende urbaine qui dit que la fonte c'est plus "fiable". Qui te dit que je roule seulement en 103 ?! Et saches que des mobs il y en a sûrement un paquet qui roule bien mieux que ta pétrolette ;) C'est loin d'être contraignant. Il vaut mieux rester tout d'origine dans ce cas... On peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre.

Peux-tu faire un effort sur l'écriture parce que là ça pique les yeux franchement ! Et alors, il y a des 50cc qui tournent bien plus fort que des 70cc ! Quand on sait pas de quoi on parle on peut se taire. L'aluminium contrairement à la fonte est un très bon évacuateur d'énergie thermique. De plus l'alu a une température d'utilisation de 45 à 60° contrairement à la fonte qui s'utilise dans les 80°. Et pourquoi les fabricants comme airsal se ferait chier à faire des 70 airsal en alu car bon c'est pas du tout performant pour de l'alu. Donc quelle est l'utilité hormis un petit kit 70 pour rouler tous les jours ?!

C'est sur que s'il est mal monté/réglé ça tient pas... 8-)

Mouais enfin si pour toi 3 marques suffisent à résumer la plupart des marques d'allumage, alors oui tu dis vrai. Mais bon conti, malossi, italkit, bidalot, Stage6, krd, polini, 2win (etc) font leurs allumages ailleurs que chez MVT. Heureusement d'ailleurs, ça permet au moins d'avoir de bons allumages car bon MVT c'est pas trop ça :lol:

Pourquoi prendre de la fonte ? L'alu ça tient très bien si ce n'est mieux à la longue :)

Flo07200 a répondu à ma place. C'est bien toi qui te trompe ;)

Pas du tout, MVT fait seulement les allumage artek et doppler aussi, PVL est une entreprise différente tout comme selletra aussi. Renseignes toi avant la prochaine fois :)