Mises à jour de statut posté(e)s par GhostTugaStyle
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Mon deuxième scooter, un Peugeot Trekker Noir à était volée dans les Hautes-Pyrénées (Tarbes), si quelqu'un le voit, faites moi signe.
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ces trai rare de retrouver des 50C volé ou tu le récupere dans un salle etat malheureusement
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Merci dada, comme je t'ai dis sur facebook, mon daron va y aller faire un tour, qu'il se démerde, Jessica (ma femme) m'a dis de laisser tomber, cela ne vaut pas le coup, pourtant c'est elle qui m'a offert le scooter.
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Oui mais sa M énervé le type je le vois que je suis en scooter je te le chope et je lui fit manger les carénage
En plus un cadeau...
J'aurai un peti cadeaux pour tes loup
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Salut, les amis, quelqu'un a de l'expérience avec le compteur Trelock MC700, je pensais qu'il allait être simple a installer, rien à faire, j'ai vaut rapprochés l'aimant sur le jante mais le compteur ne détecte aucune vitesse, je vais essayé de refaire un petit support pour les approcher encore plus.
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Bonjour, les amis, ma centrale clignotante fonctionne à base de coup de poings, je lui tape dessus et elle fonctionne, je passe sur une bosse et elle fonctionne plus. Vous croyez qu'ils moyen de l'ouvrir et la réparer, peut être un fil mal branché? Pas envie d'acheter une nouvelle, vu que je passe mon permis B. Merci par avance.
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Bonjour, les amis, j'ai un réservoir huile qui sert à rien, je suis au mélange, j'aimerais mettre un raccord avec un robinet afin d'utiliser mon réservoir huile comme deuxième réservoir essence, ou es-que je peux trouver ce genre de raccord ou double sortie robinet. Merci par avance.
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sage decision
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Les scooters c'est bon mais lol peut pas mettre les enfants dans le coffre. mdr
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Le scooter et bien quand tu dois partie en ville pour un rdv etc
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Salut, les amis, ma centrale clignotant fonctionne quand t'elle veut, parfois je dois lui frapper dessous pour qu'elle marche. mdr.
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Normal
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Tu as peut-être tout simplement un mauvais contact au niveau du branchement de ta centrale ...
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quand je pouré jiré voir le pros keeway que j'ai par chez moi je crois que c'est lui qui tien le site zone 8 et si c'est bien lui je lui parlerais et verra pour ta centrale clignotante si tu veux
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Salut, les amis, je dois acheter un vilebrequin pour le kymco agility 50cc 2T pour mon beau père, mais j'aimerais savoir si les vilos du 4T sont identiques à ceux du 2T.
Je dois lui acheter le vilebrequin + roulements moteur + joints spy et joints clapet et je sais pas ou les trouver, sur la becannerie et mxs lorsque je choisie son scoot sur la liste, tout disparaît.
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Merci, parce mon beau père a serre le scoot (piston foutu) et le garagiste veut également changer le vilebrequin par-qu’il aurait du jeu.
C'est très étrange.
J'ai réussi à tout à avoir mais il me manque le joint de clapet.
Vous saurez me dire qu'elle est le moteur du kymco agility 2T, es-ce un Minareli AM6?
Merci.
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AM6 c'est a boîte lol non chepas tu peux pas t'arrangé pour controler le vilebrequin?
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Il est au garagiste (chez Eleclerc Auto) je vais peut être passer demain.
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Salut, les gars, j'ai le scoot qui s'engorge parfois en reprise, j’accélère il fait "beurk" à moitie gaz et après pars tranquillement mais seulement en reprise. J'ai un mis un nouveau Dell'Orto 17,5 avec gicleur 83, j'ai essayé trois tours, puis deux mais rien toujours pareil, vous me conseiller quoi, monte le gicleur ? Merci les amis.
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lol merci, tu es précis mdr.
Je crois que j'ai un 90 à la maison, sa ira pour 2pts de plus.
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oui go pour le 90
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Merci Tom, gicleur 90 installé et problème résolu.
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Acheter un carburateur 17,5 tout content mais je vais pour le mettre et paf, le gars que me l'a vendu, ma donnée un coude d’ÉNORME, le bout de câble ne sort que de 2mm même pas. On retourne demain cherche un nouveau coude plus petit afin de monter ce foutu carburateur, une fois réglée j'y touche plus. J'ai faillit tout casser aujourd'hui je m’énerve trop vite.
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Bonjour, les amis, pour un vidange j'utilise le même huile du mélange ou je dois acheter un huile spécifique (je suis noob) mais je suis entrain de préparer une grosse révision au scoot. J'utilise le huile Castrol Power1 Racing 2T (boîte dorée). Merci par avance.
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ok pas de soucis je vais être de moins en moins sur le fofo et sur fb envoie un message qand tu veux je ferrais de sorte de le voir
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Ok t’inquiète pas, je me doute que t'as repris les cours.
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oui ... très serrez pas trop de temps pour la , je dois m occuper de tout
mais t'inquiète quand tu me dira bon veux faire cet vidage je t amene chez moi et je te fli de huile
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Après une absence de 4jours (voyage au Portugal pour un décès de famille) me voilà de retour mais déçu, j'avais fait une commande lundi avant de partir et elle n'a pas bouger, commander sous MXS, c’était pas grand chose (20€ avec des points fidélités) mais bon une semaine sans être envoie. C'est bon d’être de retour.
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Si ta demander le remboursement du kit 70 ses qu'il a bien une raison particulière J'ai du mal à les comprendre part fois mxs
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Toute mes condoléances.
tu es sur que ta pièce été en stock? Il y a beaucoup de pièces, ou c'est écris 10 à 15 jours ouvrables
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Elles étaient en stock, ils m'ont répondu , le colis est partit ce jour, simple oubli.
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Bonne nuit les amis, dites moi j'ai un petit bruit de turbine niveau carter côte embrayage, lorsque je freine et que je m’arrête, ce bruit continue pendant un moment, je pense savoir ceux que c'est et pourquoi mais es-ce dangereux ? Je pense que c'est dû à mon ressort rouge et le sifflement de turbine c'est l'embrayage et la cloche qui continue de tourner même après l'arrêt dû à la durcité du ressort.
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de rien ce soir tu fait ? on va boire un verre a l europe ou quoi pour changer d air ?
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Je suis pas la ce soir et je crois que je suis pas prêt de rentrer. Mais merci beaucoup j'attends que tout cela se calme et après on ira faire des sorties ensemble mais pour l'instant c'est chaud.
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dac
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J'avais un bruit métallique, mais je chercher encore, mais premiers indices m'indiquent vers le carter ou la béquille centrale. Bruit métallique seulement quand le scooter roule assez vite. A l'arrêt ou avec la roue arriéré surélevé aucun bruit.
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Je vais essayé de l'enlever demain parce j'ai essayé déjà de l'enlever, mon père aussi mais la barre que la tien, ne bouge pas d'un milimetre.
Le ressort je peux plus le mettre il a cassé, la béquille est tout tordu.
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Ah bah ça vient certainement de là alors...
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Demain je vais couper la béquille avec une disqueuse, je verrais bien.
Mais j'ai un doute ou c'est la béquille (80%) ou la transmission (20%)
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Bonjour, J'ai reçu mon carburateur de 19mm, j’essayai de le mettre mais lorsque je mets mon coude dans le câble d’accélérateur et le câble devient trop court. Si j’enlève le coude ben le câble devient trop long. Es ce possible de couper la gain du câble d’accélérateur afin de rendre le câble plus long avec le coude.
PS : coude non livrée avec le carburateur, le carburateur à un système de visse. Désole des photos de mauvaise qualité.
Carburateur livrée comme ça:
Le coude que j'avais à la maison.
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c'est bon je lui et mis avec le coude et nickel , sa revient bien a la poinget
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ghostt merci pour le reebull
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J'ai remis la boîte air, configuré vite fait mais bon comme l'a dit Dada hier le gicleur est trop petit, donc j'ai aucune pointe, vers 15/20km/h elle n’accélère plus et en plus elle s'engorge.
Rendez vous avec Dada65 à 15h, on verra bien.
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Bonjour, il y a quelques temps j'ai refait le câble de mes phares et veilleuses. j'ai branché mes phares sur les code et les veilleuses sur les normal. Mais je viens de remarquer que lorsque je freine, les phares s'allument tout seule, alors que le bouton lumière est désactivée. Après je pense que ses mes H4 led qui déconne je vais remettre mes anciens ampoules H4
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Kit 70cc motoforce installé (deux fois mdr) mais pas content d'y tout, j'ai pas de patate à cause de mon carburateur 12mm d'origine de merde. Par contre à l'arrêt j'ai levais la roue et j'ai accéléré mais quelle merveilleux, si elle pouvait marcher comme ça. D'après un pote qui monte des solex et scoots, il faudrait que je change le carburateur pour un 17,5 et je change les galets pour 6,5 en poids, mais bon à tester, le carburateur c'est sûr.
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d'accord
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J'ai changé le gicleur 90 vers un 78 (j'avais que cela sur la main) alors aucun changement, beaucoup de difficultés à rouler, la vitesse stagne à peu près à 30/40km/h
J’espère vraiment que le carburateur demain arrangera le problème mais j'ai des doutes, un pressentiment j'ai tellement de la mal chance.
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le 17,5 sa ira mieux tu veux faire marcher un scoot en kit 70 avec un 12 de merde de chinos normal que sa marche pas
j'ai des gilceur si jamais j'ai des 73.75 80.85. 90.93 .100.110.
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Bonjour, es qu'un carburateur manuel ou à câble, peut remplacer un carburateur starter automatique.
Sachant que sur un keeway matrix le carburateur est bien cachée, donc le manuel pas très pratique, je demande cela car je cherche à avoir un d'occasion et on me propose 1 à manuel ou 1 à câble.
Mon carburateur ressemble à cela :
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tu peux pas remettre ton starter sur le nouveaux ?
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Peut être mais j'ai pas encore vu les carburateurs mais es ce possible? Désole je suis un noob.
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oui moi j'avais un starter manuelle ( dell orto ) j'ai mis un starter électrique dessus
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Bonjour, une question ou es que je pourrais acheter des ressorts d'embrayage malossi. Car a chaque fois, on me propose la boîte de trois couleurs à 20€. Je veux que les jaunes.
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Effectivement il est bloqué à Metz depuis 16h hier.
oh ce n'est pas grave, ce n'est qu'un colis, je vais pas mourir, un peu quand même lol
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ah ta vu
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tu aurrai commader chez scootfast tu aurrai eu aujourd’hui même ou demain
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Salut, les gens, sur mon scoot : keeway matrix j'ai une sensation terrible, lorsque j'accélèrer il fait son boulot mais si j'arrête d'accélèrer et que je le laisse aller toute seule, j'ai la terrible sensation de freinage. Au lieu de descendre dans les tours normalement et se freine. Une raison à votre avis ?
Merci par avance.
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Nikel la configuration j avais la même configuration sur mon rocket à part le embrayage mais le Stage6 et très bien (y) le variateur Nikel aussi
Le kit tu vas être déçu du tout très coupleux et de bonne accélération tu te amuser avec en laissent qu'elle petit keke de Tarbes
tu vas pas être déçu ( désoler bug)
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Moi je partirait sur un top perf qui monte plus dans les tours!
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le malossi et très bien aussi en plus il la le vilebrequin en axe 12 il met des galet de 5grs il l aurra d avantage de pointe et le moteur geulera pas
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Eroan tu sait ceux qu'il manque ? La possibilité de répondre aux statuts sans changer de page (en javascript ou ajax)
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En effet ça manque, tout comme la possibilité de cliquer sur les liens en page d'accueil.
Je crois que c'est prévu pour la prochaine mise à jour du forum dans quelques semaines car ça existait sur l'ancienne version...
Merci pour ton investissement dans le développement du forum, ça fait plaisir de voir que certains s'intéressent au côté technique de la chose
a+
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Eroan, je crois avoir croisé un bug :
Certains sujets sont dans plusieurs catégories au même temps. Exemple "Amende guidon naked" est dans "diagnostique" et "legistation"